L'avantage concurrentiel du prix de Green SM
Xanh SM est le nom qui a attiré le plus d’attention sur les principaux groupes et forums de réseaux sociaux ces derniers jours. La première préoccupation est que Xanh SM est la première compagnie de taxi purement électrique au Vietnam, avec une toute nouvelle façon de voyager et de bons prix.
Selon l'annonce de la société, Xanh SM propose à ses clients deux options de service : GreenCar - taxi standard utilisant des voitures VinFast VF e34, VF 5 Plus et LuxuryCar - taxi haut de gamme utilisant des voitures VinFast VF 8.
Le prix d'ouverture du premier kilomètre de service GreenCar est de 20 000 VND. Pour les 24 km suivants, le tarif pour le VF 5 Plus est de 14 000 VND/km, pour le VF e34 il est de 15 500 VND/km. À partir du 26e km, le tarif est de 12 000 VND/km pour le VF 5 Plus et de 12 500 VND/km pour le VF e34. Le prix du service LuxuryCar est fixé à 21 000 VND/km pour l'ensemble du trajet.
Comparé aux tarifs de certaines compagnies de taxi telles que Mai Linh, Taxi Group, les tarifs du taxi Green SM ont clairement un bon avantage concurrentiel lorsqu'ils ont le même prix d'ouverture de 20 000 VND, mais le prix du kilomètre suivant du GSM est inférieur. Le tarif moyen pour les 30 premiers kilomètres de SM Green Taxi est également moins cher que les deux compagnies de taxi traditionnelles mentionnées ci-dessus.
Type de service | Entreprise automobile | Mai Linh | Groupe de taxis | GSM |
Service standard | Voiture | Vios, Attrage | VF e34 | |
Prix d'ouverture (VND) | 20 000 | 20 000 | 20 000 | |
Prix/prochain km (VND) | 16 000 (Applicable jusqu'au km 30) | 16 800 (Applicable jusqu'au km 30) | 15 500 (Applicable jusqu'au km 25) | |
Prochain prix (VND) | 12 700 (Après le km 30) | 13 600 (Après le km 30) | 12 500 (Après le km 25) | |
Tarif moyen pour les 30 premiers kilomètres (VND) | 16 085 | 17 394 | 16 047 | |
Service Premium | Voiture | VF 8 | ||
Prix d'ouverture (VND) | 21 000 | |||
Prix/km suivant (VND) | 21 000 | |||
Tarif moyen pour les 30 premiers kilomètres (VND) | 21 000 |
Comparé aux services de covoiturage basés sur la technologie, le prix de SM Green Taxi est également meilleur si on le compare en même temps. Par exemple, pour une distance allant d'An Duong Vuong à Tran Quoc Toan ( Hanoï ), le tarif affiché pour le service GreenCar est de 158 000 VND. Pendant ce temps, le tarif GrabCar est de 163 000 VND et celui BeCar de 176 000 VND.
Découvrez le premier service de taxi 5 étoiles au Vietnam
Comparer les tarifs est une chose que tout le monde peut faire, mais pour être objectif, il est nécessaire de comparer les véhicules du même segment. SM Green Taxi utilise actuellement une flotte de voitures VinFast VF e34 dans le segment C-SUV avec des intérieurs spacieux, équipés de nombreuses technologies modernes, notamment l'assistant virtuel ViVi. Il serait donc déraisonnable de le comparer à des modèles tels que Hyundai Grand i10, Kia Morning... qui sont utilisés par de nombreuses compagnies de taxi traditionnelles.
Si l'on compare la liste de prix des taxis technologiques, le service GreenCar de Green Taxi SM est équivalent à GrabCar Plus, au lieu de se comparer à des services populaires comme GrabCar.
Même comparé dans le même segment, SM Green Taxi a toujours l'avantage exceptionnel d'être une entreprise de taxi purement électrique. Les voitures SM vertes apportent une expérience différente, sans odeur d'essence, sans bruit de moteur, bonnes pour la santé de l'utilisateur et la protection de l'environnement. Il existe également de nombreuses fonctionnalités de divertissement et interactives intelligentes pour aider les clients à se détendre pendant leur voyage.
En tant que combinaison de taxi traditionnel et de technologie, Xanh SM dispose d'un grand avantage avec une équipe de chauffeurs professionnels soigneusement sélectionnés, rigoureux, bien formés, garantissant d'apporter un service 5 étoiles aux utilisateurs. En fait, avec Xanh SM, dès les premiers jours de lancement, les conducteurs joyeux, ouverts et enthousiastes de Xanh SM ont marqué des points auprès de nombreux passagers. C'est la différence avec les constructeurs automobiles technologiques, qui ne sont que des partenaires des conducteurs, les voitures étant en grande partie détenues par les conducteurs, ce qui rend difficile de garantir une qualité de service constante à 100 %.
De plus, le nombre de voitures le premier jour du lancement de SM Green Taxi sur le marché était relativement important avec 600 voitures, ce nombre a dépassé le nombre de voitures de nombreuses compagnies de taxi traditionnelles et de GrabCar au point de départ.
Selon le plan, SM Green Taxi continuera d'ouvrir à Ho Chi Minh-Ville en avril 2023 et prévoit de mettre 10 000 véhicules en service cette année dans au moins 5 provinces et villes du pays. Les utilisateurs vietnamiens auront ainsi davantage d’opportunités de découvrir des véhicules verts, intelligents et respectueux de l’environnement, modifiant ainsi progressivement leurs habitudes de déplacement dans une direction plus durable.
NGOC LINH
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