Quang Nam : le projet routier de 5,8 km n'est toujours pas terminé après 8 ans

Après 8 ans, il n’y a toujours pas assez de terrain pour construire.

Le projet de construction de la route principale vers le parc industriel agrandi de Tam Thang est situé dans les communes de Tam Thang (ville de Tam Ky), Tam Dan (district de Phu Ninh) et Binh Nam (district de Thang Binh). Il s'agira d'un projet de transport clé reliant le parc industriel de Tam Thang à la route nationale 1A et à la route côtière Vo Chi Cong.

La longueur totale de l'itinéraire est de 5,8 km, prévue avec 4 voies, avec un capital d'investissement de 230 milliards de VND provenant du budget central avec un soutien ciblé. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2017 à 2024. Le projet est financé par le Conseil de gestion des zones économiques et des parcs industriels de la province de Quang Nam (IPB). L'unité de conseil est le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation (Conseil de gestion du CTGT).

Après 8 ans de mise en œuvre et de construction, le projet n'a parcouru qu'environ 4,6 km. La partie restante de plus de 1,1 km dans le village de Tan Thai (commune de Tam Thang) n'a pas encore été nettoyée.

La route principale menant au parc industriel de Tam Thang est en construction depuis de nombreuses années mais n'est toujours pas terminée.

Selon PLVN, la section bordant la rue Vo Chi Cong a achevé une connexion d'environ 1 km. Mais la zone limitrophe de la commune de Tam Thang est déserte, envahie par les arbres, un endroit qui aurait dû être remis à l'unité de construction il y a de nombreuses années.

M. Le Van Su (résidant dans le village de Tan Thai) a déclaré qu'en 2016, l'unité de construction a inventorié le terrain et les actifs sur le terrain, mais jusqu'à présent, sa famille n'a pas reçu d'indemnisation. En 2022, les autorités ont continué à mener un autre inventaire mais n’ont toujours pas annoncé le prix ni le plan de réinstallation.

Un représentant d'un autre foyer touché par le projet a témoigné : « Le projet traîne depuis trop longtemps, ce qui a entraîné la suspension des travaux de ma maison sans aucune réparation, car elle est située dans une zone d'urbanisme. À chaque saison des pluies et des orages, toute la famille s'inquiète car la maison s'est gravement détériorée. »

Face au retard prolongé dans la construction du projet, les électeurs de la ville de Tam Ky ont envoyé à plusieurs reprises des pétitions au Conseil populaire provincial, demandant au Comité populaire provincial de Quang Nam de prendre des mesures plus drastiques pour achever la partie restante de la route, et en même temps d'installer un système d'éclairage pour assurer la sécurité routière des personnes voyageant la nuit.

Le président du Comité populaire de la commune de Tam Thang, M. Nguyen Quoc Su, a déclaré que jusqu'à présent, 44 des 59 cas concernés ont été payés, alors qu'il reste encore des dizaines de parcelles de terrain qui n'ont pas été récupérées. Les dispositifs de réinstallation rencontrent également des difficultés en raison de l’insuffisance des ressources foncières. « Nous collaborons avec le Centre provincial de développement du Fonds foncier pour finaliser les documents et prendre les décisions de récupération des terres pour les ménages restants. L'objectif est de disposer prochainement d'un site propre à remettre à l'unité de construction », a déclaré M. Su.

En raison de problèmes de planification du projet, certaines maisons sont endommagées mais n’ont pas été réparées. (Photo dans l'article : Cong Huy)

Il y a encore beaucoup de problèmes

Selon le conseil d'administration du parc industriel, le budget restant pour le déblaiement du site est d'environ 17 milliards de VND, mais en raison du transfert vers un autre projet, il n'y a pas de capital pour poursuivre la mise en œuvre. L'unité a envoyé un document demandant au Comité populaire provincial d'ajuster le délai de mise en œuvre du projet à 2025, et en même temps de compléter le budget pour poursuivre la construction de la partie restante.

M. Hoang Chau Son, directeur adjoint du conseil de gestion du parc industriel, a ajouté que l'unité a proposé au Comité populaire provincial et au Département des finances de compléter le capital pour la mise en œuvre de la construction, et en même temps d'achever les procédures d'ajustement de la politique d'investissement conformément à la réglementation. « Le déblaiement du tracé du projet actuel dépend en grande partie des travaux de déblaiement du site, et pour ce faire, nous avons besoin de financement », a déclaré M. Son.

Entre-temps, le consultant en gestion de projet, le Traffic Construction Management Board, a déclaré que le projet présentait encore d'autres problèmes. Par exemple, la superficie réelle des parcelles de terrain est différente de celle indiquée sur le certificat de droit d'utilisation du sol, ce qui nécessite de remesurer dès le début. Les terres de réinstallation dans la région ne sont pas disponibles, il est donc également difficile d’organiser de nouveaux logements pour les personnes dont les terres sont récupérées. En outre, le prix de l’indemnisation constitue également un obstacle majeur en raison des fluctuations des prix des terrains sur le marché. Cette unité coordonne la révision, l’ajustement et l’émission de prix appropriés, garantissant ainsi les droits des personnes dont les terres sont récupérées.

Le projet comporte encore plus de 1,1 km de terrain à acquérir et à défricher non encore terminé.

Certains avis affirment que, comme il s'agit de la route principale menant au parc industriel de Tam Thang, une zone industrielle clé à l'est de la province de Quang Nam, le retard dans la mise en œuvre de ce projet affectera grandement la stratégie de développement socio-économique locale. Les autorités locales doivent donc disposer de solutions plus fondamentales et d’une orientation plus forte pour éliminer les obstacles en termes de terrain, de financement et de procédures juridiques afin que le projet puisse être achevé rapidement.

Cong Huy

Source : https://baophapluat.vn/quang-nam-du-an-58km-duong-8-nam-van-chua-hoan-tat-post548894.html