Chantier de construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau
Pour pallier la pénurie de sable, suivant les directives du Premier ministre, le ministère des Transports s'est coordonné avec le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et les localités pour mener un projet pilote sur la section de rapatriement DT.978 (dans la province de Bac Lieu ) de l'autoroute Hau Giang - Ca Mau.
Les résultats montrent que les indicateurs physiques et mécaniques répondent aux normes relatives aux matériaux de construction de la plateforme routière ; les travaux de construction avec du sable marin sont réalisés de la même manière qu’avec du sable de rivière, et jusqu’à présent, aucun signe d’augmentation de la salinité n’a été constaté dans l’environnement, ce qui est suffisant pour étendre la construction pilote.
Le ministère des Transports a fait rapport au Premier ministre et a informé les collectivités locales des résultats de l'expérimentation de l'utilisation du sable marin. Parallèlement, il a demandé à ces mêmes collectivités d'étendre l'utilisation du sable marin comme couche de fondation pour des projets présentant des conditions environnementales similaires.
Sur cette base, le ministère des Transports continuera d'organiser un projet pilote visant à étendre la section de digue de sable marin de Can Tho - Ca Mau, afin d'assurer l'achèvement du projet d'ici le 31 décembre 2025.
Le 21 juin, le Comité populaire de la province de Soc Trang a délivré un certificat relatif à la superficie, la capacité, le volume, la méthode d'équipement, le plan et la protection de l'environnement dans le cadre de l'exploitation des minéraux destinés aux matériaux de construction courants.
Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a également pris une décision attribuant le droit d'utiliser la zone maritime de la province de Soc Trang à l'entreprise de construction chargée d'exploiter le sable marin pour les besoins du projet Hau Giang - Ca Mau.
À compter du 29 juin, l'entrepreneur organisera l'exploitation et devrait effectuer une construction pilote de la plateforme routière le 1er juillet. La portée de l'extension de la construction pilote est sélectionnée du km 81+000 à la fin de la route principale au km 126+223 (dans le district de Hong Dan, Bac Lieu ; le district de Vinh Thuan, Kien Giang ; le district de Thoi Binh, Ca Mau) et du km 6+522 au km 16+510 de la route de liaison de Ca Mau (dans les zones des districts de Thoi Binh, Tran Van Thoi et Cai Nuoc, Ca Mau).
Afin de garantir le bon déroulement des travaux d'extraction de sable et de ne pas affecter l'environnement ni la vie des populations locales, le ministère des Transports a adressé un document aux ministères concernés leur demandant de fournir en temps opportun des instructions à l'entrepreneur en charge des travaux de construction.
L'extension du chantier pilote de l'autoroute Nord-Sud dans l'est constitue un élément important permettant au ministère des Transports et aux collectivités locales d'évaluer et d'élargir le champ d'application de l'utilisation du sable marin comme matériau de fondation pour les projets d'autoroutes mis en œuvre dans la région.
Source : https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm
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