La construction du pont de Cay se heurte à des difficultés en raison du niveau élevé du fleuve.

Au 24 septembre, le projet de pont de Cay avait atteint 45 % du volume de construction prévu.

Au 24 septembre, l'équipe de construction avait achevé le forage de 32 pieux pour deux piles sous le fleuve, la construction de toutes les piles T2 (gauche et droite), le coulage des poutres en T de 48/48 pouces et la mise en place des 12 pieux de culée M1. Le rythme de construction est estimé à 45 % du volume total, ce qui garantit l'avancement des travaux.

Après la troisième tempête et les fortes pluies qui en ont résulté, le niveau de la rivière Sat a monté, affectant certains éléments du chantier. Bien que l'entreprise de construction ait adapté le calendrier des travaux en privilégiant les éléments réalisables afin de garantir la sécurité, le courant rapide et élevé de la rivière rend le transport des matériaux difficile. Si cette situation persiste, l'avancement du chantier s'en trouvera retardé.

La montée des eaux de la rivière Sat affecte la construction du pont de Cay

Actuellement, ce projet est bloqué sur le chantier des piles T3 et M2, côté district de Binh Giang, impliquant une dizaine de foyers dans la commune de Hung Thang. L'investisseur et l'entrepreneur ont demandé au district de Binh Giang de libérer rapidement le site afin de permettre la poursuite des travaux et l'achèvement du pont, prévu pour avril 2025.

Le projet d'investissement pour la construction du pont de Cay s'inscrit dans le cadre du contournement de la route provinciale 394, dans la province de Hai Duong , reliant les communes de Cam Dong (Cam Giang) et de Hung Thang (Binh Giang). Ce projet est financé par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement en construction.

Il s'agit d'un projet de construction d'une route de catégorie II ; la vitesse de conception est de 80 km/h. Le pont est construit de façon permanente en béton armé précontraint ; sa largeur est de 30 m et il est divisé en deux travées distinctes. La longueur totale du pont est de 182 m et il comprend quatre travées à poutres en T. Le projet sera mis en œuvre à partir de mars 2024.

PV

Source : https://baohaiduong.vn/thi-cong-cau-cay-gap-kho-do-nuoc-song-cao-393964.html