Le fonds de stabilisation des prix dispose d'un excédent de plusieurs milliers de milliards de dongs, mais les prix de l'essence continuent d'augmenter.

Les prix de l'essence continuent d'augmenter

Selon la direction conjointe du ministère de l'Industrie et du Commerce et du ministère des Finances, dans l'après-midi du 28 mars, le prix de l'essence RON 95-III (le type populaire sur le marché) a augmenté de 530 VND, à 24 810 VND le litre ; l'E5 RON 92 a augmenté de 410 VND, à 23 620 VND le litre. Cependant, les produits pétroliers (à l'exception du mazout) ont diminué, dont le diesel était à 21 690 VND le litre (en baisse de 320 VND/litre) ; le kérosène avait un nouveau prix de 20 870 VND (en baisse de 390 VND/litre).

Depuis le 4 janvier, les prix de l'essence ont été multipliés par huit et par cinq. Ceux du diesel ont été multipliés par sept et par six. Au total, le litre de RON 95-III coûte 2 900 VND de plus, et le diesel 1 330 VND de plus qu'au début de l'année.

Bien que les prix de l'essence aient augmenté de façon continue, lors des récents ajustements, l'organisme de gestion, le ministère de l'Industrie et du Commerce - ministère des Finances, n'a pas utilisé le Fonds de stabilisation des prix du pétrole, à l'exception du fioul, auquel 300 VND/kg ont été alloués lors du récent ajustement.

Entre-temps, les informations publiées par le ministère des Finances le 26 mars indiquent qu'au dernier trimestre de 2023, le solde du Fonds de stabilisation des prix du pétrole était d'environ 6 655 milliards de VND ; par rapport à 2022, le solde du fonds était supérieur d'environ 2 000 milliards de VND.

S'adressant à Lao Dong, M. Nguyen Xuan Thang, directeur de la compagnie pétrolière Hai Au Phat, a déclaré que pour contrôler la hausse des prix de l'essence, nous ne pouvons pas compter sur le Fonds de stabilisation des prix du pétrole. En effet, ne pas prélever sur ce fonds est conforme aux dispositions de la circulaire n° 103/2021 du ministère des Finances relative au niveau de dépenses du Fonds de stabilisation des prix du pétrole.

En conséquence, le Fonds de stabilisation du pétrole ne peut être utilisé par le comité interministériel que lorsque l'écart entre le prix de base de la période annoncée et celui de la période précédant immédiatement la période de gestion augmente de 7 % ou plus. Par conséquent, bien que les prix du pétrole aient augmenté de manière continue au cours des dernières périodes de gestion, la hausse du prix de base de la plupart des produits pétroliers est inférieure à 7 % ; le Fonds de stabilisation du pétrole ne peut donc pas être utilisé pour contrôler les prix du pétrole.

Pour freiner la hausse des prix de l'essence, M. Thang a déclaré qu'une solution globale et la participation de l'État et du système actuel de distribution de l'essence étaient nécessaires. En particulier, les entreprises clés devraient augmenter leurs importations afin de garantir des sources d'approvisionnement suffisantes en essence, lorsque les coûts d'importation et de gros sont correctement calculés.

Les détaillants et distributeurs de pétrole sont responsables de la circulation continue et appropriée du pétrole dans le pays, en évitant toute thésaurisation susceptible de déséquilibrer les ressources pétrolières. Les consommateurs ne doivent pas paniquer et stocker du pétrole, ce qui provoquerait des pénuries locales et une hausse des prix.

Scénarios pour le marché pétrolier en 2024

S'adressant à Lao Dong, M. Nguyen Ngoc Quynh, directeur général adjoint de la Bourse des matières premières du Vietnam (MXV), a déclaré que de nombreux facteurs affectent les fluctuations des prix du pétrole en 2024. Parmi eux, les tensions politiques et la politique de réduction de la production de l'OPEP+ peuvent faire grimper les prix du pétrole, mais le ralentissement de la croissance économique et la baisse de la consommation peuvent entraîner une stagnation ou une baisse des prix.

Dans le premier scénario, si la croissance de la demande est faible, l'OPEP+ maintiendra une politique de faible production, voire la réduira davantage, afin de soutenir les prix du pétrole. Dans le deuxième scénario, le pire, si la tension s'intensifie et perturbe gravement l'approvisionnement en essence, il est tout à fait possible que les prix du pétrole dépassent 100 dollars le baril.

En tant que pays importateur de pétrole, l'évolution des prix du pétrole sur le marché intérieur en 2024 suivra de près les fluctuations des prix mondiaux. En 2024, les prix du pétrole sur le marché intérieur ont légèrement augmenté en début d'année, sous l'effet des réductions de production de l'OPEP+ et des tensions autour de la mer Rouge.

Mais dans l'ensemble, en 2024, l'offre et la demande seront relativement équilibrées, les prix du pétrole continueront d'être stables et pourraient être équivalents au niveau moyen de 2023. De plus, en 2024, il y aura moins de possibilité que les prix de l'essence nationale augmentent anormalement comme en 2022", a déclaré M. Quynh.

Concernant les facteurs nationaux, selon M. Quynh, la promulgation du décret 80/2023/ND-CP modifiant et complétant un certain nombre d'articles du décret 95/2021/ND-CP et du décret 83/2014/ND-CP sur le commerce du pétrole, qui réduit le délai de gestion des prix du pétrole de 10 jours à 7 jours, aidera les prix nationaux du pétrole à se rapprocher des prix du marché mondial.

En outre, le gouvernement a également approuvé le Plan national de réserves et d’infrastructures d’approvisionnement en pétrole et en gaz pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu’en 2050. À long terme, il s’agit d’une solution efficace pour aider à stabiliser l’offre, la demande et les prix du pétrole au niveau national.

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