Les excellents chiffres de vente de la Mazda3 en avril ont encore consolidé sa position de leader après les quatre premiers mois de l'année.
En avril, le marché des berlines du segment C est resté relativement stable, malgré une baisse des ventes. Plus précisément, 3 671 véhicules ont été livrés aux clients, soit une diminution d’environ 17 % par rapport au mois précédent.
La Mazda3 reste en tête du classement avec 403 véhicules livrés, soit une légère baisse de 4 %. En deuxième position, on trouve la Kia K3 avec 216 véhicules, ce qui représente une forte diminution de 38 %. Juste derrière, la Hyundai Elantra arrive avec 173 véhicules, soit une baisse de 28 %.
Les deux autres modèles importés de ce segment sont la Toyota Altis , avec 136 unités vendues, soit une baisse de 25 %. La Honda Civic est le seul modèle à avoir enregistré une hausse des ventes en avril, avec 131 unités vendues, en progression de 22 %. Cependant, la Civic demeure le modèle le moins vendu du segment.
Au cours des quatre premiers mois de 2023, la Mazda3 s'est vendue à plus de 1 600 exemplaires, soit plus de 600 unités de moins que la K3, un autre modèle distribué par Thaco . La bataille sur ce segment se joue principalement entre les deux modèles coréens, la K3 et l'Elantra. Les deux modèles japonais, l'Altis et la Civic, se contentent de leurs positions actuelles et ont peu de chances de percer.
Mazda3 sur le marché vietnamien. Photo de : Luong Dung
En avril, la Mazda3 bénéficiait de remises allant de 20 à 70 millions de VND, la K3 de 50 à 80 millions de VND, l'Elantra de 50 à 60 millions de VND, l'Altis de 50 millions de VND et la Civic de 20 à 30 millions de VND. Malgré ces remises, les fluctuations macroéconomiques imprévisibles et la hausse des taux d'intérêt ont durablement freiné le marché automobile vietnamien. Par ailleurs, le segment C/D des berlines offre un choix limité aux consommateurs.
La MG5 appartient également à ce segment, mais le constructeur n'a pas communiqué ses chiffres de vente.
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