Voici La Hai, une ville du district montagneux de Dong Xuan. Contrairement à la ville animée de Chi Thanh, située dans la plaine voisine de Tuy An et traversée par la route nationale 1, La Hai se niche au nord-ouest, où les matins sont enveloppés d'une brume blanche, les après-midi baignés d'un soleil doré et les nuits fraîches.
Un coin de la ville de La Hai
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Rizières du quartier de Long Ha
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Comparée à deux autres villes de montagne, Hai Rieng (district de Song Hinh) et Cung Son (district de Son Hoa), La Hai est plus proche de Tuy Hoa (45 kilomètres). Pourtant, la manière dont cette ville semble se perdre dans le tourbillon de la vie moderne recèle des aspects intéressants.
La route nationale 19C traverse la ville ; très peu de véhicules y circulent en journée.
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Un homme traverse un carrefour à vélo en fin d'après-midi.
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La Hai est également traversée par une importante route, la route nationale 19C, qui relie Gia Lai à Binh Dinh en passant par l'ouest de Phu Yen , puis rejoint Dak Lak. Cependant, en journée, la circulation y est très faible ; la plupart des voitures particulières et des camions longue distance n'y circulent qu'en fin d'après-midi ou tôt le matin.
Section de la rivière Ky Lo traversant La Hai
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Lumière du soleil sur la rivière en saison sèche
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La ville est traversée par les eaux tumultueuses de la rivière Ky Lo, longue de plus de 100 kilomètres et prenant sa source dans le mont La Hien, culminant à plus de 1 300 mètres d'altitude à l'ouest. Durant la saison des pluies, le niveau de la rivière monte très rapidement et, lors des grandes crues, les maisons sont presque entièrement submergées. En saison sèche, la rivière semble s'assécher et, par endroits, on peut seulement y patauger dans une eau qui ne monte même pas jusqu'aux genoux.
Les gens mangent et jouent sur le banc de sable au bord de la rivière
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Les oiseaux regagnent leurs nids, situés au-dessus du pont reliant les deux quartiers.
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La rivière Cai, qui traverse La Hai sur quelques kilomètres seulement, est enjambée par trois ponts. Deux ponts routiers relient le centre-ville aux quartiers de Long An et Long Ha. Le troisième est un pont ferroviaire sur la ligne Nord-Sud.
La ligne de chemin de fer Nord-Sud dessert La Hai.
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Un homme travaille dans un champ ; au loin, un pont ferroviaire.
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Cette région vallonnée est traversée par une voie ferrée. La voie ferrée et la route nationale 1 sont parallèles depuis le sud et se séparent à la hauteur de la ville de Chi Thanh. La route continue tout droit le long de la côte, tandis que la voie ferrée bifurque vers l'ouest en direction de La Hai.
Gare de La Hai
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Chaque jour, seuls quelques trains express s'arrêtent pour prendre des passagers.
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Cependant, les trains de la Réunification n'ont pas dynamisé cette région. La gare de La Hai est petite ; des dizaines de trains y circulent chaque jour, mais seuls quelques-uns s'y arrêtent pour prendre et déposer des passagers.
Un train de la Réunification a traversé la gare sans s'arrêter.
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Une femme assise dans la brise fraîche, attendant le train de nuit
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En fin d'après-midi, malgré le froid et le grondement des trains qui filent à toute allure, la vie dans cette petite ville semble paisible et chaleureuse. Devant les maisons proches de la gare, le long des voies ferrées sans aucun mur de séparation, beaucoup profitent de la fraîcheur de la brise, les enfants étudient tranquillement, face aux phares menaçants et au sifflement familier et strident des trains.
Vie paisible de la ville du district
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Aire de restauration en face de la gare
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Juste en face de la gare, une aire de restauration animée s'installe en fin d'après-midi, où les habitants se précipitent dès qu'ils ont envie de plats comme le banh cuon, le porridge de canard, les œufs de canard, etc. C'est également un lieu pratique pour les cheminots en service et un endroit où les voyageurs peuvent se restaurer en attendant leur train.
Coucher de soleil dans la ville de montagne
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Les trains traversaient la petite ville à toute vitesse.
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La rivière Ky Lo est désormais traversée par un nouveau pont portant son nom, sur l'autoroute Van Phong (Khanh Hoa) - Quy Nhon (Binh Dinh). L'ouverture à la circulation est prévue pour le 2 septembre. Cependant, ce pont autoroutier se situe à Tuy An, plus en aval. Le nouveau pont et la route se trouvent entre la route nationale 1 et la voie ferrée ; La Hai ne bénéficie d'aucun nouvel accès routier.
Seuls les trains de nuit longue distance continuaient de passer sans s'arrêter ; beaucoup quittaient La Hai dans le fracas des roues de fer sur les rails, puis disparaissaient, comme cette ville a été oubliée à maintes reprises.
Thanhnien.vn
Source : https://thanhnien.vn/thi-tran-bo-quen-o-phu-yen-185250606134935307.htm
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