Quang Ngai propose d'ouvrir davantage d'intersections et de moderniser les routes qui rejoignent l'autoroute.

La province de Quang Ngai a proposé d'investir dans de nouveaux carrefours et dans la modernisation des routes nationales et provinciales reliant l'autoroute Nord-Sud afin de créer une synchronisation favorisant le développement économique et social.

Ouverture de deux nouvelles intersections sur l'autoroute Da Nang - Quang Ngai

L'autoroute Nord-Sud, construite sur environ 90 km, traverse la province de Quang Ngai . Le tracé prévoit sept échangeurs avec des routes nationales et provinciales, espacés de 20 à 30 km.

La province de Quang Ngai a proposé d'ajouter à la planification un nouvel échangeur reliant l'autoroute Da Nang - Quang Ngai.

L'autoroute Da Nang - Quang Ngai qui traverse cette province compte trois intersections en service : l'intersection de Tri Binh, l'intersection de Quang Ngai Nord et l'intersection de Quang Ngai Sud.

À ce jour, les deux carrefours nord et sud de la ville de Quang Ngai sont pleinement opérationnels. En revanche, le carrefour de Tri Binh est en travaux, ce qui perturbe fortement le trafic reliant la zone économique de Dung Quat à l'autoroute, les véhicules devant effectuer un détour de plusieurs dizaines de kilomètres pour y accéder.

Bien que la distance entre le carrefour de Tri Binh et celui de Bac Quang Ngai soit relativement courte, la province de Quang Ngai a récemment adressé une dépêche officielle au ministère des Transports concernant la révision des liaisons et des investissements dans les autoroutes traversant la province.

Plus précisément, cette province a proposé d'ajouter l'intersection de Tinh Tho au km 120+950.

Selon le Comité populaire de la province de Quang Ngai, la proposition d'ajouter cette intersection est conforme au projet d'ajustement global du plan directeur de construction de la zone économique de Dung Quat jusqu'en 2045, approuvé par le Premier ministre en 2023.

Ce carrefour aménagé reliera la route Tinh Phong - Binh Chau, reliant ainsi le centre de services et de tourisme de la zone urbaine de Dong Nam Dung Quat et de la zone urbaine de Tinh Phong.

Il convient donc d'envisager et de mettre en œuvre prochainement des mesures visant à promouvoir le développement socio-économique, la circulation des marchandises, et notamment à assurer la liaison avec la zone urbaine de services industriels VSIP en expansion.

Section de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai traversant la commune de Tinh Tho (Son Tinh), où la province de Quang Ngai a proposé d'ajouter un nouveau carrefour.

D'après les relevés du journaliste, le carrefour de Tinh Tho se situe à environ 3 km du carrefour de Bac Quang Ngai et à environ 3 km de la zone industrielle et urbaine de VSIP. La zone est actuellement rurale et la circulation y est principalement rurale.

La province de Quang Ngai a également proposé d'ajouter l'intersection de Binh Long à l'intersection avec la route nationale 24C afin de créer une base pour les futurs investissements lors de la construction de l'autoroute CT22 (Quang Ngai - Quang Nam), évitant ainsi le cas où l'intersection ne serait pas prévue dans la planification, ce qui entraînerait des difficultés de mise en œuvre.

En plus d'ajouter l'intersection, la province de Quang Ngai a également proposé que le ministère des Transports continue de demander à la Vietnam Expressway Corporation de mener d'urgence les procédures nécessaires pour achever la construction de l'intersection de Tri Binh au km 101+740, dans le district de Binh Son, en 2025.

Selon Nguyen Phong, directeur du département des transports de Quang Ngai, l'ajout à la planification et à l'investissement des intersections de Binh Long et Tinh Tho garantira des liaisons commerciales et de voyage pratiques, en particulier le transit des marchandises de la zone économique sud de Dung Quat vers l'autoroute.

« Le carrefour de Tri Binh, en particulier, doit être achevé rapidement pour être mis en service. Ce projet, inachevé depuis de nombreuses années, n'a pas permis de rentabiliser les investissements. Par ailleurs, la province a certes terminé la route Tri Binh - Dung Quat, mais celle-ci n'est toujours pas raccordée à l'autoroute », a déclaré M. Phong.

Des milliards de dollars sont nécessaires pour moderniser de nombreux tronçons de routes nationales et provinciales reliées aux autoroutes.

La province de Quang Ngai ne se contente pas de proposer d'ajouter de nombreuses intersections avec les autoroutes existantes à la planification ; elle propose également d'investir dans la modernisation et l'élargissement de nombreuses routes nationales et provinciales aux intersections avec l'autoroute Nord-Sud afin de faciliter le commerce des marchandises.

Le tronçon de la route nationale 24B reliant la ville de Quang Ngai à l'intersection avec l'autoroute de Da Nang est trop étroit ; la province de Quang Ngai a proposé d'allouer prochainement des capitaux d'investissement pour sa modernisation.

En conséquence, la province de Quang Ngai a proposé d'investir dans la modernisation et l'élargissement de deux axes routiers : la route nationale 24B et 24C, ainsi que la route provinciale 624B. Plus précisément, la province accorde la priorité à l'allocation de capitaux d'investissement pour la modernisation et l'élargissement de la route nationale 24B, sur le tronçon kilométrique 23 - 29+800.

Selon le département des transports de Quang Ngai, le tronçon d'environ 6 km de long de la route nationale 24B a une section transversale très étroite de seulement 6 m, et certaines sections sont encore plus étroites, tandis que le volume de trafic est important, en particulier les camions et les camions porte-conteneurs venant de la route nationale 1 vers l'autoroute et vice versa, provoquant des embouteillages et même des accidents de la route parfois.

Le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 24B, sur le tronçon kilométrique 23+050 - 29+800, a été approuvé par le ministère des Transports (décision n° 1645 de 2023), pour un investissement total de près de 600 milliards de dongs financé par le budget central. Le département des Transports de Quang Ngai a été désigné comme maître d'ouvrage. Les travaux devraient se dérouler de 2023 à 2025.

Cependant, pour l'instant, les capitaux nécessaires à la mise en œuvre du projet n'ont pas été réunis, et l'investissement doit donc encore attendre.

Plus particulièrement, la route nationale 24C, la section allant de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai à la route nationale 1, a également besoin d'être modernisée et élargie en raison de la dégradation actuelle de la chaussée et de sa section transversale étroite.

Par ailleurs, la province de Quang Ngai a également proposé d'allouer environ 200 milliards de VND à la modernisation et à l'élargissement d'environ 5 km de la route provinciale 624B, reliant la route nationale 1 à l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon, à l'intersection de Hanh Thinh. Ce projet prévoit notamment d'élever la plateforme à 9 m et la surface de la chaussée à 7 m afin d'uniformiser le tracé.

Plus précisément, à l'intersection de la route provinciale 624B traversant la commune de Hanh Thinh, province de Quang Ngai, il est proposé d'allouer environ 200 milliards de VND à la modernisation et à l'élargissement des 4,7 km de la route reliant la route nationale 1.

Les archives de la route provinciale 624B montrent que la première section de la route a été modernisée et élargie par la province de Quang Ngai à une largeur assez standard de 9 m, mais la section restante de la commune de Hanh Thinh jusqu'à l'intersection est assez étroite, avec une section transversale de seulement 6 m, ne garantissant pas la circulation des véhicules de l'autoroute vers l'arrière et vice versa lorsque l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon sera mise en service en 2025.

Le directeur du département des transports de Quang Ngai, Nguyen Phong, a déclaré qu'investir dans la modernisation des routes provinciales et nationales reliant l'autoroute Nord-Sud est essentiel pour synchroniser les infrastructures, minimiser les perturbations de la circulation et accroître le transport de marchandises... créant ainsi un puissant moteur de développement socio-économique pour la province.

Source : https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-kien-nghi-mo-them-nut-giao-nang-cap-nhung-tuyen-duong-nao-noi-cao-toc-192241107133635954.htm