Priorité à la maîtrise des glissements de terrain et à la sécurité routière dans la région centrale

L'Administration des routes du Vietnam vient d'envoyer un télégramme aux zones de gestion routière III et IV ; aux départements de la construction de Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong ; aux comités de gestion de projet 4 et 5 ; aux investisseurs BOT et à la Société des autoroutes du Vietnam, leur demandant de réagir de manière proactive et de se concentrer sur la résolution des conséquences des tempêtes et des inondations prolongées qui provoquent des glissements de terrain et de graves inondations sur les routes nationales de la région centrale.

En conséquence, afin de réagir de manière proactive et de surmonter rapidement les conséquences des tempêtes et des inondations, tout en assurant la sécurité routière des personnes et des véhicules dans les zones à risque de glissements de terrain et d'inondations, l'Administration des routes du Vietnam demande aux agences et unités d'examiner d'urgence les zones à haut risque d'inondations soudaines, de glissements de terrain et d'inondations afin de mettre en œuvre rapidement des solutions d'alerte pour garantir une circulation sûre et fluide.

Mobiliser les forces, les véhicules et le matériel sur place afin de réparer au plus vite les dégâts causés par les tempêtes et les pluies. Parallèlement, élaborer et convenir avec la police de la route de la mise en œuvre de plans de déviation, de la régulation du trafic et de la sécurité routière, notamment sur les routes en zones montagneuses, en terrain difficile et à haut risque de glissements de terrain.

Il est recommandé que les services de construction des provinces et des villes, en fonction de la situation des tempêtes et des inondations, du niveau et du risque de glissements de terrain et d'inondations sur les routes, conseillent au Comité populaire provincial d'enjoindre les organismes et services compétents d'étudier et de décider de restreindre la circulation des véhicules, notamment des voitures particulières, la nuit, lorsque le risque de glissements de terrain et d'inondations est élevé ; et qu'ils élaborent et mettent en œuvre, dans le même temps, des plans de déviation de la circulation adaptés afin de garantir un trafic fluide et sûr.

Source : https://baodanang.vn/tap-trung-khac-phuc-sat-lo-va-bao-dam-an-toan-giao-thong-tai-mien-trung-3311678.html