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Tan Phuoc - un « point d'or » stratégique sur la carte économique de la mer d'Ho Chi Minh-Ville

Situé au cœur d'un réseau commercial clé et à proximité du pôle portuaire de Cai Mep - Thi Vai, Tan Phuoc s'efforce de devenir un centre industriel et logistique moderne.

VTC NewsVTC News09/10/2025

Le cœur de la connexion de la chaîne de valeur des ports maritimes - industrie - logistique

Depuis le pont de Phuoc An, face à la rivière Thi Vai, on aperçoit aisément la silhouette d'une « ville industrielle et logistique » émerger progressivement à Tan Phuoc. Des routes récemment ouvertes, des parcs industriels modernes, un port maritime dynamique avec des allées et venues de cargos… Tout cela contribue à un paysage économique dynamique, reflétant l'ambition d'Hô-Chi-Minh-Ville d'atteindre le niveau régional.

Tan Phuoc est considéré comme un « point d'or » stratégique car il est situé à côté de la rivière Thi Vai, directement relié à une série de voies de circulation clés : la route nationale 51, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, la route 991B, la route interportuaire, le pont Phuoc An et la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville. Cet emplacement aide Tan Phuoc à devenir un important centre de transit de marchandises entre la région du Sud-Est, l'ensemble du pays et le monde .

Un coin du parc industriel spécialisé Phu My 3, quartier Tan Phuoc. (Photo : Nguyen Long)

Un coin du parc industriel spécialisé Phu My 3, quartier Tan Phuoc. (Photo : Nguyen Long)

Porte d'entrée de Hô-Chi-Minh-Ville vers la mer de l'Est, Tan Phuoc est également un maillon de la chaîne d'approvisionnement du pôle portuaire en eau profonde de Cai Mep-Thi Vai, qui compte plus de 20 ports maritimes en activité, faisant partie du groupe affichant la plus forte densité portuaire du Sud. Ce pôle constitue un atout majeur pour le développement des secteurs économiques liés aux ports maritimes, à la logistique, à l'industrie de transformation, aux services et aux zones urbaines.

Notamment, la zone de libre-échange (FTZ) de Cai Mep Ha - un projet étudié et mis en œuvre selon le modèle FTZ de nouvelle génération - est considérée comme une « carte stratégique » pour transformer Tan Phuoc en un centre logistique régional.

Différent du modèle traditionnel de zone franche, Cai Mep Ha vise une structure intégrée multisectorielle intégrant « port maritime – logistique – industrie – zone urbaine de services – aéroport international ». Ce modèle ouvre une nouvelle voie à l'économie maritime vietnamienne, contribuant à optimiser les atouts géographiques et à stimuler fortement le commerce, les services logistiques et l'import-export.

Selon l'orientation de développement de Ho Chi Minh-Ville pour la période 2025-2030, avec une vision jusqu'en 2045, Tan Phuoc est identifiée comme la zone centrale de la zone économique maritime, du raffinage pétrochimique, du transit international, et en même temps le noyau du modèle de zone économique libre lié à Can Gio.

Cela démontre la vision stratégique de la ville qui consiste à exploiter efficacement les avantages naturels, les infrastructures et l'emplacement pour former une « chaîne urbaine - portuaire - logistique - aérienne » régionale.

Trois parcs industriels modernes avec des infrastructures synchrones

Selon M. Vo Van Dung, président du comité d'inspection du comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville, les infrastructures routières et urbaines du quartier de Tan Phuoc sont en cours d'investissement de manière synchrone et moderne, changeant clairement l'apparence urbaine et créant une base pour une percée économique.

Actuellement, Tan Phuoc dispose de trois grands parcs industriels dotés d'infrastructures modernes, dont le plus important est le parc industriel spécialisé Phu My 3 - un parc industriel modèle, attirant des dizaines d'entreprises d'IDE du Japon, de Corée, des États-Unis... Avec 13 ports maritimes et 16 ports fluviaux en activité, cette zone est considérée comme le « cœur » de la chaîne logistique du Sud.

En outre, le pôle portuaire en eau profonde de Cai Mep - Thi Vai continue d'affirmer sa position internationale en atteignant le taux de croissance le plus rapide au monde et en entrant dans le top 30 des ports ayant le plus grand débit de conteneurs au monde en 2024. Cette réalisation renforce non seulement la position économique maritime du Vietnam, mais affirme également le rôle central de Tan Phuoc sur la carte du commerce international.

M. Vo Van Dung, président du Comité d'inspection du Comité du Parti de Hô-Chi-Minh-Ville. (Photo : Ngoc Giang)

M. Vo Van Dung, président du Comité d'inspection du Comité du Parti de Hô-Chi-Minh-Ville. (Photo : Ngoc Giang)

Dans la stratégie de développement pour la prochaine période, le quartier de Tan Phuoc définit 4 tâches clés révolutionnaires, toutes deux suivant de près l'orientation de Ho Chi Minh-Ville et issues des réalités locales :

Premièrement, exploiter efficacement le modèle complexe de la zone franche de Cai Mep Ha et développer de manière synchrone la structure « port maritime – logistique – industrie – zone urbaine de services – aéroport international ». Ce secteur, considéré comme le principal moteur de croissance, est relié au Centre financier international de Hô-Chi-Minh-Ville pour former une chaîne de valeur complète et fermée.

Deuxièmement, développer un système de logements sociaux et de logements ouvriers associé aux parcs industriels et aux nouvelles zones urbaines, garantissant des conditions de vie écologiques et pratiques à proximité des lieux de travail. Il s'agit d'une étape importante pour bâtir un quartier résidentiel civilisé et durable, attirant des travailleurs qualifiés pour un emploi à long terme.

Troisièmement, promouvoir une transformation numérique globale et appliquer la technologie et l'innovation à la gestion urbaine, aux services administratifs, à la logistique et à l'industrie. La transformation numérique n'est pas seulement un outil, mais aussi la clé pour aider Tan Phuoc à se rapprocher de son objectif de devenir une ville intelligente et un centre logistique moderne de la région du Sud-Est.

Quatrièmement, il s'agit d'améliorer l'environnement d'investissement et d'affaires, de simplifier les procédures administratives et de soutenir l'accès des entreprises au foncier, au crédit, aux ressources humaines et aux technologies. L'objectif est de créer un environnement d'investissement transparent et une concurrence saine, de créer les conditions d'un développement vigoureux de l'économie privée et de contribuer positivement à la croissance globale.

Trois avancées majeures pour un développement durable

Pour mener à bien les tâches ci-dessus, Tan Phuoc identifie 3 avancées comme « piliers » pour la période 2025-2030 :

Premièrement, déployer efficacement les tâches de développement de la zone franche de Cai Mep Ha associées aux ports maritimes, en assurant le rôle de premier plan dans la région économique clé du Sud.

Deuxièmement, promouvoir le pouvoir de la transformation numérique dans la gestion, la production et les services publics ; faire de la technologie la base de toutes les activités, de la gestion administrative à l’urbanisme, en passant par l’éducation et les soins de santé.

Troisièmement, créer un environnement d’investissement ouvert et dynamique, encourager les startups créatives, attirer les flux de capitaux IDE et les projets de haute technologie.

Le district de Tan Phuoc doit tirer pleinement parti de ses avantages pour développer des ports maritimes en eau profonde dans la région de Cai Mep - Thi Vai.

Le district de Tan Phuoc doit tirer pleinement parti de ses avantages pour développer des ports maritimes en eau profonde dans la région de Cai Mep - Thi Vai.

Ceux-ci sont considérés comme les « trois piliers stratégiques » qui aident Tan Phuoc à maximiser son potentiel, tout en créant des valeurs synergétiques entre l’État, les entreprises et la population.

M. Vo Van Dung a souligné que le quartier de Tan Phuoc possède des avantages comparatifs exceptionnels que peu de localités possèdent : il est situé dans le centre industriel, portuaire et logistique, et possède un système d'infrastructures stratégiques synchrones, directement relié à l'aéroport international de Long Thanh, à l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, à la route 991B, au pont de Phuoc An, à la route interportuaire et à la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville.

À partir de cette position, Tan Phuoc réunit toutes les conditions pour devenir un centre logistique et industriel régional, une importante porte d'entrée commerciale internationale de Ho Chi Minh-Ville et de la région du Sud-Est.

« Le quartier de Tan Phuoc devient un carrefour stratégique entre les principaux corridors économiques et les principales routes commerciales du pays et de la région. C'est une occasion en or pour la localité de renforcer sa position stratégique, d'attirer des investissements, des technologies et des connaissances, et de concrétiser progressivement son ambition de devenir une ville intelligente, un pôle logistique moderne, engagé dans un développement vert et durable », a affirmé M. Vo Van Dung.

Hoang Tho

Source : https://vtcnews.vn/tan-phuoc-diem-vang-chien-luoc-tren-ban-do-kinh-te-bien-tp-hcm-ar970062.html


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