Les élèves fabriquent des bouées de sauvetage pour retrouver eux-mêmes les victimes

Deux étudiants de l'Université d'éducation technique (Université de Danang ) ont créé une bouée de sauvetage capable de retrouver automatiquement des victimes en communiquant entre la bouée et un bracelet grâce à la technologie GPS.

Le produit a été étudié par Tran Van Phuc et Dang Thanh Son, étudiants de 4e année de la Faculté d'électricité et d'électronique, depuis août 2022 dans le but de créer une bouée intelligente, utilisant la technologie pour remplacer les bouées de sauvetage traditionnelles dans la recherche de victimes.

Le chef d'équipe Tran Van Phuc a déclaré que la bouée intelligente est conçue avec un appareil GPS qui peut communiquer avec le bracelet de l'utilisateur pour envoyer un signal pour aider la bouée à déterminer activement l'emplacement de la victime à secourir sans avoir besoin de contrôle.

Les élèves fabriquent des bouées de sauvetage pour retrouver eux-mêmes les victimes — Tran Van Phuc présente ses produits dans un port de pêche à Da Nang. Vidéo : *NVCC*

La bouée est en fibre composite, en forme de U, peut être accrochée sur le côté du bateau ou sur la rive d'un lac, d'une rivière... ancrée par un verrou électromagnétique. Le produit dispose de deux moteurs électriques montés à la queue du flotteur, qui peuvent atteindre une vitesse maximale de 20 km par heure. Le bracelet de l'utilisateur est équipé d'un capteur de pression et d'un GPS pour déterminer la localisation de la victime.

Lorsqu'une personne tombe dans l'eau, atteignant un seuil d'index prédéfini, le capteur de pression envoie des informations au circuit de contrôle. Un système GPS est également équipé sur la bouée. Deux signaux GPS seront envoyés au circuit de contrôle central, comparant les positions pour activer la bouée la plus proche afin de retrouver automatiquement la victime. La bouée la plus proche déverrouille alors automatiquement le loquet électromagnétique pour retrouver la victime secourue via la localisation GPS.

La bouée de sauvetage a été testée par l'équipe du port de pêche pour comprendre les besoins des pêcheurs. Photo : NVCC — La bouée de sauvetage a été testée par l'équipe du port de pêche pour comprendre les besoins des pêcheurs. Photo : *NVCC*

L'équipe a testé le produit dans un port de pêche de Da Nang en juillet pour évaluer les performances de l'appareil. Les pêcheurs en mer ont reçu des bracelets du groupe et ont été testés en les plongeant dans l'eau pour tester la capacité du système à s'activer. En conséquence, l'appareil a atteint l'emplacement de la victime dans un rayon de 180 m en deux minutes dans des conditions de petites vagues et de vents légers.

Les exigences en matière d’équipement de sauvetage garantissent une disponibilité élevée en cas d’incident. C'est pourquoi Phuc et Son ont créé une application mobile pour gérer toutes les informations de la bouée de sauvetage telles que l'emplacement de la bouée, l'état de fonctionnement, la durée de vie de la batterie, les numéros de téléphone des unités d'urgence locales... Cela permet de garantir que le produit est toujours prêt à fonctionner correctement en cas de besoin.

Cependant, selon Phuc, lors d'opérations dans un environnement océanique, avec le système GPS, la capacité de réception des signaux est retardée, ce qui affecte la capacité de sauvetage. L’équipe prévoit d’expérimenter la communication par radio pour surmonter ce problème. De plus, lors d'un fonctionnement en mer, le moteur actuel a du mal à atteindre la vitesse lorsque l'environnement est affecté par de grosses vagues, des vents forts... Le groupe prévoit d'investir dans des moteurs de plus grande puissance pour fonctionner de manière stable dans l'environnement marin.

Image de la conception de la bouée de sauvetage active du groupe. Photo : NVCC — Image de la conception de la bouée de sauvetage active du groupe. Photo : *NVCC*

Maître Do Hoang Ngan My, professeur au Département de technologie de contrôle et d'automatisation de l'Université d'enseignement technique (Université de Danang), a hautement apprécié l'idée du groupe. L'équipe a créé une bouée intelligente dotée de capacités de sauvetage actives avec une automatisation élevée, sans besoin d'opérateurs humains. Cependant, la recherche porte sur une seule bouée et non sur un système à plusieurs bouées. Le groupe doit donc élaborer un modèle de surveillance commun pour l’ensemble du système multi-bouées afin de garantir la disponibilité et la précision pendant le fonctionnement.

De plus, Master My estime que les tests de produits doivent être effectués plusieurs fois dans des situations aussi proches que possible de la réalité pour ajuster la conception et les caractéristiques de la bouée de sauvetage afin de s'adapter à chaque environnement de sauvetage différent.

Ha An

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