Planification de la plus belle route côtière de la ville de Tuy Hoa

La province de Phu Yen prévoit une ligne pour Doc Lap - Photo : NGUYEN HOANG

En conséquence, le Comité populaire de la province de Phu Yen vient de publier une décision approuvant le projet d'ajustement de la planification détaillée de la route Doc Lap, ville de Tuy Hoa, à l'échelle 1/2 000.

L'objectif de la planification est de spécifier le projet d'ajustement de la planification générale de la ville de Tuy Hoa et des zones environnantes jusqu'en 2040 ; de servir de base à la détermination des projets d'investissement en construction urbaine et à l'élaboration de plans détaillés, visant une gestion unifiée entre les niveaux de planification...

Selon le projet, la portée de la limite de recherche de planification se situe dans la zone côtière le long de la rue Doc Lap, dans le quartier 6, le quartier 7, la commune de Binh Kien et la commune d'An Phu, ville de Tuy Hoa, avec une zone de planification d'environ 492 hectares.

Créer davantage d'espaces publics le long de la côte de Tuy Hoa

En ce qui concerne l'organisation paysagère, l'espace formera des axes commerciaux et de services dynamiques le long des axes principaux (Doc Lap, Le Duan, Nguyen Huu Tho, etc.), créant des espaces publics au service des activités culturelles, sportives et de tourisme maritime à grande échelle.

Sur la base de l'orientation du projet d'ajustement du plan directeur de la ville de Tuy Hoa et de ses environs jusqu'en 2040, des relations spatiales urbaines, de la nature fonctionnelle de chaque zone, la zone de planification est divisée en 3 segments, pour faciliter l'orientation spatiale et établir des activités côtières.

Phase 1 : Du sud du projet Nordic International Tourist Village au nord de la zone résidentielle, il sera rénové et développé en une destination touristique, découvrant la culture locale et étendant la rue Doc Lap jusqu'à Bai Xep.

Phase 2 : Du sud du projet Nordic International Tourist Village au nord de la rue Tran Phu, développement d'un hôtel et d'une zone de villégiature haut de gamme.

Segment 3 : Du sud de la rue Tran Phu au nord de la rue Tran Hung Dao, adapter les terrains administratifs en zones commerciales, de services et touristiques pour maximiser l'utilisation de l'espace côtier.

Les carrefours des principales voies urbaines en direction de la mer seront dotés de structures remarquables pour mettre en valeur le quartier. Des aménagements de stationnement raisonnables seront prévus le long du tracé, avec des parkings souterrains sur les places et les espaces verts.

Les ouvrages publics, commerciaux et de services dans la zone d'aménagement sont autorisés à construire un maximum de 3 sous-sols et 1 demi-sous-sol.

Il est prévu que la rue Nguyen Huu Tho (section de la rue Le Duan à la rue Doc Lap) soit étendue à 60 m ; des immeubles de grande hauteur seront organisés comme un point culminant de la zone urbaine avec la tour Nghinh Phong comme point culminant lorsqu'elle est vue de loin et à l'approche de la mer.

De nombreux espaces publics seront aménagés le long de la rue Doc Lap – Photo : MINH CHIEN

Bâtiments commerciaux et de services ne dépassant pas 40 étages

En matière de conception urbaine, les zones résidentielles sont autorisées à un maximum de 7 étages, tandis que les zones résidentielles existantes au nord de la zone de planification sont autorisées à un maximum de 5 étages ; les bâtiments publics, commerciaux et de services ne sont pas autorisés à dépasser 40 étages ; les parcs verts concentrés ont un recul minimum de 4 à 6 m, et certaines zones avec des limites spécifiques permettent un recul plus petit.

Pour les projets et travaux d'investissement prioritaires : En matière d'infrastructures techniques, investir dans les infrastructures des routes principales (routes côtières, extension de la route Doc Lap, axes transversaux...) pour former la principale trame de circulation et faciliter les connexions de circulation dans la zone ; investir dans les systèmes de collecte des eaux usées, moderniser les systèmes d'approvisionnement en eau et de prévention et de lutte contre les incendies ; moderniser les systèmes de drainage des eaux pluviales...

En ce qui concerne les infrastructures sociales, la priorité est donnée à la construction de parcs côtiers, d'ouvrages de service public, de jardins fleuris, d'arbres verts et d'installations sportives.

Source: https://tuoitre.vn/quy-hoach-tuyen-duong-ven-bien-dep-nhat-tp-tuy-hoa-20240830213154899.htm