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Il imposera la cession de terres pour la construction de routes côtières via Quang Binh

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/08/2024


Appliquer les mesures contre les ménages qui empiètent illégalement sur les terres

M. Nguyen Ngoc Quy, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de routes de la province de Quang Binh , a déclaré que le projet de route côtière nécessitait un volume important et complexe de travaux de déblaiement, et qu'après plus de deux ans de mise en œuvre, il rencontrait toujours des difficultés et des problèmes qui affectaient son avancement et compliquaient la tâche des entrepreneurs dans la mise en œuvre du plan de construction.

Sẽ cưỡng chế bàn giao mặt bằng làm đường ven biển đoạn qua Quảng Bình- Ảnh 1.

Le projet de route côtière traversant Quang Binh est inextricablement lié à de nombreuses zones d'étangs et de lacs utilisés par les populations locales pour l'élevage de fruits de mer.

Plus précisément, le projet rencontre actuellement des difficultés liées à des zones où la vocation des forêts et des fermes aquacoles a changé. Les travaux de réinstallation des populations, le déplacement des infrastructures techniques et celui des tombes situées le long du tracé ne sont pas encore achevés.

Le représentant de l'entrepreneur Son Hai Group Company Limited, qui construit la section Km7 traversant la commune de Hai Ninh, district de Quang Ninh , a déclaré que l'unité a réellement besoin de plus de terrain pour mener à bien la construction, mais que jusqu'à présent, comme il n'a pas été remis, les machines présentes sur le chantier doivent être transférées vers un autre projet de construction.

Le 20 août, M. Tran Xuan Tinh, vice-président du Comité populaire du district de Quang Ninh, province de Quang Binh, a déclaré que dans la région, de nombreux ménages n'avaient pas encore cédé leurs terrains, tels que leurs maisons, leurs ouvrages de construction, leurs étangs et leurs fermes aquacoles, pour la construction du projet de route côtière traversant la zone.

Sẽ cưỡng chế bàn giao mặt bằng làm đường ven biển đoạn qua Quảng Bình- Ảnh 2.

De nombreux ménages avaient illégalement empiété sur des terrains et construit des extensions pour l'aquaculture, et ont été contraints de les démolir.

Auparavant, le 9 août, le district de Quang Ninh avait annoncé un plan visant à appliquer la décision de sanctionner les violations administratives foncières dans la commune de Hai Ninh.

En conséquence, dans la commune de Hai Ninh, quatre ménages possèdent des bassins d'aquaculture empiétant sur des terres, utilisant ces terres à des fins inappropriées et réalisant des travaux pour lesquels la localité avait précédemment émis des sanctions administratives les obligeant à les démanteler.

M. Tran Xuan Tinh a déclaré qu'après une campagne de sensibilisation et de mobilisation continue, de nombreux ménages ont reçu une indemnisation, un soutien et ont restitué leurs terres. À ce jour, seuls quatre ménages n'ont pas encore obtempéré. Malgré les nombreuses campagnes de sensibilisation et de mobilisation menées par les autorités, ces ménages n'ont reçu ni indemnisation ni soutien, et n'ont pas respecté la décision de récupérer et de restituer leurs terres.

« Actuellement, une famille a procédé à la démolition de la construction empiétant sur son terrain afin de le remettre à l'entrepreneur pour les travaux. Une fois la remise effectuée, le chantier pourra être réalisé sans encombre du km 7+500 au km 9 », a déclaré un représentant de l'entrepreneur Son Hai.

Trouver une solution approfondie

Selon les statistiques, dans le cadre du projet de route côtière, 22 ménages et organisations possédant des fermes aquacoles sont concernés dans la province de Quang Binh, sur une superficie totale d'environ 5 km.

Sẽ cưỡng chế bàn giao mặt bằng làm đường ven biển đoạn qua Quảng Bình- Ảnh 3.

Une famille a arbitrairement démantelé la construction illégale pour rétablir l'état initial.

Selon le Département des transports de la province de Quang Binh, depuis près de deux ans, les localités, les départements et les succursales ont de grandes difficultés à fixer les prix des matériaux, des machines et des équipements destinés à l'aquaculture, car ils ne sont pas inclus dans la liste de prix de la province.

De plus, les équipements et les machines sont étudiés par les particuliers et les ménages eux-mêmes, appliquant différents modèles, technologies et objets agricoles, à travers de nombreuses périodes, sans normes ni processus communs, ce qui rend la tarification encore plus difficile.

Face à cette situation, les dirigeants de la province de Quang Binh ont récemment prévu de créer un Conseil chargé d'évaluer la continuité des actifs affectés, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur du périmètre d'acquisition et de déblaiement des terrains du projet.

Sẽ cưỡng chế bàn giao mặt bằng làm đường ven biển đoạn qua Quảng Bình- Ảnh 4.

L'entrepreneur a envoyé des machines pour aider les gens à démanteler les constructions illégales.

En ce qui concerne l'évaluation des matériaux, machines et équipements destinés à l'aquaculture qui ne sont pas inclus dans la liste des prix d'indemnisation, le ministère des Finances présidera et coordonnera avec l'investisseur et les ministères, directions et unités concernés l'étude, les conseils, les propositions et le rapport au Comité populaire provincial sur la création d'un Conseil d'évaluation des actifs d'indemnisation pour l'acquisition de terres et la réinstallation dans le cadre du projet.

Dans les prochains temps, avec la mise en place de conseils d'évaluation des prix, les difficultés liées à l'indemnisation et au déblaiement des sites pour les fermes aquacoles seront résolues, afin de remettre rapidement le site à l'entrepreneur du projet.

Le projet de route côtière de la province de Quang Binh, financé par le ministère des Transports, a débuté sa construction le 24 janvier 2022. Il comprend 3 sections d'une longueur totale de 80 km, comprenant : la section Nam Roon - Quang Phuc de 21,9 km ; la section Nam Cau Ly Hoa - Quang Phu de 15,5 km et la section Ha Trung - Mach Nuoc de 42,6 km.

Le projet de route côtière concerne 54 ménages concernés par le relogement. Il prévoit la création de quatre zones de relogement, pour un investissement total de 82 milliards de VND. Chaque district compte une zone de relogement, le district de Quang Trach en compte une également, et le district de Bo Trach en compte deux.



Source : https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-de-giao-mat-bang-lam-duong-ven-bien-doan-qua-quang-binh-192240821000306448.htm

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