Le vieux pont Tang Long, à Thu Duc (Hô-Chi-Minh-Ville), est en très mauvais état et tremble violemment au passage de chaque véhicule. Récemment, un morceau de fer s'est détaché de la structure et est tombé dans le canal, mettant en danger les piétons.
Situé rue La Xuan Oai, dans le quartier Truong Thanh, à Thu Duc, dans la ville d'Hô Chi Minh-Ville, le pont Tang Long qui enjambe le canal Trau Trau est un axe de circulation important, reliant des milliers de véhicules venant de routes telles que La Xuan Oai, Nguyen Duy Trinh, Vo Chi Cong... au parc technologique et en provenance de celui-ci.
Cependant, le pont Tang Long est étroit, ancien et en très mauvais état, ce qui limite la circulation. À de nombreuses heures de la journée, la circulation y est dense et les véhicules, petits et grands, doivent se frayer un chemin au pas.
Le 12 décembre 2024, un morceau de fer s'était soudainement détaché du pont, créant une large brèche et semant l'inquiétude parmi les usagers. Malgré l'intervention rapide des autorités pour rétablir la circulation, le sentiment d'insécurité persiste lors de la traversée.
D'après les journalistes du Giao Thong Newspaper, à chaque passage d'une voiture ou d'une moto, le vieux pont Tang Long tremble violemment et émet un bruit assourdissant. Les plaques de fer du pont rebondissent de haut en bas…
« J'ai tellement peur ! À chaque fois que je passe devant, mon cœur s'emballe. J'ai peur que les pièces métalliques du pont ne s'effondrent. J'espère vraiment que le nouveau pont sera bientôt terminé pour que je puisse voyager plus facilement et en toute sécurité », a déclaré Mme Minh Hang (habitante de la ville de Thu Duc). Mme Hang n'est pas la seule : de nombreux habitants et automobilistes qui empruntent régulièrement cet axe routier ont également exprimé leur souhait de voir le nouveau pont de Tang Long achevé et mis en service prochainement.
Situé à proximité de l'ancien pont Tang Long, le nouveau pont est en cours de construction accélérée par l'entrepreneur. M. Luong Minh Phuc, directeur du Conseil de gestion des investissements dans la construction de la voirie (Conseil de la voirie, maître d'ouvrage), a déclaré que le nouveau pont Tang Long a une longueur totale de près de 680 m, dont 231 m pour la structure du pont, 23 m de large et quatre voies avec trottoirs.
Le projet prévoit également la construction de 560 m de voies d'accès aux deux extrémités du pont, conformément au tracé prévu des limites de la route, ainsi que de routes résidentielles de part et d'autre du pont dans les quartiers de Truong Thanh et Long Truong ; la mise en place d'un système d'éclairage, la plantation d'arbres, d'un système de drainage et l'organisation de la circulation en fonction du niveau d'avancement du projet.
Selon M. Phuc, l'entrepreneur se concentre actuellement sur les ressources humaines et matérielles, en mettant l'accent sur l'accélération des travaux, afin de garantir l'ouverture du pont Tang Long avant le Nouvel An lunaire 2025 pour le bien de la population.
À l'approche du Nouvel An lunaire 2025, sur le chantier du pont Tang Long, des dizaines d'ouvriers et d'engins travaillent à plein régime. Le pont est désormais relié et les ouvriers et les machines s'affairent à la construction des deux extrémités, des garde-corps, des systèmes d'éclairage, des voies d'accès aux zones résidentielles, etc. Sur la photo, on peut voir des ouvriers en train d'installer les garde-corps à l'extrémité et sur le tablier du pont.
« Les ouvriers travaillent d'arrache-pied pour achever rapidement le pont afin qu'il soit accessible à la population pendant le Nouvel An lunaire. Une fois le pont terminé, nous pourrons également retourner dans nos villes natales pour célébrer le Têt », a déclaré Huy, un ouvrier travaillant sur le pont Tang Long.
Le propriétaire d'une épicerie située au pied du pont Tang Long était ravi : « Un nouveau pont, spacieux et pratique, sera bientôt construit, et tout le monde est content. J'espère qu'une fois les travaux terminés, le commerce sera plus stable. »
Le projet de construction du pont Tang Long s'étend sur 2,62 hectares et représente un investissement total de 741,1 milliards de VND, impactant 34 foyers. Sur ce montant, 688 milliards de VND sont consacrés à la construction et 53,1 milliards de VND à l'acquisition des terrains. Les travaux ont débuté fin 2017, mais ont dû être temporairement interrompus en raison de problèmes de déblaiement. Fin octobre 2023, le Comité populaire de la ville de Thu Duc a récupéré l'intégralité du site et l'a remis à l'investisseur. Après l'achèvement et la mise en service du premier tronçon, le Département des transports entreprendra la construction du tronçon restant et s'efforcera de l'achever en 2025.
Source : https://www.baogiaothong.vn/thap-thom-qua-cau-cu-nguoi-dan-ngong-ngay-cau-tang-long-moi-la-hoan-thanh-192250115162019492.htm







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