Le sort du projet de « modernisation » de l'autoroute nationale à travers Nghe An, d'un coût d'un milliard de dollars

TPO – Le retard dans la remise du chantier a entraîné un retard dans le projet de modernisation de la route nationale 7. L’Administration des routes du Vietnam et le ministère des Transports ont convenu de prolonger le délai d’achèvement des travaux.

Le 10 janvier, le responsable du Comité de gestion de projet n° 4 du ministère des Transports a annoncé que l'Administration des routes du Vietnam, également sous l'égide du ministère des Transports, avait accepté de prolonger (pour la troisième fois) le délai d'achèvement du « Projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 7, tronçon kilométrique 0 à 36, et de traitement des glissements de terrain provoqués par les tempêtes et les inondations sur le tronçon Khe Thoi - Nam Can, province de Nghe An » (Projet de modernisation de la route nationale 7 – PV). Concrètement, les trois lots de travaux concernés sont désormais achevés entre le 30 avril et le 18 juillet 2025.

Le projet de modernisation de la route nationale 7 s'étend sur 27,5 km et représente un investissement total de plus de 1 300 milliards de VND.

Le projet de modernisation de la route nationale 7 a été approuvé par le ministère des Transports le 18 mars 2022 et a officiellement débuté en septembre 2022. Ce projet représente un investissement de plus de 1,3 milliard de dongs et s'étend sur 27,5 km à travers les districts de Dien Chau, Yen Thanh et Do Luong, dans la province de Nghệ An . Initialement, les trois phases du projet devaient être achevées en décembre 2023. Cependant, face à l'échéance, le projet n'a pu être mené à terme comme prévu et des prolongations ont été demandées à plusieurs reprises.

Durant les travaux, de nombreux facteurs ont contribué aux retards du projet, principalement liés aux problèmes de déblaiement des terrains le long du tracé. Les ménages dont les terres étaient concernées par le projet ont refusé le plan, les indemnisations proposées, le soutien apporté et les compensations pour le déblaiement des sites.

Le rapport du comité de gestion de projet n° 4 indique qu'en janvier 2025, la valeur de construction du projet atteignait 559,5 milliards de VND sur 714,7 milliards de VND, soit 78,2 %. À ce jour, le capital décaissé pour le projet atteint près de 89 %.

Selon le responsable du comité de gestion de projet n° 4, les nombreux retards accumulés dans le calendrier de transfert du site par rapport aux engagements pris ont empêché l'achèvement du projet de la route nationale n° 7 dans les délais impartis. Ces retards ont des conséquences importantes sur la sécurité routière, la qualité de l'environnement le long du tracé et compromettent l'efficacité et les objectifs d'investissement. Si ces retards persistent, le projet risque d'être interrompu et son financement transféré à la gestion locale.

Le retard du projet a fortement affecté la sécurité routière et l'assainissement de l'environnement sur le tracé.

S'adressant au journaliste de Tien Phong , M. Nguyen Van Duong, vice-président du comité populaire du district de Yen Thanh (Nghe An), a déclaré que le district demandait l'avis de la police provinciale de Nghe An afin de convenir d'un plan et d'un calendrier pour organiser la protection de la section du projet traversant le district.

« Par le passé, le district a mené à bien toutes les étapes de communication, de mobilisation, d'explication, de dialogue et de résolution des pétitions citoyennes concernant ce projet. Cependant, de nombreux ménages refusent encore le plan d'aide et d'indemnisation proposé pour la cession du terrain. Le district a donc mis en place un plan de déploiement de ressources humaines et matérielles pour sécuriser le chantier. Toute personne s'y opposant sera convoquée au commissariat pour y travailler. Dans l'immédiat, le district étendra ce plan à trois communes, puis aux autres », a déclaré M. Nguyen Van Duong, vice-président du Comité populaire du district de Yen Thanh.

Dans le cadre de l'élaboration d'un plan visant à protéger la construction du projet, le district de Yen Thanh continue de mobiliser les forces fonctionnelles pour informer et persuader les personnes affectées par le projet d'accepter le plan de soutien et d'indemnisation afin de céder le site à l'entreprise de construction.

Ngoc Tu

Source : https://tienphong.vn/so-phan-du-an-len-doi-quoc-lo-nghin-ty-qua-nghe-an-post1708417.tpo