Concentrer les ressources et achever rapidement les axes routiers stratégiques de la province.

Le matin du 11 novembre, Nguyen Minh Lam, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial, a présidé une conférence pour entendre des rapports sur la mise en œuvre des principaux projets de transport nationaux et provinciaux dans la région.

scène de séance de travail

Selon le rapport, trois grands projets nationaux, dont l'autoroute Hô-Chi-Minh -Ville - Moc Bai, le périphérique 3 et le périphérique 4 de Hô-Chi-Minh-Ville, respectent le calendrier prévu. Concernant le périphérique 3, les principaux lots d'appel d'offres ont atteint 85 à 88 % du volume total, l'objectif étant d'ouvrir le tronçon concerné en 2025 et d'achever l'ensemble du tracé en 2026. Quant au périphérique 4, les études de terrain sont quasiment terminées, l'étude de faisabilité est finalisée et la première phase des travaux de déblaiement a été livrée pour environ 70 % du tracé. Sa mise en service est prévue pour 2029.

Concernant l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai, les autorités locales poursuivent activement les opérations d'indemnisation, d'aide et de relogement ; environ 86,54 % des ménages ont déjà perçu une indemnisation. La province s'efforce de céder l'intégralité du site en décembre 2025 afin de garantir l'avancement des travaux et la mise en service prévue en 2027.

Les responsables du département de la construction font rapport sur l'avancement de la mise en œuvre du projet.

Par ailleurs, les projets d'infrastructures routières provinciales sont également accélérés. La route DT.827E, longue de 35,6 km et à six voies, a été lancée en 2025. L'avancement des travaux par lots a atteint 0,5 à 3,3 % et le déblaiement du site est réalisé à plus de 90 %. La première phase devrait être achevée en 2029. La route Tan An - Binh Hiep, longue de 63,5 km, fait actuellement l'objet d'une étude de préfaisabilité et sa construction devrait débuter au premier trimestre 2027. L'autoroute Go Dau - Xa Mat, phase 1, longue de 28 km, est en cours de préparation des documents et du déblaiement du site. Elle se connectera directement à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai, formant ainsi un axe de liaison stratégique dans la région frontalière.

Les dirigeants du Centre de développement du Fonds foncier ont échangé des idées pour éliminer les difficultés et les obstacles.

En conclusion de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Minh Lam, a salué les efforts déployés par les départements, les directions et les collectivités locales au cours des dernières années. Il a par ailleurs insisté sur la nécessité de maintenir un effort soutenu et une détermination accrue dans la mise en œuvre des projets. Concernant le projet de la 4e rocade de Hô Chi Minh-Ville, le vice-président a ordonné que, dès le début du mois de décembre, les indemnisations et les travaux de déblaiement soient immédiatement entrepris conformément à la réglementation et au calendrier établis. Il a insisté sur l'importance d'une grande précision dans les mesures et sur la nécessité d'adapter les politiques spécifiques aux réalités du terrain.

Pour la rocade 3, le comité de gestion de projet a travaillé de manière proactive avec les unités de construction pour accélérer les progrès après avoir été affecté par les conditions météorologiques, respectant le calendrier prescrit par le gouvernement , organisant l'ouverture technique de la circulation prochainement ; dans le même temps, renforçant le contrôle de la qualité des matériaux d'entrée et favorisant le décaissement des capitaux d'investissement.

Concernant le tracé Tan An - Binh Hiep, le vice-président du Comité populaire provincial a chargé le bureau d'études de finaliser en urgence l'étude de préfaisabilité. Le Département de la construction supervise l'étude et veille à ce que le plan de relogement soit adapté et intégré à des zones résidentielles protégées contre les inondations. Parallèlement, les autorités locales sont chargées de renforcer la gestion foncière afin de faciliter les travaux de déblaiement et de lutter efficacement contre les occupations illégales qui entravent la réalisation du projet.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Minh Lam, a prononcé un discours d'orientation.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Minh Lam, a souligné que les grands projets de transport dynamisent le développement socio -économique, relient les régions, favorisent l'urbanisation et renforcent l'attractivité des investissements. Par conséquent, chaque département, branche et localité doit assumer pleinement ses responsabilités, veiller au progrès et lever proactivement les obstacles liés aux matériaux de construction, aux infrastructures techniques et aux ressources humaines.

Source : https://www.tayninh.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/tap-trung-nguon-luc-som-hoan-thanh-cac-tuyen-giao-thong-chien-luoc-cua-tinh-1029327