Accélérer la construction du pont sur la rivière Day reliant Nam Dinh

70 % de la valeur du contrat ont été réalisés.

Début septembre 2024, des journalistes du journal Giao Thong étaient présents sur le chantier du projet de pont sur la rivière Day reliant les provinces de Ninh Binh et de Nam Dinh et ont constaté que de nombreuses machines et équipements étaient rassemblés sur le chantier et que des centaines de techniciens et d'ouvriers étaient occupés à travailler.

Construction de blocs en porte-à-faux pour les piliers principaux au milieu du fleuve.

S'adressant aux journalistes du journal Giao Thong, M. Bui Duc Nguyen, responsable de la construction de la banque Nam Dinh et représentant de l'entrepreneur en construction, la société par actions Dat Phuong Group, a déclaré que, conformément au contrat, jusqu'en décembre 2024, l'entrepreneur en construction doit achever le projet pour le remettre à l'investisseur.

En ce qui concerne les travaux de déblaiement du site, ils sont pratiquement terminés (il ne reste actuellement que le déplacement de la ligne électrique de 0,4 kV du côté de Ninh Binh ) ; les comités populaires des provinces de Ninh Binh et de Nam Dinh ont pris des décisions concernant l'attribution des terrains pour le projet.

Déterminé à respecter les délais du projet, l'entrepreneur mobilise près de 300 agents, techniciens, ouvriers et de nombreux équipements et machines modernes, travaillant par roulement jour et nuit.

Extrait : L'entrepreneur coule les blocs Ki des 2 piliers principaux sous la rivière (T12, T13).

Selon M. Nguyen, sur le site remis, l'entrepreneur a jusqu'à présent achevé les principaux travaux, soit 70 % de la valeur du contrat.

Pour la section du pont, 100 % des pieux forés, des culées et des piles sont achevés. Six travées sur huit à poutres en T ont été installées côté Ninh Binh et dix travées sur quinze côté Nam Dinh.

Concernant la section routière aux deux extrémités du pont, côté Ninh Binh, les travaux de terrassement et de consolidation des fondations instables sont terminés sur la voie principale ; le remblayage au sable K95 et le renforcement sont achevés au niveau de la zone d'installation de la mèche ; le remblayage au sable K95 et aux matériaux granulaires est en cours derrière la culée de la section de pieux en béton, à l'extrémité du pont. La plateforme de la voie secondaire, les ouvrages de drainage et les travaux de protection et auxiliaires sont en cours de réalisation.

Ouvriers chargés de la construction du garde-corps du pont de sixième classe.

À Nam Dinh, les travaux de terrassement sont terminés et les fondations instables ont été consolidées. La zone de mise en place des mèches est achevée, incluant le remblayage avec du sable K95 et le renforcement. Du sable K95 et des matériaux granulaires sont actuellement mis en place derrière la culée de la section de pieux en béton, au niveau de la tête de pont. Les ouvrages de drainage, de protection et les travaux auxiliaires sont en cours de construction.

« Nous prévoyons de fermer le pont routier Bai Dinh - Kim Son en octobre 2024. Fermer le pont principal en novembre 2024 et achever les travaux de construction, en les remettant à l'investisseur comme prévu en décembre 2024 », a déclaré M. Nguyen.

Renforcer les liens, créer une dynamique de développement

Le projet de construction d'un pont sur la rivière Day reliant la province de Nam Dinh à la province de Ninh Binh, faisant partie de l'autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, avec un investissement total de 1 450 milliards de VND, a une longueur totale de 2 km, passant par les communes de Khanh Cuong et Khanh Trung du district de Yen Khanh, province de Ninh Binh et 3 communes de Nghia Chau, Nghia Trung et Nghia Thai en District de Nghia Hung, province de Nam Dinh.

Des ouvriers construisent un pont.

Le projet prévoit une autoroute à 4 voies, une vitesse de conception de 100 km/h et comprend les éléments suivants : un pont sur la rivière d’environ 1,36 km de long et d’une largeur de 19,5 m ; une route d’accès d’environ 0,64 km de long et de 19 m de large, avec des embranchements (section du km 17+300 au km 17+495,5) sur l’autoroute et 2 échangeurs dans la province de Ninh Binh ; une section du km 18+856 au km 19+300 sur l’autoroute et 2 échangeurs dans la province de Nam Dinh.

Projet de passage supérieur sur la rivière Day au km 18+116 de l'autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong. Côté Ninh Binh, le pont relie la route Bai Dinh - Kim Son par deux branches d'une largeur de 12 m ; côté Nam Dinh, il croise la route nationale 37B et rejoint la route provinciale 490 par deux branches d'une largeur de 8 m.

À ce jour, 100 % des piles et des piliers du pont ont été achevés.

M. Dinh Van Phuong, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement de construction de la province de Nam Dinh (investisseur du projet), a déclaré que le projet vise à relier les principaux axes routiers des provinces de Ninh Binh et de Nam Dinh, en achevant progressivement l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, et en renforçant la connectivité régionale et interrégionale dans le delta du fleuve Rouge.

Parallèlement, le projet contribue à réduire la pression sur le réseau routier existant, raccourcit la distance et le temps de trajet pour les usagers et crée une dynamique de développement socio-économique.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-vuot-song-day-noi-nam-dinh-ninh-binh-192240904173608473.htm