La nouvelle planification confirme le rôle stratégique du pôle portuaire de Cai Mep - Thi Vai.

(HTV) - Le nouveau plan du ministère de la Construction identifie Cai Mep - Thi Vai comme une zone clé dans le développement du système portuaire national, visant à devenir un centre maritime majeur de l'Asie du Sud-Est.

Le ministère de la Construction a officiellement publié la décision n° 1922 approuvant le plan détaillé d'aménagement des zones terrestres et portuaires de Ba Ria - Vung Tau (anciennement) pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. Il s'agit d'une étape importante en matière de planification, qui confirme la position stratégique de Ba Ria - Vung Tau dans le système portuaire national et dans la région de l'Asie du Sud-Est.

Approbation du plan détaillé d'aménagement des zones terrestres et portuaires de Ba Ria - Vung Tau (anciennement) pour la période 2021-2030

Selon le plan, le besoin total en capitaux d'investissement pour le système portuaire de Ba Ria - Vung Tau est estimé à environ 81 841 milliards de VND. Les principaux éléments comprennent la rénovation et la modernisation des voies maritimes Vung Tau - Thi Vai, de la bouée numéro « 0 » à la zone portuaire à conteneurs de Cai Mep, afin d'accueillir des navires d'une capacité de 160 000 à 200 000 tonnes (équivalent à 18 000 EVP) à charge réduite ou plus.

Le ministère de la Construction a également proposé la modernisation du tronçon de chenal au niveau du coude en « S », en amont des terminaux à conteneurs de Tan Cang Cai Mep (TCIT et TCCT) jusqu'au terminal de Phuoc An, afin d'accueillir des navires d'une capacité de 60 000 tonnes ou plus à pleine charge. Par ailleurs, le tronçon de chenal reliant le terminal de Phuoc An au terminal de Go Dau sur la rivière Thi Vai sera modernisé pour accueillir des navires d'une capacité de 30 000 tonnes à pleine charge.

Proposition d'amélioration des voies de navigation au niveau du virage en « S »

Dans la prochaine phase, les ministères et les branches concernés étudieront le plan d'investissement visant à transformer la route Vung Tau - Thi Vai en une route à deux voies, permettant la réception de navires d'une capacité allant jusqu'à 250 000 tonnes (24 000 EVP), conformément au processus de développement des ports en aval.

D’après le plan établi à l’horizon 2030, la zone de Cai Mep - Thi Vai devrait compter 60 ports, avec 117 à 123 quais principaux, pour une longueur totale de 28 948 à 30 823 mètres. Ce système permettra de répondre à la demande de transport de marchandises, estimée entre 215 et 236,9 millions de tonnes, et de passagers, estimée entre 2,67 et 2,89 millions par an.

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Source : https://htv.com.vn/quy-hoach-moi-khang-dinh-vai-tro-chien-luoc-cua-cum-cang-cai-mep-thi-vai-222251105102346616.htm