Tan Cang Saigon a signé un accord de coopération avec le plus grand port de Dong Nai

Tan Cang Saigon vient de signer un accord de coopération stratégique avec le port de Phuoc An, le plus grand port de la province de Dong Nai .

Le cargo SITC Minhe accoste au port de Phuoc An, le plus grand port de la province de Dong Nai. Photo : AN BINH

Dans l'après-midi du 28 mars, la Saigon Newport Corporation (SNP) a signé un protocole d'accord sur la coopération stratégique avec la Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company (PAP) - le plus grand port de la province de Dong Nai.

Il s'agit d'une étape importante, marquant un tournant dans la coopération entre SNP et PAP. Parallèlement, elle contribue à améliorer l'efficacité opérationnelle de la chaîne d'approvisionnement de la région sud, favorisant ainsi un développement durable et une connectivité plus complète dans le secteur de la logistique.

M. Truong Hoang Hai, directeur général du port de Phuoc An, a déclaré que l'alliance du potentiel des infrastructures modernes du port et de l'expertise de SNP en matière de gestion et d'exploitation portuaires devrait permettre de créer un écosystème logistique complet et performant, aidant ainsi les entreprises à réduire leurs coûts de transport et à optimiser leurs délais de livraison.

À cette occasion, le port de Phuoc An a accueilli le premier navire de la compagnie maritime de fret SITC à accoster.

Il s'agit du premier train transféré de la ligne internationale Tan Cang - Cat Lai au port de Phuoc An.

« Cet événement témoigne de la coopération stratégique entre PAP et SNP, visant à optimiser la chaîne d'approvisionnement et à renforcer la capacité d'exploitation portuaire », a déclaré M. Hai.

En outre, les deux unités se sont également engagées à mettre en œuvre de nombreuses mesures incitatives et à améliorer la qualité des services pour les compagnies maritimes, améliorant ainsi la qualité des services logistiques et du transport de marchandises à un moment où le trafic et la production dans la région du Sud-Est augmentent de jour en jour.

Le navire décharge des marchandises au port de Phuoc An, district de Nhon Trach, Dong Nai - Photo : AN BINH

Selon M. Hai, dans les prochains mois, PAP continuera d'étendre son champ d'action, d'investir dans les technologies modernes et d'améliorer la qualité de ses services afin de répondre aux demandes croissantes du marché.

En particulier, le PAP vise à développer un port vert et durable en étant pionnier dans l'application des normes de « port vert », en investissant dans des systèmes d'infrastructures modernes, en utilisant des énergies propres, la technologie numérique et des solutions d'exploitation intelligentes.

Le port de Phuoc An est également le premier de la région à utiliser des équipements entièrement électriques. Cela contribue non seulement à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à protéger l'environnement, mais aussi à optimiser l'efficacité opérationnelle, à réduire les coûts de carburant et à améliorer la sécurité des travailleurs.

Le port de Phuoc An devrait traiter 1,3 million d'EVP en 2025.

Le port de Phuoc An est actuellement le plus grand de la province de Dong Nai. Selon l'agence de presse PAP, son trafic devrait atteindre 1,3 million d'EVP en 2025, puis augmenter progressivement pour atteindre 4 millions d'EVP en 2026.

Le port de Phuoc An est divisé en deux zones : une zone portuaire (183 ha) et une zone de services logistiques (550 ha). Il est prévu qu’il comprenne 9 postes à conteneurs et 4 postes à barges, et son développement se fera en 3 phases.

Grâce à sa situation stratégique à proximité de l'aéroport de Long Thanh et des autoroutes Ben Luc - Long Thanh et Bien Hoa - Vung Tau, le port de Phuoc An réunit de nombreux atouts pour devenir l'un des centres logistiques majeurs de la région.

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Source : https://tuoitre.vn/tan-cang-sai-gon-ky-ket-hop-tac-voi-cang-lon-nhat-dong-nai-20250328163909489.htm