Trois ferries supplémentaires de 200 tonnes permettront aux passagers de se rendre facilement à l'île de Cat Ba le 2 septembre.

La congestion routière a diminué grâce à 3 nouveaux ferries, en plus des 5 anciens.

Le 28 août, le ferry Bay View 01 était toujours en phase de test deux jours après son arrivée au terminal de ferry de Dong Bai (district de Cat Hai, ville de Hai Phong ).

« L'essai du ferry Bay View 01 s'est déroulé sans problème, garantissant la sécurité et répondant à toutes les conditions pour sa mise en service dans les prochains jours », a déclaré un responsable de la Hai Phong Waterway Assurance Joint Stock Company.

Trois nouveaux ferries modernes seront mis en service pour transporter les touristes et les visiteurs pendant les prochaines vacances du 2 septembre.

Ainsi, avec le ferry Bay View Cat Ba 03 (numéro HP 6139) mis en service le 31 juillet ; le ferry Bay View Cat Ba 02 mis en service le 15 août, le ferry Bay View Cat Ba 01 sur le point d'être mis en service augmentera la capacité de transport de passagers de Hai Phong à l'île de Cat Ba le 2 septembre.

M. Vu Manh Trung, responsable du terminal de ferry de Dong Bai (district de Cat Hai, Hai Phong), a déclaré que les trois nouveaux ferries Bay View Cat Ba mesurent 58 m de long, 15 m de large et 2,65 m de haut, et ont une capacité de 192,52 tonnes. Ces nouveaux ferries peuvent transporter neuf voitures de 45 places et quarante motos, soit bien plus que les anciens.

Le ferry Cat Ba Bay View est conçu sur trois niveaux, le premier étant réservé à l'embarquement des véhicules. La nouvelle plateforme d'embarquement, plus longue et dotée d'un système de levage et d'abaissement, facilite l'embarquement et le débarquement des véhicules sans avoir à les soulever.

Le deuxième pont du ferry comprend près de 200 places assises, un bar et la climatisation. Deux côtés de ce compartiment passagers sont équipés de portes vitrées offrant une vue panoramique, permettant aux visiteurs d'admirer le paysage pendant la traversée. Le ferry dispose de 6 toilettes réparties sur les deux ponts.

« Le nouveau ferry est plus pratique et moderne, mais le prix du billet reste le même. La durée de la traversée est toujours de 20 à 25 minutes, comme avec l'ancien ferry », a indiqué M. Trung.

On prévoit qu'environ 50 000 touristes se rendront sur l'île de Cat Ba pendant les prochaines vacances du 2 septembre.

Selon M. Trung, depuis la mise en service du nouveau ferry, les longs embouteillages ont été considérablement réduits. On prévoit environ 50 000 touristes sur l'île de Cat Ba pendant les vacances du 2 septembre prochain, mais grâce à la mise en service de trois nouveaux ferries, qui s'ajoutent aux huit grands ferries et au petit ferry déjà en service, les embouteillages seront réduits.

Agrandissement du terminal de ferry pour améliorer la capacité de transport de passagers

Dans les prochains jours, les ferries Bay View Cat Ba 04 et 05 seront mis en service. Avec l'ajout de ces cinq nouveaux ferries, représentant un investissement de 130 milliards de VND, le nombre total de ferries opérant aux deux quais de Dong Bai et Cai Vieng atteindra 15 unités, toutes tailles confondues.

Cependant, la gare maritime de Dong Bai, actuellement conçue avec une largeur d'environ 35 m sur un côté, ne peut accueillir que deux nouveaux ferries simultanément. Le Comité populaire de la ville de Hai Phong prévoit d'agrandir prochainement la gare maritime de Dong Bai afin d'accueillir simultanément trois à quatre ferries de tous types.

Le terminal de ferry de Dong Bai sera modernisé et agrandi d'environ 15 mètres afin d'accueillir simultanément 3 à 4 grands ferries.

De plus, au terminal de ferry de Dong Bai, les infrastructures annexes n'étant pas encore construites, les passagers utilisent actuellement la salle d'attente provisoire de la société Mat Troi. Cette salle d'attente se situe à environ 100 mètres du terminal, ce qui rend les déplacements entre la salle d'attente et le ferry peu pratiques. Il est donc nécessaire de construire des infrastructures annexes et un bâtiment d'exploitation au terminal de Dong Bai.

Concernant le projet d'agrandissement du terminal de ferry de Dong Bai, le Comité populaire de la ville de Hai Phong a approuvé l'élargissement de la route d'accès au terminal à 27 mètres de large, conformément au plan détaillé approuvé au 1/500. Parallèlement, les autorités compétentes ont été chargées d'étudier le projet de construction d'une salle d'attente, d'un bâtiment d'exploitation et d'autres infrastructures nécessaires au fonctionnement du terminal.

Le terminal de ferry de Cai Vieng mesure actuellement 27 m de large et nécessite des travaux de modernisation et d'agrandissement. La ville de Hai Phong s'efforce de terminer ces travaux avant la saison touristique 2025.

Le comité populaire de la ville de Hai Phong a également chargé des unités fonctionnelles d'étudier la suppression des corniches en béton des deux côtés du quai actuel des ferries afin de garantir que 3 à 4 ferries puissent accoster en toute sécurité.

Le quai de Cai Vieng dans la commune de Phu Long, district de Cat Hai, sera agrandi de 11 m, le bâtiment de l'exploitant du terminal de ferry géré par le département des transports de Hai Phong sera démantelé et les terrains des ménages voisins seront dégagés pour élargir la route provinciale 356 jusqu'au terminal de ferry, avec un itinéraire et une largeur de route assurant une circulation aisée.

Le terminal de ferry de Dong Bai n'a pas encore d'exploitant et utilise actuellement une salle d'attente louée auprès de la société Mat Troi Company Limited.

L'investissement total et la modernisation des infrastructures, comprenant l'agrandissement de deux quais, la construction d'une maison pour l'exploitant, d'une salle d'attente, l'installation d'une gare maritime, l'élargissement des routes, des systèmes d'éclairage et le dragage de deux quais pour ferries, s'élèvent à plus de 100 milliards de VND.

Le Comité populaire de la ville de Hai Phong a chargé le Comité populaire du district de Cat Hai, le Département des transports de Hai Phong, le Conseil de gestion de la zone économique , la société Cat Ba Sun et la société par actions Hai Phong Waterway Assurance de coordonner la mise en œuvre et de s'efforcer de l'achever en 2024.

Source : https://www.baogiaothong.vn/them-3-pha-200-tan-khach-thuan-loi-ra-dao-cat-ba-dip-2-9-192240828113928691.htm