Hô-Chi-Minh-Ville est sur le point de relier le milieu de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay avec le pont Nhon Trach et la rocade 3, contribuant ainsi à fluidifier le trafic et à ajouter davantage de routes de Hô-Chi-Minh-Ville à Dong Nai et à l'aéroport de Long Thanh.
Selon le planning, le projet de périphérique no 3 de Hô-Chi-Minh-Ville comprend dix intersections et voies d'accès à l'autoroute. À l'est de Hô-Chi-Minh-Ville se trouve la ville de Thu Duc, avec plus de 14 km de route surélevée, et une intersection avec l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et le pont Nhon Trach. Photo : CHAU TUAN
S'adressant à Tuoi Tre Online, M. Luong Minh Phuc, directeur du département de la circulation de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que selon le plan du 30 avril 2025, l'ouverture technique du pont Nhon Trach reliant la rocade 3 à Dong Nai sera réalisée.
D'ici le 30 juin 2025, le pont sera officiellement ouvert à la circulation et relié à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, et en même temps relié au lot de construction 1 du projet Ring Road 3, section traversant la ville de Thu Duc.
Le pont de Nhon Trach fait partie du volet 1A du projet de périphérique 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, d'une longueur totale de 8,22 km. 6,3 km traversent la province de Dong Nai et 1,92 km Hô-Chi-Minh-Ville. Le projet débute à l'intersection avec la route provinciale 25B (district de Nhon Trach, province de Dong Nai) et se termine à l'intersection avec l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (ville de Thu Duc, Hô-Chi-Minh-Ville).
Ainsi, si la zone susmentionnée est connectée, depuis Hô-Chi-Minh-Ville, les habitants pourront emprunter le pont Nhon Trach pour rejoindre l'aéroport de Long Thanh par la route 25B de Dong Nai. Ce tracé sera parallèle à l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, ce qui contribuera à alléger la circulation sur l'autoroute existante et à ouvrir une nouvelle voie plus pratique pour la zone.
Selon le calendrier initial, la section surélevée de près de 15 km de la Ring Road 3 traversant la ville de Thu Duc sera techniquement ouverte à la circulation d'ici le 31 décembre 2025, mais le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a proposé d'accélérer et de mettre cette section en service (les véhicules peuvent circuler - PV) en 2025.
Par conséquent, le service de la circulation ouvrira cette année de manière synchrone la section 3 de la Ring Road, du pont Nhon Trach à l'intersection Tan Van.
En termes d'échelle, l'intersection de la rocade 3 avec l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, en phase 1, permettra de construire un viaduc au-dessus de la rocade 3 et de ses branches 4. Cette zone sera reliée à la route d'accès par le pont Nhon Trach en direction de Dong Nai, puis à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh pour créer un axe de circulation interprovincial. Photo : COMITÉ DE LA CIRCULATION
Parallèlement à la connexion du pont Nhon Trach, en septembre 2025, Hô Chi Minh-Ville commencera également la construction d'une extension de 4 km de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, de l'intersection d'An Phu à la rocade 2. Une fois terminée, cette autoroute sera synchronisée avec le réseau de circulation de la région, rendant la circulation plus pratique.
Par ailleurs, Hô-Chi-Minh-Ville se concentre sur la coordination et les discussions avec Binh Duong afin de disposer prochainement de terrains pour certains tronçons de l'autoroute de Hanoï, de la nouvelle gare routière de Mien Dong à l'échangeur de Tan Van. Cette étape est indispensable, car une fois les voies reliant l'autoroute susmentionnée achevées, le nombre de véhicules affluant sur le secteur de l'autoroute de Hanoï augmentera, créant une forte pression si elle n'est pas rapidement développée.
Selon Tuoitre
Source : https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/sap-ket-noi-loi-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-voi-cau-nhon-trach-va-vanh-dai-3
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