Renforcer la gestion des navires de pêche pour supprimer le

Allez dans chaque ruelle, frappez à chaque porte

Français Le village de Trung Luong (commune de Cat Tien) compte actuellement 216 bateaux de pêche, dont 31 bateaux spécialisés dans la pêche côtière, 27 bateaux spécialisés dans la pêche au calmar dans les zones de pêche du sud et 158 bateaux exploitant les fruits de mer dans les eaux lointaines. M. Ngo Thanh Long - chef du village de Trung Luong - a déclaré : Jusqu'à présent, tous les bateaux du village ont complété les procédures légales conformément aux règlements sur l'enregistrement, l'inspection, l'autorisation d'exploitation et les documents connexes et l'installation d'équipements de surveillance des voyages.

« Le travail d'inspection et de mobilisation est effectué régulièrement, continuellement et avec persévérance, en suivant de près chaque armateur. De plus, le poste de contrôle frontalier de De Gi exerce une surveillance rigoureuse, interdisant la navigation aux navires de pêche non qualifiés, ce qui a permis aux armateurs de respecter scrupuleusement les règles. Le village collabore étroitement avec le sous-service des pêches pour mettre à jour les documents de chaque navire, qu'ils soient encore valides ou expirés. Le renouvellement des documents des grands navires de pêche du village a lieu en août, septembre et après le Têt, vers mars et avril. Grâce à une campagne de sensibilisation et à une mobilisation constantes, depuis 2024, la gestion des navires de pêche dans la localité est devenue de plus en plus ordonnée et aucune infraction n'a été constatée », a affirmé M. Long.

M. Phan Trong Binh (couverture gauche) a rencontré l'armateur Tran Kim Cu pour lui rappeler la date limite de dépôt des documents et lui communiquer les nouvelles réglementations relatives à l'immatriculation et à l'inspection des navires de pêche. **Photo : NN**

Dans l'après-midi du 24 juillet, M. Phan Trong Binh, chef du quartier 16 (quartier de Quy Nhon), a rencontré l'armateur Tran Kim Cu pour lui rappeler la date limite de dépôt des documents et lui présenter les nouvelles réglementations relatives à l'immatriculation et à l'inspection des navires de pêche. C'est également l'une des tâches habituelles de M. Binh ces derniers temps.

Selon le Département de l'économie , des infrastructures et des affaires urbaines de l'arrondissement de Quy Nhon, 27 navires de pêche ont actuellement des permis de pêche expirés, mais peuvent être renouvelés. Les autorités demandent aux habitants de se mobiliser et de faire connaître leur position afin que les propriétaires de bateaux puissent renouveler leurs permis dans les meilleurs délais. De plus, 19 navires de pêche non autorisés à opérer doivent être ancrés dans la zone de services logistiques de la pêche.

Persistant et déterminé

Actuellement, les communes et quartiers côtiers collaborent activement avec la sous-direction des pêches (ministère de l'Agriculture et de l'Environnement) pour recenser et actualiser le nombre de navires de pêche dont l'immatriculation et les permis de pêche ont expiré ou sont sur le point d'expirer, afin d'organiser la propagande et de mobiliser les armateurs pour qu'ils mettent en œuvre les procédures prévues par la loi. Lors de cette mise en œuvre, de nombreuses localités ont rencontré de nombreuses difficultés : certains armateurs ont tardé à mettre en place des dispositifs de surveillance des voyages, jugeant le coût trop élevé de ces dispositifs.

Les navires de pêche ne répondant pas aux conditions d'exploitation seront conduits vers une zone de mouillage centralisée pour un contrôle strict. **Photo : NN**

Afin de renforcer la gestion et de gérer résolument la situation des navires de pêche ne répondant pas aux conditions d'exploitation, les communes et quartiers côtiers mettent en œuvre une série de solutions. Selon M. Tran Minh Thong, président du Comité populaire de la commune de Phu My Dong, la commune a demandé à la station de radio de publier une liste de 15 navires de pêche n'ayant pas installé d'équipement de surveillance des voyages, de 3 navires n'ayant pas transféré leur nom sur l'équipement de surveillance et d'un navire ne pouvant être immatriculé ou inspecté en raison de l'utilisation d'équipement manuel. La commune exige également des armateurs qu'ils ne sortent pas leurs navires pour exploitation et qu'ils ne laissent aucun engin de pêche à bord. Parallèlement, des cadres et des membres du Parti doivent être nommés responsables de chaque navire, interdisant ainsi toute activité non conforme à la réglementation.

M. Nguyen Duc Toan, président du comité populaire du quartier de Quy Nhon, a déclaré : « Le quartier a demandé aux chefs des quartiers 10 et 2 de collaborer avec les autorités pour demander aux propriétaires de bateaux de pêche sans papiers, actuellement ancrés dans la ville de Da Nang , et aux deux bateaux de pêche n'ayant pas transféré leurs noms sur le dispositif de surveillance des déplacements, d'envoyer des images des bateaux avec leur localisation au département de l'économie, des infrastructures et de l'urbanisme du quartier pour surveillance. Parallèlement, les agents affectés contacteront, surveilleront et superviseront régulièrement toutes les activités de ces bateaux. »

Pour mener à bien cette mission de gestion, les communes et les quartiers ont recommandé que les postes et points de contrôle des gardes-frontières inspectent 100 % des navires de pêche entrant et sortant du port, interdisant formellement la navigation aux navires non qualifiés et engageant leur responsabilité en cas d'infraction. Parallèlement, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement est invité à demander à la sous-direction provinciale des Pêches de renforcer l'inspection et la supervision dans les ports de pêche et de traiter rapidement les infractions liées à la pêche INN. Les localités attendent également des agences compétentes qu'elles soutiennent et guident les procédures et les documents, en particulier la nouvelle réglementation pour les propriétaires de navires de pêche.

Source : https://baogialai.com.vn/siet-chat-quan-ly-tau-ca-vi-muc-tieu-go-the-vang-post561560.html