La définition des infrastructures maritimes est la suivante : les actifs utilisés indépendamment constituent un actif unique. Un système comprenant plusieurs composants individuels liés entre eux pour remplir une ou plusieurs fonctions spécifiques, et dont l’absence d’un seul composant rendrait l’ensemble du système inopérant, constitue également un actif unique.
Dans les cas où un système est attribué à plusieurs organismes de gestion d'actifs, la portion de l'actif attribuée à chaque organisme constitue un actif unique.
Les actifs d'infrastructure maritime susmentionnés sont classés comme immobilisations lorsqu'ils répondent simultanément à deux critères : une durée de vie utile d'un an ou plus ; et un coût initial de 30 millions de VND ou plus.
Les infrastructures maritimes doivent être documentées afin de garantir une gestion rigoureuse des actifs physiques et de leur valeur, conformément à la loi sur la gestion et l'utilisation des biens publics et aux lois connexes...
La circulaire entre en vigueur le 15 août 2025 et sera appliquée à compter de l'exercice financier 2025.
Source : https://baodanang.vn/quy-dinh-tai-san-ket-cau-ha-tang-hang-hai-3297050.html
![[Photo] Le secrétaire général et président To Lam préside une réunion sur les préparatifs de l'examen d'une année de fonctionnement du système gouvernemental à trois niveaux.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
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