« Réduire » les émissions, éliminer les véhicules qui polluent l'environnement

Le matin du 28 octobre, l'Assemblée nationale a écouté le secrétaire général et chef du bureau de l'Assemblée nationale, Le Quang Manh, lire un rapport de la délégation de supervision de l'Assemblée nationale sur la mise en œuvre des politiques et des lois sur la protection de l'environnement depuis l'entrée en vigueur de la loi de 2020 sur la protection de l'environnement.

Proposition d'application de taxes et de redevances environnementales

L'équipe de surveillance a souligné que, malgré certains résultats, la mise en œuvre de la loi restait limitée, notamment en raison de l'évolution complexe de la pollution environnementale, parfois grave. En particulier, la pollution atmosphérique (due aux particules fines) dans les grandes villes nuit à la santé publique.

Le Secrétaire général - Chef du Bureau de l'Assemblée nationale, Le Quang Manh, a présenté le rapport de la délégation de supervision de l'Assemblée nationale sur la mise en œuvre des politiques et des lois sur la protection de l'environnement.

PHOTO : GIA HAN

« Parfois, Hanoï, la capitale, et Hô-Chi-Minh-Ville figurent parmi les villes les plus polluées au monde », a déclaré M. Le Quang Manh. La qualité environnementale de certains tronçons fluviaux, concentrés dans des zones densément peuplées, des établissements de production, d'affaires, de services et des villages artisanaux du bassin de la rivière Cau, de la rivière Nhuê-Dày et du système d'irrigation de Bac Hung Hai, tarde à s'améliorer.

De plus, l'objectif concernant le taux de pollution environnementale grave des établissements traités n'a pas été atteint. Selon la résolution du XIIIe Congrès national du Parti, 100 % des établissements causant une pollution environnementale grave doivent être traités d'ici 2025. Cependant, en septembre 2025, le pays comptait encore 38/435 établissements causant une pollution environnementale grave qui n'avaient pas fait l'objet d'une prise en charge complète.

L'équipe de surveillance a également souligné le retard persistant des infrastructures de collecte et de traitement des eaux usées. Actuellement, seulement 18 % environ des eaux usées urbaines sont collectées et traitées. Dans l'ensemble du pays, seuls 31,5 % des pôles industriels et 16,6 % des villages artisanaux investissent dans la construction de systèmes centralisés de traitement des eaux usées conformes aux exigences.

Selon le rapport de la Commission des pétitions et de la surveillance de l'Assemblée nationale, des plaintes, des dénonciations et des pétitions ont été déposées concernant les activités de certains élevages qui rejettent des déchets dans l'environnement. Ou encore, les activités de certaines installations de production qui génèrent des émissions polluantes ; les projets de parcs funéraires… ont un impact considérable sur la vie des habitants de la région.

Il convient toutefois de noter que la plupart des solutions proposées par les autorités locales se sont limitées à exiger des investisseurs qu’ils limitent les impacts négatifs du projet, sans proposer de solutions fondamentales pour résoudre complètement la situation de pollution environnementale.

Il est urgent de lutter contre la pollution de l'air à Hanoi et à Hô-Chi-Minh-Ville

Présentant des solutions urgentes, le secrétaire général et chef du bureau de l'Assemblée nationale, Le Quang Manh, a suggéré d'abandonner l'idée selon laquelle « la protection de l'environnement entraverait la croissance économique ». Il s'agirait notamment d'établir un mécanisme de tarification des ressources, des taxes environnementales, des redevances environnementales et des quotas d'émissions.

Parallèlement, publier et mettre en œuvre efficacement le Plan d'action national sur la dépollution et la gestion de la qualité de l'air pour la période 2025-2030, avec une vision jusqu'en 2045. L'équipe de surveillance a également proposé de mettre en œuvre immédiatement des mesures urgentes pour contrôler, prévenir, surmonter et améliorer la pollution de l'air à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.

L'équipe de surveillance a proposé de contrôler strictement les émissions des véhicules routiers et de limiter le nombre de véhicules polluants dans les grandes villes. Elle a également proposé de mettre en œuvre une feuille de route pour la transition écologique, assortie de mécanismes et de politiques de soutien, et de créer un consensus social. En particulier, des mesures devraient être prises pour éliminer les véhicules non conformes aux normes de circulation et polluants.

En outre, gérer rigoureusement les déchets générés par la circulation et les activités de construction, notamment en zone urbaine, ainsi que les activités de brûlage de sous-produits agricoles. S'efforcer de réduire la concentration annuelle moyenne de poussières PM2,5 à Hanoï d'environ 20 % d'ici 2030 par rapport au niveau moyen de 2024.

Dans les provinces et les villes entourant Hanoï, la concentration annuelle moyenne de poussière PM2,5 diminuera d'au moins 10 % par rapport au niveau moyen de 2024. À Hô Chi Minh-Ville et dans d'autres zones urbaines du pays, la qualité de l'air sera maintenue sous contrôle, empêchant une augmentation des niveaux de pollution.

Source: https://thanhnien.vn/siet-khi-thai-loai-bo-phuong-tien-gay-o-nhiem-moi-truong-185251028003344048.htm