(CLO) La voiture de sport purement électrique Porsche Taycan 2024 offre des performances supérieures, accélérant à 100 km/h en seulement 2,4 secondes et une autonomie allant jusqu'à 678 km.
La Taycan 2024 est la voiture 100 % électrique la plus puissante de la marque de voitures de sport Porsche à ce jour. La version améliorée de mi-vie de la Porsche Taycan 2024 est arrivée sur le marché vietnamien moins d'un an après son lancement mondial.
L'extérieur de la Porsche Taycan 2024 ne présente pas beaucoup de nouvelles fonctionnalités, à l'exception des phares à LED matriciels - Photo : Porshe Vietnam
Le design de la Taycan 2024 n'a guère évolué par rapport à la version précédente. La nouveauté extérieure la plus marquante est le bloc optique équipé d'une matrice LED HD optionnelle à 4 points d'identification distinctifs. Le logo Porsche sur la bande a été redessiné avec un design sculpté effet verre et, pour la première fois, les clients peuvent choisir l'effet lumineux à l'entrée et à la sortie du véhicule.
L'intérieur conserve les mêmes détails que la version précédente, à l'exception d'une nouvelle palette de couleurs. Le véhicule est équipé de quatre écrans LCD dans le cockpit.
L'espace intérieur est décoré dans une nouvelle palette de couleurs et équipé de 4 écrans LCD - Photo : Porsche Vietnam
Le constructeur allemand a mis l'accent sur l'amélioration des performances de sa berline sportive 100 % électrique. Le nouveau moteur électrique monté sur l'essieu arrière de la Taycan développe 80 kW de puissance supplémentaire et pèse 10,4 kg de moins. Grâce à cette amélioration, tous les nouveaux modèles Taycan accélèrent beaucoup plus vite que les versions précédentes. Par exemple, la Taycan et la Taycan Turbo S atteignent 100 km/h en seulement 4,8 et 2,4 secondes respectivement, soit 0,6 et 0,4 seconde de moins que leurs prédécesseurs.
La nouvelle fonction « Push-to-Pass » du pack Sport Chrono sur certaines versions augmente la puissance du système jusqu'à 70 kW pendant 10 secondes par simple pression sur un bouton. Cette accélération plus rapide est principalement due à cette puissance accrue. Par exemple, la puissance du Taycan d'entrée de gamme est supérieure de 60 kW. Sur le Taycan Turbo S, le Launch Control permet d'ajouter 140 kW supplémentaires, portant la puissance du système du modèle haut de gamme à 700 kW/952 ch.
La Porsche Taycan 2024 bénéficie également d'une autonomie nettement supérieure. Selon la norme WLTP, son autonomie est passée à 678 km, soit une augmentation de 175 km (ou 35 %) par rapport au modèle précédent. Sur les bornes de recharge rapide CC, les versions Taycan 2024 peuvent être rechargées de 10 à 80 % en 18 minutes environ.
La version standard de la Taycan 2024 développe 408 chevaux et 410 Nm de couple. La version la plus puissante est la Taycan Turbo GT, avec une puissance maximale de 789 chevaux et un couple de 1 240 Nm. Avec le mode Launch Control (en option), la voiture atteint une puissance de 1 034 chevaux et une accélération de 0 à 100 km/h en 2,3 secondes.
La berline sportive Taycan 2024 a été considérablement améliorée en termes de performances - Photo : Porsche Vietnam
À l'instar du modèle Panamera 2024 récemment lancé sur le marché vietnamien, la nouvelle Taycan bénéficie également d'une suspension pneumatique à deux chambres et deux soupapes. Les clients peuvent choisir la suspension avancée Porsche Active Ride (PAR) sur les versions à transmission intégrale (à partir de la version S).
Le nouveau système de suspension maintient la carrosserie du Taycan à niveau, même lors des freinages, des changements de direction et des accélérations. Sur terrain plat, le système absorbe la quasi-totalité des forces. En conduite tout-terrain, la suspension Porsche Active Ride assure une traction parfaite en répartissant uniformément la charge sur les roues. En mode approprié, la suspension peut également minimiser les mouvements de roulis et de roulis afin de réduire les forces d'accélération exercées sur les passagers.
Pour la première fois, la berline Porsche Taycan est équipée du pack Weissach en option, avec des détails sur mesure optimisant l'aérodynamisme, digne d'une voiture de course. Elle est équipée de freins composites céramiques légers, de jantes Turbo GT de 21 pouces, de pneus haute performance Pirelli P Zero R et de panneaux en fibre de carbone légers remplaçant les sièges arrière.
De plus, les nouvelles variantes Taycan sont également équipées du pack Sport Chrono et de l'option Performance Battery Plus, qui dispose d'un bouton spécial pour activer la fonction push-to-pass.
L'ensemble de la gamme Taycan dispose d'une liste d'équipements de série plus complète, notamment l'accès confort, les sièges avant électriques à 14 réglages avec fonction mémoire, ParkAssist avec caméra surround, la climatisation automatique à 4 zones, le système audio surround Bose et les roues Turbo Aero de 20 pouces.
La Porsche Taycan 2024 est commercialisée sur le marché vietnamien en 8 versions. La version standard est proposée à partir de 4,62 milliards de VND, la Taycan 4S à 5,5 milliards de VND, la Taycan Turbo à 7,46 milliards de VND, la Taycan Turbo S à 8,69 milliards de VND, la Taycan Turbo GT à 9,51 milliards de VND, la Taycan 4 Cross Turismo à 5,06 milliards de VND, la Taycan 4S Cross Turismo à 5,71 milliards de VND et la version la plus puissante, la Taycan Turbo Cross Turismo, à 7,51 milliards de VND.
Tous les prix de la Porsche Taycan 2024 sont des prix de base, hors options de personnalisation. Grâce à son positionnement plus élevé que les marques de luxe, la Porsche Taycan n'a pas de concurrente directe sur le marché vietnamien. Les berlines 100 % électriques les plus proches de la Taycan sont l'Audi e-tron GT (prix entre 3,95 et 4,99 milliards de VND), la BMW i7 (prix entre 7,199 milliards de VND) et la Mercedes EQS (prix entre 4,839 et 5,959 milliards de VND).
Source : https://www.congluan.vn/porsche-taycan-2024-ra-mat-thi-truong-viet-nam-gia-ban-tu-462-ty-dong-post317474.html
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