Selon le Département de la construction de la ville de Can Tho, le projet d'investissement de construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Phase 1, Projet de composante 2, Projet de composante 3, Projet de composante 4, la section traversant la ville de Can Tho a une superficie totale d'environ 816,64 hectares qui doivent être défrichés pour l'ensemble du parcours.
À ce jour, 3 641 ménages ont cédé leurs terres, atteignant ainsi 100 % de leur superficie. L'investisseur a reçu 816,64 hectares des localités, soit 100 % de la superficie.
Concernant les travaux de construction, le projet comprend un total de 11 lots de construction (10 lots de construction et 1 lot de construction du système de sécurité routière). Le coût total des 10 lots de construction principaux et 1 lot de construction du système de sécurité routière s'élève à 8 748/19 902 milliards de VND, soit 43,96 %.
En ce qui concerne le décaissement, depuis le début de la construction jusqu'à la date de reporting, le projet a décaissé 13 143/18 640 milliards de VND, atteignant 70,51 %.
À la date de clôture du rapport, le décaissement pour la seule année 2025 s'élève à 1 885/7 286 milliards de VND, soit 25,87 % du plan d'investissement. L'investisseur s'efforce de débourser 100 % du plan d'investissement.
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| Construction d'un viaduc sur l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. |
Comme prévu, le projet sera achevé et mis en service en 2027.
Il est connu que la plus grande difficulté et le plus grand obstacle du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (phase 1, composantes 2, 3 et 4) réside dans l'absence de garantie de l'approvisionnement en sable, tant en termes de volume que de capacité d'exploitation. Certaines mines de sable contiennent une grande quantité de boue, rendant l'exploitation inefficace. Ceci constitue un obstacle à l'avancement du projet.
En outre, il existe une solution pour faire face aux sols fragiles ; actuellement, l'investisseur demande d'urgence aux unités de conseil et aux entrepreneurs en construction de coordonner les enquêtes pour mener des recherches et ajuster les solutions de conception et les méthodes de construction afin de raccourcir les progrès.
Source : https://baodautu.vn/thieu-cat-cao-toc-chau-doc---can-tho---soc-trang-qua-dia-ban-can-tho-gap-kho-khan-d414652.html
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