Engagement à raccourcir les progrès
Poursuivant sa visite de travail dans les provinces de Nghe An et Ha Tinh , le vice-Premier ministre Tran Hong Ha et sa délégation ont visité le site dans l'après-midi du 17 février pour inspecter l'avancement du projet d'autoroute Nord-Sud, section Bai Vot - Ham Nghi.
Le vice -Premier ministre Tran Hong Ha encourage les cadres, les ouvriers et les travailleurs sur le chantier de construction de l'autoroute Bai Vot-Ham Nghi - Photo : VGP/Nhat Bac
A l'intersection avec la route provinciale 550 construite par la Corporation 319 ( ministère de la Défense nationale ), faisant rapport au vice-Premier ministre et à la délégation de travail, M. Dinh Cong Minh, directeur du conseil de gestion du projet Thang Long (investisseur du projet) a déclaré que la route a une longueur totale de 35,2 km, passant par le district de Duc Tho (4,07 km de long), Can Loc (19,43 km de long), Thach Ha (11,68 km de long), province de Ha Tinh.
Le projet représente un investissement total de 7 643,57 milliards de VND, avec une production cumulée à ce jour de 1 203/4 873 milliards de VND, atteignant 24,68 % du contrat.
Selon M. Minh, au début du projet, la construction a rencontré des difficultés en raison du manque de remblai, car il traversait une vaste zone de basses terres. Cependant, depuis septembre 2023, date à laquelle la province de Ha Tinh a fourni des mines de remblai aux entrepreneurs, la progression des travaux s'est améliorée.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha offre des cadeaux aux officiers et aux ouvriers qui construisent le projet.
« Actuellement, le déblaiement du site et les travaux d'extraction des matériaux sont assurés. Les entrepreneurs se sont engagés à raccourcir de six mois le délai d'exécution des travaux par rapport au contrat signé avec l'investisseur », a déclaré M. Minh.
Après avoir écouté les rapports des unités, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a reconnu et félicité la province de Ha Tinh pour avoir fait du bon travail en défrichant les terres et en fournissant des mines de matériaux pour servir le projet.
Face à l'engagement de raccourcir l'avancement de 6 mois par rapport au contrat, le vice-Premier ministre a demandé aux entrepreneurs de poursuivre leurs efforts et d'essayer de raccourcir l'avancement de 2 mois supplémentaires.
« Si le projet est achevé à temps pour que le pays célèbre la Journée de la libération du Sud le 30 avril 2025, ce sera très significatif », a partagé le vice-Premier ministre, tout en demandant aux unités concernées de donner la priorité à la qualité du projet.
Appliquer sérieusement les instructions du Premier ministre
Également dans l'après-midi du 17 février, le Vice-Premier Ministre a présidé une réunion avec les dirigeants des ministères, des branches et des provinces de Nghe An, Ha Tinh et Quang Binh sur la mise en œuvre de 6 projets composantes du projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est passant par ces 3 localités et la ligne 500 kV 3, Quang Trach - Pho Noi.
Le vice-Premier ministre a demandé aux agences de continuer à faire des efforts et de promouvoir la plus haute responsabilité envers le pays et le peuple, en s'efforçant de terminer les projets dans les délais - Photo : VGP/Nhat Bac
Lors de la réunion, les délégués ont fait le point sur la situation du déblaiement du site, de la remise des clés et de la construction du projet ; ont soulevé les difficultés, les obstacles, les tâches, les solutions pour les temps à venir et ont fait des propositions et des recommandations.
En conséquence, la phase 2 de l'autoroute Nord-Sud traverse les provinces de Nghe An, Ha Tinh et Quang Binh, comprenant 6 projets composants.
Le projet Dien Chau - Bai Vot, d'une longueur de 49,3 km, représente un investissement total de 13 339 milliards de VND et une durée de construction prévue de 3 ans. Les travaux de déblaiement du site sont pour l'essentiel terminés ; la valeur de production des entrepreneurs s'élève à 6 157/8 595 milliards de VND, soit 72 % du montant du contrat.
Cependant, l'avancement de certains travaux n'a pas été à la hauteur des exigences, il reste encore environ 6 km de chaussée qui doivent attendre l'affaissement pour avoir suffisamment de temps pour décharger.
Avec 5 projets de Bai Vot (Ha Tinh) - Cam Lo (Quang Tri), investis sous forme d'investissement public d'une longueur totale de 259 km, un investissement total de plus de 49 207 milliards de VND, la construction a commencé à partir du 1er janvier 2023 et devrait être achevée en 2025.
Le ministre des Transports Nguyen Van Thang a répondu à un certain nombre de propositions des localités liées au projet d'autoroute (photo : Nhat Bac/ VGP).
Avec ces cinq projets, la superficie des terres cédées à ce jour a atteint 94 %, mais la construction n'a été organisée que sur une zone d'environ 210/226,6 km, atteignant 93 %. La province de Ha Tinh présente un taux élevé de terres cédées éligibles à la construction, atteignant 99 %. La province de Quang Binh, quant à elle, est encore lente à livrer des terres, atteignant 88 %.
Au total, pour les 6 projets ci-dessus, en 2023, 47 199/47 881 milliards de VND ont été décaissés, atteignant 99 % du plan assigné.
En conclusion de la séance de travail, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a déclaré que l'objectif de cette inspection et de cette séance de travail est de continuer à appliquer strictement les instructions du Premier ministre ; de renforcer une coordination plus synchrone et plus efficace entre les agences centrales et locales dans la mise en œuvre de projets nationaux clés dans l'esprit de « résoudre les difficultés où qu'elles se trouvent et de résoudre les problèmes à quelque niveau que ce soit ».
Après la réunion, un rapport complet sera soumis au Premier ministre.
Concernant les propositions des localités, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a déclaré que concernant la proposition d'investir dans la branche gauche du tunnel de Than Vu et le pont de connexion (coût total d'environ 1 400 milliards de VND), le ministère soutient la proposition en principe car cela est nécessaire, mais cela nécessite le consensus de tous les investisseurs et l'arrangement des sources de capitaux.
Selon le ministre Nguyen Van Thang, les unités compétentes devraient examiner attentivement les travaux de génie civil tels que les ponts, les ponceaux, les passages souterrains, etc. pour les compléter si nécessaire, en évitant la situation de les proposer seulement après l'achèvement du projet.
Le projet d'autoroute Nord-Sud, section Bai Vot – Ham Nghi, s'étend sur 35,28 km et représente un investissement total de plus de 7 600 milliards de dôngs. Il traverse les districts de Duc Tho, Can Loc et Thach Ha. Ce projet a été financé par le Conseil de gestion du projet Thang Long (ministère des Transports). L'unité de construction est un consortium d'entrepreneurs : la Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) et la Corporation 319 (ministère de la Défense nationale).
Ce tronçon a pour point de départ de construction le Km479+117, intersection de la route nationale 8, commune de Thanh Binh Thinh, district de Duc Tho, se connectant au tronçon Dien Chau - Bai Vot du projet d'autoroute Nord-Sud-Est phase 2017 - 2020 qui est également en construction ; le point final est au Km514+441 dans la commune de Thach Xuan, district de Thach Ha se connectant au projet de composante Ham Nghi - Vung Ang.
Aperçu du projet d'autoroute Bai Vot - Ham NghiSource
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