Concourir pour garantir « Un voyage sûr, construire l'avenir » en 2025, l'année de la sécurité routière

Les inspecteurs de la circulation (Département de la construction) guident les gens pour qu'ils se conforment aux réglementations de sécurité de la circulation fluviale lors du passage par le terminal de ferry de Dai Noi (Truc Ninh).

Selon la synthèse du Comité provincial de sécurité routière, du 15 décembre 2024 au 14 mars 2025, la situation des accidents de la circulation dans la province a augmenté dans les trois critères : nombre de cas, nombre de décès et nombre de blessés par rapport à la même période l'année dernière. Plus précisément, au cours des trois premiers mois de 2025 seulement, l’ensemble de la province a enregistré 82 accidents de la route (une augmentation de 3 cas, soit une augmentation de 3,8 %) ; tué 41 personnes (en hausse de 3 personnes, soit une augmentation de 7,9 %) ; 56 personnes ont été blessées (soit une augmentation de 6 personnes, soit une augmentation de 12%). Dans cette situation, pour continuer à mettre en œuvre l’objectif de contrôle et de réduction des accidents de la circulation dans les trois critères, il faut une direction plus drastique de la part des autorités à tous les niveaux, départements, branches, organisations et le soutien de tous. Par conséquent, le Comité provincial de sécurité routière demande aux organisations et aux particuliers de concourir dans l’exécution des tâches professionnelles qui leur sont assignées, en s’efforçant de réduire le nombre de cas, de décès et de blessures dus aux accidents de la circulation par rapport à 2024 ; réduire les accidents de la circulation causés par la consommation d’alcool au volant ; de ne pas laisser se produire d’accidents de la circulation particulièrement graves ; réduire les accidents de la circulation liés aux véhicules de transport commercial, affectant les enfants d’âge scolaire ; Aucune congestion du trafic sur les principaux axes de circulation et les principaux nœuds de circulation. Améliorer l’efficacité et l’efficience des activités de gestion de l’État et d’application de la loi dans le domaine de la garantie de la sécurité et de l’ordre routiers ; Sensibiliser et encourager le respect volontaire de la loi parmi les usagers de la route, construire une culture de circulation sûre dans la communauté. Promouvoir l'esprit proactif, positif et créatif des collectifs et des individus, à travers des mouvements d'émulation, en créant une motivation pour tous les cadres, fonctionnaires, employés publics et personnes participant au travail de sécurité routière et d'assurance de l'ordre dans les unités et les localités, déterminés à s'efforcer, à pratiquer les qualités morales, à améliorer le sens des responsabilités, l'expertise professionnelle et à bien mettre en œuvre le thème « Un voyage sûr, construire l'avenir ».

Pour atteindre l'objectif ci-dessus, le Comité provincial de sécurité routière demande aux organismes membres, aux comités de sécurité routière des districts et de la ville de Nam Dinh de lier étroitement le travail visant à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation au développement socio -économique de la province et de chaque localité et de se concentrer sur l'amélioration de l'efficacité et de l'efficience du leadership et de la direction, tout d'abord, en renforçant l'inspection et en exhortant à la mise en œuvre de la direction du Comité populaire provincial dans le Plan n° 74/KH-UBND du 27 avril 2023 mettant en œuvre la Directive n° 10/CT-TTg du 19 avril 2023 du Premier ministre sur le renforcement du travail visant à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation routière dans la nouvelle situation, le Plan n° 134/KH-UBND du 13 octobre 2023 mettant en œuvre la Directive n° 23-CT/TW du 25 mai 2023 du Secrétariat central du Parti sur le renforcement du leadership du Parti pour assurer la sécurité et l'ordre de la circulation dans la nouvelle situation ; Plan n° 48/KH-UBND du 19 mars 2025 du Comité populaire provincial visant à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation en 2025. Mettre en œuvre efficacement et correctement les mécanismes, politiques, lois et règlements liés à la garantie de la sécurité et de l'ordre de la circulation ; Intégrer l’objectif d’assurer la sécurité et l’ordre de la circulation dans la planification sectorielle, régionale et provinciale, l’aménagement du territoire, la construction urbaine et rurale.

L'industrie de la construction coordonne ses activités avec les unités et les localités pour assurer l'avancement et la qualité des principaux projets d'investissement dans les infrastructures de transport ; organiser un trafic scientifique et raisonnable ; Entretenir et réparer les infrastructures de circulation associées à l'examen et au traitement approfondi des points noirs, des points potentiels d'accidents de la circulation, des empiètements sur les bords de route, les trottoirs et les couloirs de sécurité routière ; supprimer les passages à niveau illégaux ouverts automatiquement ; Prévenir et gérer les empiètements sur les corridors fluviaux. Améliorer la qualité de la formation et des examens des conducteurs, la sécurité technique et la protection de l’environnement des moyens de transport ; Se conformer strictement au système de normes et de réglementations techniques pour les véhicules, les composants, les matériaux et les infrastructures afin de faciliter la production, l'activité et la circulation des véhicules, et d'être respectueux de l'environnement.

Restructuration des transports, augmentation de la part de marché du transport ferroviaire et fluvial, réduction progressive de la dépendance à la route ; investir dans la construction et le développement de systèmes de transport public au sein de la province et entre les provinces. Construire de manière persistante une culture de circulation sûre pour les organisations et les individus en élaborant et en appliquant les lois, en fournissant des infrastructures, des moyens, des services de transport et en participant à la circulation ; Innover dans le travail de propagande, de diffusion et d’éducation juridique, sensibiliser et responsabiliser les cadres, les membres du parti et la population pour assurer la sécurité et l’ordre de la circulation dans le sens de prendre le changement de comportement comme critère d’évaluation des résultats ; Promouvoir la propagande sur les réseaux sociaux et les plateformes et applications numériques avec un contenu adapté à chaque public, région et zone ; Mobiliser et guider l’intégration des objectifs de sécurité et d’ordre routiers dans les programmes, les plans et les activités des agences, des unités, des écoles et des entreprises de transport.

Continuer à améliorer la capacité et l’efficacité de la gestion et des opérations pour assurer l’ordre de circulation et la sécurité des forces et unités fonctionnelles, en particulier dans les patrouilles, le contrôle et le traitement des infractions au code de la route, l’enregistrement, l’inspection, la formation, les tests et l’octroi de permis aux personnes et aux véhicules ; Renforcer l’inspection, l’examen et le traitement des infractions pour assurer la sécurité et l’ordre du trafic, promouvoir l’exploitation et l’utilisation des systèmes de traitement des données des dispositifs de suivi des déplacements au service de la gestion des transports ; Renforcer l'application des technologies de l'information dans la gestion, le suivi et le traitement des infractions pour assurer la sécurité et l'ordre de la circulation, assurer la capacité de connecter et de partager des bases de données entre les secteurs de la construction, de la police, de la santé et des finances pour servir le travail de garantie de la sécurité et de l'ordre de la circulation. Améliorer la capacité de sauvetage, de secours, de traitement des victimes et de surmonter les conséquences des accidents de la circulation ; Améliorer les capacités de premiers secours en cas d’accident de la circulation pour le personnel médical de base ; Améliorer les capacités professionnelles, les installations et les équipements des hôpitaux et des centres médicaux pour garantir l’accès aux lieux et traiter la plupart des blessures des victimes d’accidents de la route.

Avec les solutions spécifiques et synchrones ci-dessus, ainsi que la participation drastique de la province à la base, il s'agit d'une base solide pour mettre en œuvre et atteindre l'objectif de réduction et de contrôle des accidents de la circulation sur les trois critères du nombre de cas, du nombre de décès et du nombre de blessés en 2025.

Article et photos : Thanh Trung

Source : https://baonamdinh.vn/xa-hoi/202504/thi-dua-dam-bao-hanh-trinh-an-toan-kien-tao-tuong-lai-trong-nam-antoan-giao-thong-2025-2ae2a3a/