Tan Cang Saigon vient de signer un accord de coopération stratégique avec le port de Phuoc An, le plus grand port de la province de Dong Nai .
Le cargo SITC Minhe accoste au port de Phuoc An, le plus grand port de la province de Dong Nai. Photo : AN BINH
Dans l'après-midi du 28 mars, la Saigon Newport Corporation (SNP) a signé un protocole d'accord sur la coopération stratégique avec la Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company (PAP) - le plus grand port de la province de Dong Nai.
Il s’agit d’une étape importante, ouvrant une nouvelle étape dans la relation de coopération entre le SNP et le PAP. Parallèlement, il contribue à améliorer l’efficacité opérationnelle de la chaîne d’approvisionnement de la région sud, vers un développement durable et une connectivité plus complète dans le secteur logistique.
M. Truong Hoang Hai, directeur général du port de Phuoc An, a déclaré que la combinaison du potentiel d'infrastructure moderne de PAP et de l'expérience de pointe de SNP en matière de gestion et d'exploitation portuaires devrait créer un écosystème logistique complet et efficace. Aider ainsi les entreprises à réduire les coûts d’expédition et à optimiser les délais de livraison.
A cette occasion, le port de Phuoc An a accueilli le premier navire de la compagnie maritime de fret SITC à accoster.
Il s'agit du premier train à être transféré de la ligne de service internationale Tan Cang - Cat Lai pour circuler au port de Phuoc An.
« L'événement témoigne de la coopération stratégique entre le PAP et le SNP, visant à optimiser la chaîne d'approvisionnement et à améliorer la capacité d'exploitation du port », a partagé M. Hai.
En outre, les deux unités se sont également engagées à mettre en œuvre de nombreuses incitations et une qualité de service pour les compagnies maritimes, améliorant la qualité des services logistiques et du transport de marchandises à un moment où le trafic et la production dans la région du Sud-Est augmentent de jour en jour.
Le navire décharge des marchandises au port de Phuoc An, district de Nhon Trach, Dong Nai - Photo : AN BINH
Selon M. Hai, dans les temps à venir, PAP continuera d'étendre son échelle d'exploitation, d'investir dans la technologie moderne et d'améliorer la qualité de service pour répondre aux demandes croissantes du marché.
En particulier, le PAP vise à développer un port vert et durable en étant le pionnier de l'application des normes de « port vert », en investissant dans des systèmes d'infrastructure modernes, en utilisant une énergie propre, la technologie numérique et des solutions d'exploitation intelligentes.
Phuoc An est également le premier port de la région à utiliser des équipements entièrement électriques. Cela permet non seulement de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de protéger l’environnement, mais aussi d’optimiser l’efficacité de l’exploitation minière, de réduire les coûts de carburant et d’améliorer la sécurité du travail.
Le port de Phuoc An exploitera 1,3 million d'EVP en 2025
Phuoc An est actuellement le plus grand port de la province de Dong Nai. Selon le PAP, le port de Phuoc An devrait atteindre un débit de fret de 1,3 million d'EVP en 2025, puis augmenter progressivement pour atteindre 4 millions d'EVP en 2026.
Le port de Phuoc An est divisé en subdivisions portuaires (183 ha) et en subdivisions de services logistiques (550 ha). Le port est prévu avec un total de 9 postes d'amarrage pour conteneurs et 4 postes d'amarrage pour barges, répartis en 3 phases de développement.
Avec un emplacement stratégique à proximité de l'aéroport de Long Thanh, des autoroutes Ben Luc - Long Thanh et Bien Hoa - Vung Tau... le port de Phuoc An a de nombreuses conditions pour devenir l'un des centres logistiques importants de la région.
Source : https://tuoitre.vn/tan-cang-sai-gon-ky-ket-hop-tac-voi-cang-lon-nhat-dong-nai-20250328163909489.htm
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