L'aéroport de Con Dao dispose actuellement d'une piste qui ne peut accueillir que des petits avions - Photo : DONG HA
Le ministère de la Construction l'a déclaré dans une dépêche officielle envoyée au Premier ministre et au vice-Premier ministre Tran Hong Ha concernant la planification de l'aéroport de Con Dao.
Selon le ministère de la Construction, mettant en œuvre la directive du Premier ministre, vice-Premier ministre Tran Hong Ha en janvier 2025, le ministère de la Construction a demandé au Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau (aujourd'hui Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville) d'étudier et de donner des avis sur le parrainage du produit, qui est le dossier de planification de l'aéroport de Con Dao pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, pour répondre aux besoins de développement de la province.
Cependant, le 21 avril 2025, le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau a déclaré qu'il ne pouvait pas parrainer de produits pour le ministère de la Construction.
Dans le contexte des procédures fastidieuses d'allocation du capital du budget de l'État et de sélection des consultants en planification, sur la base de la proposition de Sun Group Joint Stock Company, le ministère de la Construction a accepté d'accepter le produit sponsorisé, qui est le dossier de planification de l'aéroport de Con Dao pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
Le ministère de la Construction a chargé l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de guider le promoteur dans la préparation des documents de planification conformément à la réglementation.
En raison de la complexité technique de la planification d'une piste s'étendant jusqu'à la mer comme proposé précédemment par la province de Ba Ria - Vung Tau, le ministère de la Construction a demandé au promoteur d'étudier la possibilité de sélectionner un consultant international ayant la capacité et l'expérience dans la planification d'un aéroport sur l'île pour garantir la qualité et la faisabilité du plan.
Sun Group a déployé la sélection de consultants en planification avec la participation de consultants internationaux.
Selon le ministère de la Construction, le souhait précédent du Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau était d'agrandir et de moderniser l'aéroport de Con Dao pour pouvoir accueillir de gros porteurs tels que l'Airbus A350 et le Boeing 787. Le promoteur du projet a également proposé d'ajuster l'échelle de l'aéroport de Con Dao du niveau 4C au niveau 4E.
Pour répondre aux souhaits ci-dessus, il est nécessaire de mener des procédures pour ajuster le plan directeur de développement du système national d'aéroports et de ports maritimes pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Cela entraîne un retard dans l'avancement de la planification de l'aéroport de Con Dao.
Avec l'avancement attendu de l'achèvement du dossier de planification de l'aéroport de Con Dao au quatrième trimestre 2025 comme proposé par le sponsor, le ministère de la Construction a demandé à Sun Group de charger l'unité de conseil d'élaborer et d'achever d'urgence le dossier de planification ; en même temps, de fournir les dossiers et documents pertinents et de coordonner étroitement avec l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam pour évaluer la nécessité d'ajuster l'échelle de l'aéroport de Con Dao comme base pour compléter et compléter le dossier afin d'ajuster la planification du système aéroportuaire.
Dans les temps à venir, le ministère de la Construction demandera aux unités de se coordonner étroitement avec les sponsors pour mettre en œuvre simultanément des procédures visant à ajuster la planification du système aéroportuaire et à compléter le dossier de planification de l'aéroport de Con Dao, en faisant rapport au Premier ministre au quatrième trimestre de 2025.
Source : https://tuoitre.vn/se-thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-nang-cap-san-bay-con-dao-20250725092456812.htm
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