Ces dernières années, le nombre de véhicules arrivant en réparation à l'atelier X81 a augmenté rapidement. L'état technique des véhicules entrants est médiocre et le nombre de véhicules de deuxième génération a augmenté par rapport aux années précédentes. Généralement, les véhicules de deuxième génération et certains véhicules de commandement d'UAZ étaient équipés de systèmes de climatisation. À leur réception, la plupart de ces pièces étaient gravement endommagées.

Auparavant, le diagnostic des pannes reposait principalement sur l'expérience du réparateur, sans équipement de mesure spécifique. Une fois la réparation terminée, pour vérifier la stabilité du système, il fallait l'installer directement sur le véhicule. En cas de dysfonctionnement, il fallait le démonter et le réparer à nouveau. Cette méthode manuelle entraînait un gaspillage de main-d'œuvre, de matériaux et de temps, ce qui ne garantissait ni la qualité ni l'avancement de la réparation comme prévu, augmentant ainsi les coûts de production.

Testeur de système de climatisation de voiture (à l'intérieur).

Constatant la réalité, le major Dang Trung Kien a entrepris des recherches pour trouver des solutions. Après plusieurs mois de tests, le projet « Dispositif de test de climatisation automobile » a vu le jour, remédiant ainsi aux lacunes précédentes. Compact, cet appareil intègre tous les composants : support, moteur électrique, compresseur de climatisation, courroie, panneau de commande, manomètre, tuyau d'aspiration et de compression, filtre à gaz… Grâce à son mécanisme de fonctionnement flexible, il permet de détecter rapidement les erreurs courantes telles que la capacité de compression du compresseur de climatisation, l'étanchéité du système, l'état du condenseur-évaporateur, ainsi que la mise sous vide du système avant le remplissage.

À propos du processus de recherche, le major Dang Trung Kien a déclaré : « L'idée qui m'est venue était très simple. Chaque jour, je voyais mes collègues lutter contre des systèmes de climatisation en panne, les réparant souvent à l'infini, les démontant et les remontant avec beaucoup de difficulté et avec une faible efficacité. Je me suis dit : “Si seulement il y avait du matériel de soutien, tout serait bien plus simple.” Cette préoccupation m'a poussé à faire des recherches et à explorer, même si je savais que le chemin de la recherche ne serait pas facile. Il m'est arrivé de rester tard à l'atelier, testant et ajustant chaque détail. Parfois, en cas d'échec, le fonctionnement de l'équipement était instable. J'étais également découragé, mais penser à mes collègues qui travaillaient jour et nuit sur les réparations m'a remotivé. Pour moi, la plus grande joie n'est pas que l'initiative soit récompensée, mais que cela aide réellement mes collègues à être moins fatigués, à travailler plus efficacement et à contribuer, même modestement, à l'accomplissement des tâches courantes de l'unité. »

Le major Tran Tuan Long, chef de l'équipe électrique de l'atelier motos, qui a directement appliqué cette initiative à la réparation des véhicules militaires , a déclaré : « Cet appareil est véritablement le bras droit du réparateur. Grâce à lui, nous pouvons identifier immédiatement la pièce endommagée, isoler rapidement la panne et choisir le traitement approprié. Cela permet de gagner du temps et de l'énergie, tout en garantissant une réparation de meilleure qualité. »

Le major Dang Trung Kien (à gauche) guide les réparateurs de l'atelier de motos pour appliquer les innovations afin d'effectuer les tâches.

La particularité de l'Atelier X81 réside dans le fait que ses innovations sont issues non seulement de la réflexion scientifique , mais aussi de l'amour du métier et du dévouement des ouvriers. Des clés, pinces et lignes technologiques, tout est empreint de créativité. Le lieutenant-colonel Nguyen Dang Phuong, directeur de l'Atelier X81, a commenté : « Il s'agit d'une initiative très concrète et d'une grande valeur ajoutée. Elle permet d'économiser 30 à 50 % de main-d'œuvre et de matériaux, tout en accélérant les réparations. »

Selon le commandant de l'atelier X81, l'efficacité de l'équipement ne se limite pas aux avantages économiques . Plus important encore, la qualité technique du véhicule réparé est améliorée, répondant ainsi aux exigences de préparation au combat et aux missions d'entraînement des unités de la région militaire. Cette initiative est facilement reproductible et applicable dans les stations, les ateliers de réparation des divisions, des brigades et des commandements militaires des provinces et des villes de toute la région militaire. C'est la base pour promouvoir la recherche en innovation technique au sein des unités, encourageant le principe « à chacun son idée, à chaque unité son initiative ».

L'initiative « Dispositif de test du système de climatisation automobile » du major Dang Trung Kien a remporté le prix A au niveau de la région militaire et a reçu un certificat de mérite du commandement de la 3e région militaire pour ses réalisations exceptionnelles dans les activités de recherche en innovation en 2025. En particulier, ce projet a été sélectionné pour participer au prix « Jeunesse créative dans l'armée » en 2025, un grand terrain de jeu pour honorer les idées créatives typiques de la jeunesse de l'armée.

NGUYEN THANH

    Source : https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/sang-kien-huu-ich-o-xuong-x81-cuc-hau-can-ky-thuat-quan-khu-3-845997