La conférence s'est tenue en présentiel et en ligne, reliant le gouvernement aux collectivités locales impliquées dans des travaux clés et d'importants projets nationaux du secteur ferroviaire à travers le pays.
Au pont du Comité populaire provincial de Lam Dong, le camarade Nguyen Hong Hai, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial, ainsi que des représentants du Département de la construction et du Département de l'agriculture et de l'environnement ont assisté à la conférence.
Concentrer un maximum de ressources, éliminer tous les goulots d'étranglement
Lors de la conférence, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a présenté un rapport sur la mise en œuvre des travaux et des projets, en mettant l'accent sur le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.
Lors de cette réunion, les questions relatives à l'avancement des projets ferroviaires et aux solutions pour surmonter les difficultés, notamment le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, ont été abordées.
S'exprimant lors de la conférence, le Premier ministre a ordonné que plusieurs ministères, directions, provinces et localités qui fusionnent, rationalisent leur appareil et mettent en œuvre le modèle de gouvernement local à deux niveaux avec des changements dans les membres du comité de pilotage doivent bientôt compléter ce dernier.
Le Premier ministre a également souligné que, dans les prochains mois, les tâches du Comité de pilotage seront extrêmement lourdes, importantes et urgentes. Il a demandé aux membres du Comité de pilotage de continuer à promouvoir un sens aigu des responsabilités et de veiller à ce que la répartition des tâches soit claire : « personnes clairement identifiées, travail clairement défini, échéances clairement définies, responsabilités clairement définies, produit clairement défini, autorité clairement définie » ; « visionnaire, réfléchissez en profondeur et accomplissez de grandes choses ».
Le Premier ministre a également ordonné aux comités du parti et aux autorités locales à tous les niveaux de procéder d'urgence au déblaiement des sites et au déplacement des infrastructures techniques ; d'accorder une attention particulière aux travaux de réinstallation et de soutenir la stabilisation de la production afin que les populations puissent bénéficier de nouveaux logements, de nouveaux emplois et de nouveaux moyens de subsistance au moins égaux ou meilleurs que ceux qu'elles avaient auparavant.
« Si les travaux de déblaiement et la préparation du projet sont bien menés, la mise en œuvre se déroulera sans problème. En revanche, si le déblaiement est bloqué et que le relogement pose problème, les travaux seront au point mort », a déclaré le Premier ministre.
Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux directions et aux collectivités locales de concentrer un maximum de ressources, de supprimer tous les obstacles et les freins, de surmonter les difficultés et les défis afin de mener à bien les tâches qui leur sont confiées.
Lam Dong compte 156 km avec 2 gares et 4 stations de maintenance du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
Selon le rapport, le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Lam Dong s'étend sur 156,14 km et comprend deux gares (la gare de Phan Ri, située dans la commune de Phan Ri Thanh, ancien district de Bac Binh, désormais dans la commune de Bac Binh, province de Lam Dong, et la gare de Phan Thiet, située dans la commune de Ham Hiep, ancien district de Ham Thuan Bac, désormais dans le quartier de Binh Thuan, province de Lam Dong) ainsi que quatre stations de maintenance. La superficie défrichée prévue est de 936 hectares. Le tracé du projet traverse 17 communes et un quartier.
Le Comité populaire provincial de Lam Dong a effectué des travaux préparatoires tels que l'examen des plans, le déblaiement des sites et la réinstallation des populations.
Plus précisément, conformément aux directives du gouvernement et du ministère de la Construction relatives à la mise en œuvre des indemnisations, des aides et des réinstallations (déblaiement des terres) pour le projet, le Comité populaire provincial a chargé les départements, les services et les autorités locales des zones concernées par le projet d'effectuer un certain nombre de tâches, notamment : informer et sensibiliser les populations de la zone prévue de déblaiement des terres ; veiller scrupuleusement à prévenir toute construction illégale, toute exploitation abusive des politiques, toute atteinte à la vie des populations et toute perturbation de l'insécurité et du désordre ; et examiner les besoins de réinstallation liés au projet.
La province a examiné les besoins en matière de réinstallation et le plan d'organisation de la réinstallation du projet et a envoyé une dépêche officielle (anciennement Comité populaire provincial de Binh Thuan) au Conseil de gestion du projet ferroviaire demandant une allocation de capital pour la localité afin de mettre en œuvre les investissements de construction pour assurer l'avancement du projet.
Actuellement, Lam Dong a mis en place un comité de pilotage et un groupe de travail pour assister le comité de pilotage dans les opérations de déblaiement du site pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, la section traversant la province...
Source : https://baolamdong.vn/tap-trung-thao-go-moi-nut-that-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quan-trong-381705.html
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