Comment remplacer les lumières pour passer l'inspection ?

De nombreux propriétaires de voitures ont du mal à choisir les bons phares pour remplacer les anciens phares endommagés afin que l'inspection du véhicule se déroule sans problème et ne soit pas rejetée.

Après un certain temps, les services de contrôle technique ont renforcé la réglementation sur le contrôle des éléments d'éclairage. Selon les centres de contrôle technique, le nombre de propriétaires de véhicules remplaçant arbitrairement leurs phares et feux antibrouillard non conformes a considérablement diminué.

Cependant, de nombreux propriétaires de voitures se demandent encore comment remplacer les nouveaux phares lorsque les anciens sont endommagés ou cassés pour garantir la conformité aux réglementations et la commodité lors de la prochaine inspection du véhicule.

Comment remplacer les phares pour réussir le contrôle technique du véhicule est toujours un sujet « brûlant » qui intéresse de nombreux propriétaires de voitures aujourd'hui (photo d'illustration).

Un représentant d'un centre d'inspection de véhicules a déclaré que lors du remplacement du groupe de phares avant, les propriétaires de voitures doivent se rendre dans des établissements réputés et authentiques pour acheter le même type de lumière que l'ancien groupe de phares (lumière d'origine du fabricant).

En même temps, assurez-vous que le groupe d'éclairage est installé fermement, dans la bonne position, et que la couleur des lumières des deux côtés doit être la même, blanche ou jaune.

En outre, le propriétaire du véhicule doit demander au garage automobile de fournir une photocopie du certificat de déclaration de conformité conformément au Règlement technique national sur les caractéristiques optiques des feux avant des véhicules automobiles routiers (QCVN 35:2017/BGTVT).

Cela aide le propriétaire du véhicule à vérifier que la lampe de remplacement est conforme aux normes techniques vietnamiennes, a été évaluée et certifiée par l'agence de gestion de l'État pour la conformité et est autorisée à circuler sur le marché ; et garantit qu'il existe des documents à présenter lors de l'immatriculation du véhicule lors de l'inspection périodique, garantissant que les documents nécessaires sont respectés lors de l'immatriculation du véhicule.

En cas de remplacement d'une seule ampoule du bloc optique, il est désormais possible de remplacer une ampoule d'un autre type, par exemple une ampoule halogène par une LED, à condition que la consommation électrique de la LED soit inférieure ou équivalente à celle de l'ampoule halogène. Lors du remplacement, aucune intervention ni modification de la structure du bloc optique ne sont nécessaires pour garantir un fonctionnement optimal.

Les propriétaires de voitures doivent noter qu'il ne faut pas remplacer les phares halogènes par des projecteurs (halogène, xénon, LED) car pour les installer, le phare devra être percé et cet élément d'inspection échouera.

Cependant, si le véhicule d'origine est équipé de projecteurs halogènes, il est possible de les remplacer par un autre type de projecteurs (LED). Notez que ces projecteurs ne nécessitent ni perçage ni modification et peuvent être installés normalement pour passer le contrôle technique.

En ce qui concerne les feux antibrouillard, conformément à la réglementation en vigueur, les propriétaires de véhicules sont autorisés à installer des feux antibrouillard supplémentaires séparés, mais doivent se conformer à la réglementation de la norme vietnamienne TCVN 6978:2001 sur les véhicules routiers - installation d'éclairage et de feux de signalisation sur les véhicules à moteur et les remorques.

Plus précisément, les critères suivants doivent être respectés : 2 feux symétriques doivent être installés en blanc ou en jaune ; l'emplacement d'installation ne doit pas être à plus de 400 mm du bord extérieur du véhicule et la hauteur ne doit pas être inférieure à 250 mm ; les feux doivent être dirigés vers l'avant du véhicule ; les feux antibrouillard doivent être allumés et éteints indépendamment des feux avant.

Concernant la direction de la lumière, il faut s'assurer que le faisceau lumineux du feu antibrouillard supplémentaire ne brille pas vers le haut et doit être en dessous de la ligne horizontale de l'appareil de mesure du feu pour être homologué par l'unité d'inspection, confirmant qu'il a passé la catégorie d'inspection de ce type de feu.

Car si le faisceau lumineux des feux antibrouillard est projeté vers le haut, il peut éblouir les conducteurs d’autres véhicules circulant en sens inverse, ce qui présente un risque potentiel pour la sécurité routière.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thay-den-chieu-sang-the-nao-de-dat-dang-kiem-19224110117000072.htm