L'Assemblée nationale a adopté une résolution sur la politique d'investissement pour le projet routier à Khanh Hoa.

Le 20 juin, lors de la 5e session, après avoir entendu le président de la commission des sciences, des technologies et de l'environnement, Le Quang Huy, présenter le rapport sur la réception, les explications et les ajustements, l'Assemblée nationale a voté pour adopter la résolution de l'Assemblée nationale sur la politique d'investissement du projet de transport reliant la route nationale 27C à la route provinciale DT.656 dans la province de Khanh Hoa - reliant les provinces de Lam Dong et de Ninh Thuan .

En conséquence, avec 95,34 % des délégués votant pour, l'Assemblée nationale a adopté la résolution sur la politique d'investissement dans les projets.

Panorama de l'Assemblée nationale votant pour adopter la résolution sur la politique d'investissement pour le projet routier de la route nationale 27C à la route provinciale DT.656 dans la province de Khanh Hoa - Liaison avec les provinces de Lam Dong et de Ninh Thuan.

La résolution, composée de cinq articles, énonce clairement les objectifs du projet visant à concrétiser les objectifs de développement de la province de Khanh Hoa, conformément à la résolution n° 09-NQ/TW du 28 janvier 2022 du Bureau politique relative à la construction et au développement de la province de Khanh Hoa à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045. Elle vise notamment à achever le réseau routier reliant les deux districts montagneux de Khanh Son et Khanh Vinh, conformément au plan de transport de la province de Khanh Hoa ; à créer les conditions propices au développement socio-économique de ces deux districts en particulier, et de la province de Khanh Hoa en général ; à renforcer les capacités de transport de marchandises et de circulation entre la région et les provinces de Ninh Thuan et Lam Dong ; à consolider la défense et la sécurité nationales dans la région, en assurant un réseau de circulation fluide en toutes circonstances ; et à faciliter efficacement les missions de surveillance, de contrôle, de gestion et de protection des forêts.

Le projet concerne les districts de Khanh Son et Khanh Vinh, dans la province de Khanh Hoa. Il s'agit d'une route de montagne de catégorie III d'environ 56,9 km, conçue pour une vitesse maximale de 60 km/h. Sur les tronçons traversant un terrain difficile et accidenté, avec de fortes pentes et des virages serrés, la vitesse maximale est de 40 km/h. La route comprend deux voies, une largeur totale de 9 m au niveau de la chaussée et de 6 m de large. De chaque côté, les trottoirs mesurent 3 m de large (1 m de trottoir renforcé).

Les délégués votent pour adopter la résolution en appuyant sur un bouton électronique.

La forme d'investissement stipulée dans la résolution est un investissement public. La superficie totale des terres occupées est d'environ 128,96 hectares. La résolution approuve la politique de conversion de la destination des terres forestières et de l'utilisation des forêts sur environ 75,58 hectares (dont : environ 27,07 hectares de forêts de protection en amont, environ 32,88 hectares de forêts à usage spécifique et environ 15,63 hectares de forêts de production) afin de mettre en œuvre le projet. L'investissement total, incluant les fonds provenant des budgets central et local, s'élève à environ 1 930 milliards de VND. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2023 à fin 2027.

La résolution charge le gouvernement de diriger la mise en œuvre, l'organisation, la gestion, l'exploitation et le fonctionnement du projet conformément aux dispositions légales, en veillant à son bon déroulement et à sa qualité. Il lui incombe de gérer et d'utiliser les capitaux et les ressources de manière économique, de prévenir la corruption et les pratiques douteuses, d'agir avec ouverture, transparence et efficacité, et de ne pas abuser des politiques mises en place. Il s'engage à allouer 1 000 milliards de VND du budget central pour la période 2021-2025.

Panorama de l'Assemblée nationale votant pour adopter la résolution sur la politique d'investissement pour le projet de transport de la route nationale 27C à la route provinciale DT.656, province de Khanh Hoa - Liaison avec les provinces de Lam Dong et de Ninh Thuan.

Diriger, encourager, contrôler et assumer la responsabilité de la mise en œuvre de l'engagement de la province de Khanh Hoa d'allouer 930 milliards de VND provenant du budget local et de trouver des solutions pour accélérer l'avancement du projet ; appliquer rigoureusement le reboisement conformément aux dispositions de la loi forestière, en veillant au respect des normes sylvicoles et de la biodiversité ; garantir l'exactitude des données relatives à la superficie et aux terres forestières ; accorder une attention particulière aux indemnisations, à l'aide à la réinstallation et au déblaiement des sites ; recenser, évaluer et inventorier avec précision les biens des populations afin de les indemniser conformément à la loi ; s'attacher à préserver l'identité culturelle nationale, les moyens de subsistance, les emplois et les perspectives de reconversion professionnelle des populations de la zone du projet. Présenter un rapport annuel à l'Assemblée nationale sur l'état d'avancement du projet lors de sa session de fin d'année.

La résolution précise également que la mise en œuvre et l'exécution du projet seront soumises à des mécanismes spécifiques : le président du Comité populaire provincial de Khanh Hoa décidera des investissements ; les procédures de préparation, d'évaluation et de décision d'investissement seront appliquées conformément à la loi sur les investissements publics et aux dispositions légales applicables aux projets de catégorie A gérés au niveau provincial. En cas de modification de la politique d'investissement en dehors des sessions de l'Assemblée nationale, cette dernière chargera son Comité permanent d'examiner et de statuer sur la question.

Source: https://www.congluan.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-giao-thong-tai-khanh-hoa-post252446.html