La vente pilote du biocarburant E10 devrait bientôt débuter, mais les utilisateurs restent hésitants en raison de rumeurs circulant sur Internet.

Depuis le 1er août, Petrolimex et PVOIL testent simultanément la vente de biocarburant E10 à Hô Chi Minh-Ville (vieille ville) et à Hanoï (quartier de Hai Phong). Les deux entreprises ont commencé à distribuer le produit dans certains points de vente, mais l'accueil des consommateurs reste prudent.

Personnel du dépôt pétrolier de Nha Be, à Hô Chi Minh-Ville, remplissant des camions-citernes d'essence E10 pour les clients - Photo : TTD

Selon le plan, le groupe pétrolier national vietnamien ( Petrolimex ) lancera officiellement un projet pilote d'essence E10 dans 36 stations-service de Hô Chi Minh-Ville (avant la fusion) à partir du 1er août.

Par ailleurs, l'observation directe de Tuoi Tre au dépôt pétrolier de Dinh Vu ( Hai Phong ) le 30 juillet a montré que tous les préparatifs pour la mise sur le marché de ce produit étaient terminés. Conformément à la feuille de route du gouvernement, le biocarburant E10 remplacera progressivement l'essence minérale sur le marché et devrait être commercialisé à grande échelle à partir de début 2026.

Prêt à vendre du biocarburant E10

Le reportage de Tuoi Tre du 30 juillet indique que certains magasins ont commencé les ventes à titre expérimental. Afin de mieux faire connaître ce carburant, dans les stations-service du réseau Petrolimex, des pompes à essence E10 sont installées séparément, avec la mention « Essence E10 – respectueuse de l'environnement ». Le prix affiché est de 19 490 VND/litre, soit environ 500 VND de moins que l'essence RON95 (20 030 VND/litre).

Le représentant du responsable de la station-service n° 03 (Petrolimex Saigon) a déclaré que certains groupes de clients tels que les chauffeurs de taxi, les conducteurs de voitures technologiques et les voitures à plaques bleues appartenant à des unités administratives qui ont signé des contrats d'achat réguliers d'essence ont activement accueilli le nouveau carburant.

Cependant, nombreux sont encore les clients qui, après avoir été consultés, choisissent de revenir à l'essence minérale en raison de leurs réserves.

Concernant la formation du personnel, cette personne a indiqué que les employés du magasin avaient déjà une expérience de la vente d'essence E5. Après avoir suivi une formation complémentaire et consulté la documentation technique sur l'essence E10, ils ont rapidement assimilé les informations et étaient prêts à présenter le produit aux clients avec toutes les connaissances et les compétences nécessaires.

Par ailleurs, le magasin a également lancé de nombreuses actions de communication pour mieux faire connaître le nouveau produit. Concrètement, des bannières et des présentoirs promotionnels pour l'essence E10 sont placés à des endroits stratégiques du magasin. Des vendeurs sont toujours présents à la pompe E10 pour présenter le produit et répondre aux questions des clients.

De plus, vous pouvez contacter le service client de Petrolimex au 19002828 pour obtenir des conseils supplémentaires. Bien que l'essence E10 soit encore en phase de test en magasin et nécessite un suivi plus long pour une évaluation précise, les représentants de Petrolimex et l'entreprise s'engagent à garantir un approvisionnement stable, répondant pleinement aux besoins des consommateurs à court et à long terme.

À Hanoï , le réseau de stations-service de la Vietnam Oil Corporation (PVOIL) est également prêt à vendre le biocarburant E10RON95. Dans la station-service de la rue Thai Thinh, appartenant à PVOIL Hanoi, certaines pompes à essence et des panneaux d'information présentent le biocarburant E10RON95 afin de mieux le faire connaître aux clients.

Le tarif du biocarburant E10RON95 a également été mis à jour et devrait être officiellement annoncé le 31 juillet (jour d'ajustement des prix de l'essence prévu le jeudi, conformément à la réglementation gouvernementale).

L'essence E10 est vendue à 19 490 VND/litre dans une station-service du quartier de Vinh Hoi, à Hô Chi Minh-Ville, l'après-midi du 30 juillet. - Photo : TTD

Le dépôt pétrolier mélange activement de l'essence E10.

M. Tran Le Tho, directeur de PVOIL Dinh Vu, a déclaré que le mélange et le stockage du biocarburant, effectués conformément aux normes et réglementations, répondent aux exigences de sa mise sur le marché. S'appuyant sur l'approvisionnement en biocarburant E5EON92, PVOIL a entrepris depuis plusieurs mois les démarches nécessaires à l'importation de sources d'éthanol, au mélange, aux tests et à l'envoi du produit pour un contrôle qualité, conformément aux exigences prescrites.

L'entreprise a notamment obtenu un certificat d'enregistrement du Comité national des normes, de la métrologie et de la qualité en tant qu'installation qualifiée de mélange d'essence pour l'essence E10RON95 de niveau 3, garantissant ainsi sa qualité avant sa mise sur le marché à partir du 23 juillet. Cette unité a mélangé un lot de biocarburant d'environ 1 000 m³ pour répondre aux exigences des ventes d'essai sur le marché, assurant ainsi l'approvisionnement des deux localités qui vendent ce produit, Hanoï et Hô Chi Minh-Ville.

Selon M. Tho, grâce à la capacité du dépôt pétrolier de Dinh Vu allant jusqu'à 75 500 m³, assurant la capacité d'approvisionner le marché du Nord avec près de 100 000 m³ par mois, PVOIL est prête à fournir du biocarburant lorsque le marché connaîtra une conversion simultanée prévue pour début 2026.

Jusqu'à présent, cette unité continue de mélanger simultanément les produits de bio-essence E5EON92, E10RON95-III et d'assurer l'approvisionnement en autres produits pétroliers.

Cependant, selon M. Tho, la difficulté réside dans la timidité persistante du marché face à la demande de biocarburants, conjuguée à la concurrence des autres produits pétroliers. Bien que son prix soit inférieur à celui de l'essence minérale RON95, la consommation de biocarburants reste faible ; par conséquent, le succès initial sur le marché dépend largement de la psychologie des consommateurs.

Sans compter que, face à la présence simultanée de nombreux produits pétroliers sur le marché, les consommateurs peuvent comparer et choisir des produits familiers, garantissant ainsi une utilisation optimale. C'est pourquoi, en tant que fournisseur, les dirigeants de PVOIL affirment privilégier la qualité et veiller à ce que le mélange, le stockage et la distribution des produits répondent aux exigences. Par ailleurs, le biocarburant ayant une capacité d'absorption d'eau plus élevée, un stockage inadéquat en cas d'infiltration d'eau peut réduire sa teneur en éthanol et affecter la qualité de l'essence.

« C’est pourquoi nous privilégions les mesures d’assurance qualité, avec un processus de mélange en cuves qui garantit l’absence de toute contamination externe. Ce processus est automatisé et réalisé en circuit fermé. L’entreprise dispose également d’un laboratoire équipé de produits permettant des contrôles qualité réguliers et périodiques, afin de s’assurer de leur conformité aux nouveaux critères de mise sur le marché », a affirmé M. Tho.

Évitez les chocs durant la transition

S'adressant à Tuoi Tre , M. Cao Hoai Duong, président de PVOIL, a déclaré que PVOIL lancerait progressivement la vente d'essence E10 à partir du 1er août 2025 afin de faciliter la transition pour les consommateurs et d'éviter tout choc. À Hanoï, la vente sera disponible dans quatre stations-service et un test sera mené dans certains points de vente à Hai Phong. Tout est prêt pour le lancement de la vente de ce produit dès le 1er août.

Selon M. Duong, pour mener à bien ce projet pilote, l'entreprise s'est d'abord concentrée sur la modernisation et la rénovation des stations de mélange d'essence E5RON92 dans des entrepôts stratégiques à travers le pays. Ces travaux comprennent la réparation des cuves, l'amélioration des systèmes de mélange en ligne et dans les cuves, ainsi que la mise à jour des technologies afin de répondre aux normes techniques de l'essence E10.

En outre, PVOIL continuera de se coordonner étroitement avec les unités membres de PVN, telles que la raffinerie de Binh Son et la raffinerie de Nghi Son, afin d'assurer la production de produits d'essence minérale, tout en garantissant un approvisionnement stable en éthanol (E100), en optimisant les coûts et en assurant une production répondant à la demande du marché.

Parallèlement, un réseau de 900 stations-service couvrant 34 provinces et villes sera également déployé après la phase pilote pour consommer de l'essence E10.

Les jeunes semblent enthousiastes

Camions-citernes en attente de ravitaillement en essence au dépôt pétrolier de Nha Be, à Hô Chi Minh-Ville, le matin du 30 juillet - Photo : TTD

Bien que présentée comme un carburant propre, le nombre de clients qui choisissent activement de faire le plein d'essence E10 reste limité.

Dans une station-service de la rue Pasteur (quartier Vo Thi Sau, Ho Chi Minh-Ville), M. T., un employé de cette station-service, a déclaré qu'après deux jours de test, la consommation totale d'essence E10 n'était que d'environ 2 000 litres.

« De nombreux clients ont vu la pompe à essence E10 et ont demandé avec suspicion : « Est-ce que cette essence affecte la voiture ? Est-ce différent de l'essence ordinaire ? » Nous devions expliquer continuellement tout en faisant le plein », a déclaré M. T.

Selon M. T., bien qu'il soit clairement indiqué que l'essence E10 est de l'essence RON95 mélangée à 10 % d'éthanol, qu'elle répond aux normes nationales, qu'elle est respectueuse de l'environnement et qu'elle n'affecte pas le moteur, les consommateurs ont encore besoin de temps pour s'y habituer et faire preuve de prudence.

Dans une station-service de la rue Truong Dinh, les employés ont indiqué que certains clients avaient demandé de l'essence E10, mais que la plupart étaient simplement curieux. Après avoir reçu les conseils, beaucoup ont finalement opté pour le RON95, comme d'habitude.

L'une des principales raisons de l'hésitation des consommateurs réside dans l'influence des rumeurs qui circulent sur les réseaux sociaux. Selon les vendeurs, de nombreux clients craignent que l'essence E10 n'endommage le moteur et ne corrode les joints en caoutchouc, alors même qu'ils ne l'ont jamais utilisée.

« Les clients qui conduisent des voitures de luxe sont encore plus prudents. Ils se fichent de savoir si l'essence est bonne pour l'environnement ou non, ils veulent juste s'assurer qu'elle n'affecte pas la voiture », a déclaré l'employé.

Par ailleurs, selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, l'essence E10 est un biocarburant standard, largement utilisé dans de nombreux pays et adapté aux véhicules fabriqués après 2009.

Bien que la plupart des gens restent prudents, de nombreuses stations-service indiquent que les jeunes clients sont plus ouverts à ce nouveau carburant. Ils recherchent activement des informations, le comparent à l'essence traditionnelle et sont prêts à l'essayer.

« Ils posent souvent des questions sur la différence entre l'essence E10 et l'essence RON 95, l'origine de l'éthanol et son impact environnemental. Certains ont même confié avoir utilisé de l'essence E5 auparavant sans aucun problème, la trouvant même plus économique que la RON 95. Ils étaient donc ravis de passer à l'essence E10 et ont salué la politique de l'État », a déclaré un employé d'une station-service de la rue Truong Dinh.

En novembre 2025, l'usine centrale d'éthanol lancera ses produits sur le marché.

S'adressant à Tuoi Tre , M. Pham Van Vuong, directeur de la Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company, productrice d'éthanol, a déclaré qu'il mettait tout en œuvre pour que l'usine soit bientôt opérationnelle. La reprise de la production est prévue vers la mi-août, avec des essais en octobre, et une mise en service commerciale officielle en novembre 2025, permettant la commercialisation de l'éthanol.

Ainsi, après une longue période d'arrêt, l'usine centrale de biocarburants a repris ses activités, avec pour objectif de promouvoir la consommation de biocarburants dès l'introduction du biocarburant E10RON95 sur le marché. Selon M. Vuong, l'entreprise élaborera un plan de production par le biais de partenariats commerciaux, en privilégiant dans un premier temps la réparation et l'investissement dans des équipements supplémentaires afin de garantir le fonctionnement sûr et efficace de l'usine, et d'améliorer ainsi son rendement et sa capacité de production.
usine.

« La remise en service de l'usine vise à mettre en œuvre la feuille de route du gouvernement pour l'utilisation du biocarburant E10 à l'échelle nationale à partir de début 2026. Le Groupe national vietnamien de l'industrie énergétique a souligné la nécessité de redémarrer les usines d'éthanol-carburant afin de s'approvisionner proactivement au niveau national, de réduire la dépendance aux importations et d'assurer la sécurité énergétique nationale », a déclaré M. Vuong.

NGOC AN - NHAT XUAN

Source : https://tuoitre.vn/sap-thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-nguoi-dung-con-e-de-vi-tin-don-tren-mang-2025073022063401.htm