Le Premier ministre ordonne d'accélérer le déblaiement des sites pour les principaux projets de transport
Selon un rapport du ministère des Transports , certaines localités tardent encore à mettre en œuvre les mesures d'indemnisation, d'aide à la réinstallation et de relocalisation des infrastructures techniques, ce qui affecte l'avancement des projets.
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| Le déblaiement du chantier est une étape importante, déterminant la plupart des avancées critiques des projets et des constructions. |
Le Premier ministre Pham Minh Chinh vient de signer le communiqué officiel n° 80/CD-TTg du 16 août 2024, ordonnant de continuer à mettre en œuvre résolument, de promouvoir le plus haut sens de responsabilité et de mobiliser l'ensemble du système politique pour accélérer l'avancement du déblaiement des chantiers des travaux et projets nationaux importants, clés du secteur des transports.
Télégrammes envoyés aux secrétaires et présidents des comités populaires des provinces et villes suivantes: Ho Chi Minh, Hanoi, Da Nang, Can Tho, Ha Giang, Cao Bang, Lang Son, Hung Yen, Bac Ninh, Tuyen Quang, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau, Long An, Dong Nai, Dak Lak, An Giang, Ba Ria-Vung Tau, Soc Trang, Binh Duong, Dong Thap, Tien Giang ; Ministres des ministères des Transports, de l'Industrie et du Commerce ; Directeur général du Vietnam Electric Group.
Le télégramme précisait : « La remise en état du site est une étape importante, déterminante pour la plupart des avancées critiques des projets et des travaux. Cependant, il s’agit d’une étape difficile et complexe, car elle est liée à la production, aux activités économiques, aux droits et aux moyens de subsistance des populations. La remise rapide du site permettra d’accélérer la progression des travaux. »
Ces derniers temps, le Premier ministre et le Comité de pilotage de l'État pour les projets nationaux et clés du secteur des transports ont donné de nombreuses instructions. Le ministère des Transports et les nombreuses collectivités locales désignées comme organes directeurs ont déployé des efforts pour se concentrer sur la préparation et la mise en œuvre des investissements, ainsi que sur la construction de projets nationaux et clés du secteur des transports.
Toutefois, selon le rapport du ministère des Transports, certaines localités tardent encore à mettre en œuvre les mesures d'indemnisation, d'aide à la réinstallation et de relocalisation des infrastructures techniques requises par le décret officiel n° 54/CD-TTg du 28 mai 2024 du Premier ministre, ce qui affecte l'avancement des projets, en particulier pour les projets dont le calendrier d'achèvement est fixé à 2025, tels que : l'autoroute Nord-Sud Est phase 2021-2025, Tuyen Quang-Ha Giang, Bien Hoa-Vung Tau, Hoa Lien-Tuy Loan, la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, le projet de composante 1 et le projet de composante 3 de l'autoroute Khanh Hoa-Buon Ma Thuot.
Pour achever dans les délais prévus les projets nationaux importants et les projets de transport clés, le Premier ministre demande :
1. Les camarades secrétaires et présidents des comités populaires des provinces et des villes de l'administration centrale doivent se concentrer davantage sur la direction et l'orientation des organismes et unités, mobilisant ainsi la force combinée de l'ensemble du système politique. Les organisations et syndicats tels que le Front de la Patrie, le Comité de mobilisation des masses, les organisations sociopolitiques et l'Union de la jeunesse communiste Hô Chi Minh, etc., doivent participer aux travaux de déblaiement des terrains. Ils doivent renforcer le travail direct avec la population, mener des actions de mobilisation des masses pour saisir ses aspirations et appliquer avec créativité, souplesse et efficacité les réglementations légales pour répondre aux plaintes et pétitions légitimes de la population. Ils doivent également coordonner leurs efforts avec les investisseurs pour prioriser les travaux de déblaiement des terrains (GPMB) dans les zones critiques pour l'avancement des travaux, telles que les zones de traitement des sols fragiles, les grands ponts et tunnels, et les zones d'accès aux voies de construction. Il est important de se concentrer sur les tâches spécifiques suivantes :
a) Pour les projets dont l'achèvement est prévu en 2025, les localités sont tenues d'accélérer l'achèvement des zones de réinstallation, de déplacer les lignes électriques à haute tension, de se concentrer sur l'achèvement des travaux de déblaiement du site et de remettre l'ensemble du site pour les projets avant le 30 août 2024, notamment :
– Provinces et villes : Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Phu Yen, Khanh Hoa, Dong Nai, Binh Duong, les départements, branches et localités directs doivent mobiliser un maximum de ressources, se concentrer sur la résolution des difficultés et des problèmes pour récupérer la superficie restante et remettre l'intégralité du site pour les projets : Autoroute Nord-Sud phase Est 2021-2025, Tuyen Quang - Ha Giang, Hoa Lien - Tuy Loan, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Ring Road 3 - Ho Chi Minh-Ville. En particulier les provinces avec un volume restant important telles que Dong Nai, Binh Duong, Da Nang, Tuyen Quang.
– Les provinces et les villes s'attachent à diriger les agences fonctionnelles et les localités pour qu'elles se coordonnent étroitement avec le ministère de l'Industrie et du Commerce et le Vietnam Electricity Group (EVN) afin d'accélérer les progrès et d'achever la relocalisation des lignes électriques à haute tension dans les projets, en particulier dans les provinces où de grands volumes doivent être relocalisés tels que : Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho Chi Minh-Ville (autoroute Nord-Sud, phase Est 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Ring Road 3 - Ho Chi Minh-Ville, Bien Hoa - Vung Tau).
– La province de Binh Dinh mènera simultanément des procédures pour changer l’objectif d’utilisation de la forêt du projet d’autoroute Nord-Sud dans la région de l’Est au cours de la période 2021-2025 afin de remettre le site au projet immédiatement après que le Comité permanent de l’Assemblée nationale aura approuvé la politique de changement de l’objectif d’utilisation de la forêt.
– La province de Dak Lak a demandé aux agences compétentes d’achever d’urgence l’exploitation et la récupération des arbres forestiers pour remettre le site du projet Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.
b) Pour les projets restants, les localités sont tenues d'accélérer l'achèvement des zones de réinstallation, de déplacer les lignes électriques à haute tension, de se concentrer sur l'achèvement des travaux de déblaiement du site et de remettre l'ensemble du site pour les projets en 2024, notamment :
– La province de Lang Son a demandé aux départements, branches et localités de mobiliser un maximum de ressources, de se concentrer sur la résolution des difficultés et des problèmes pour achever au plus vite les procédures liées aux prix d'indemnisation, approuver les plans, payer les indemnisations, construire des zones de réinstallation, relocaliser les infrastructures techniques et remettre l'ensemble du site du projet Huu Nghi - Chi Lang en 2024.
– Les provinces d’An Giang, Hau Giang, Soc Trang, Bac Ninh, Cao Bang et la ville de Can Tho ont fait du bon travail de déblaiement des sites pour les projets suivants : Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Ring Road 4 – Région de la capitale Hanoi, Dong Dang – Tra Linh et doivent continuer à promouvoir ce travail pour remettre l’ensemble du site restant en août 2024.
– Les provinces de Hung Yen, Dong Thap, Tien Giang et la ville de Hanoi doivent être plus drastiques, en se concentrant sur l'orientation des départements, des branches et des localités pour accélérer les progrès du déblaiement des sites à transférer aux projets de la Ring Road 4 - Région de la capitale de Hanoi, Cao Lanh - An Huu en septembre 2024.
– Les provinces d’An Giang, Hung Yen, Bac Ninh, Tien Giang, Lang Son et Cao Bang accélèrent la construction de zones de réinstallation dans les projets de la Ring Road 4 – Région de la capitale Hanoi, An Huu – Cao Lanh, Chau Doc – Can Tho – Soc Trang et Dong Dang – Tra Linh, pour stabiliser bientôt la vie des gens.
– Les provinces et les villes demandent aux autorités provinciales et aux autorités locales où passe le projet de se coordonner étroitement avec le ministère de l'Industrie et du Commerce et EVN pour accélérer l'achèvement de la relocalisation des lignes électriques à haute tension pour les projets Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Ring Road 4 - Région de la capitale Hanoi, Cao Lanh - An Huu (Projet composant 1) et Dong Dang - Tra Linh.
– La province de Bac Ninh examine les coûts d’acquisition des terrains, coordonne avec les autorités compétentes du projet Ring Road 4 – Région de la capitale de Hanoi pour équilibrer l’investissement total pour le projet de composante 1.3, fait rapport aux autorités compétentes pour ajuster la politique d’investissement (si nécessaire) comme base de mise en œuvre des prochaines étapes.
2. Le ministère de l'Industrie et du Commerce et EVN soutiennent les investisseurs dans la mise en œuvre des procédures pour finaliser rapidement le dossier de relocalisation des lignes électriques à haute tension ; EVN exhorte les unités membres à donner la priorité aux ressources matérielles et humaines pour relocaliser les lignes électriques à haute tension ; à raccourcir le délai d'approbation des plans de coupure de courant pour relocaliser, à donner la priorité à l'achèvement de la relocalisation en août 2024 pour les projets dont l'achèvement est prévu en 2025, en particulier dans les localités à gros volumes telles que : Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho Chi Minh Ville (autoroute Nord-Sud, phase Est 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Ring Road 3 - Ho Chi Minh Ville, Bien Hoa - Vung Tau) ; essentiellement achevé avant le 30 septembre 2024 pour la Ring Road 4 - Hanoi Capital Region, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Cao Lanh - An Huu Expressway Component 1, Dong Dang - Tra Linh et achevé avant le 31 décembre 2024 pour les projets Huu Nghi - Chi Lang, Cao Lanh - An Huu Expressway Component 2.
3. Le ministère des Transports demande aux investisseurs et aux entrepreneurs de se coordonner étroitement avec les localités et les agences et unités compétentes pour le déblaiement des sites et la relocalisation des travaux d'infrastructure technique afin de répondre aux progrès requis.
4. Charger le Vice-Premier Ministre Tran Hong Ha de diriger et le Bureau du Gouvernement de coordonner avec le Ministère des Transports pour surveiller et encourager la mise en œuvre de cette dépêche officielle, synthétiser rapidement et faire rapport au Premier Ministre sur les questions survenant au-delà de son autorité.
Le Premier ministre a demandé aux agences du système politique, aux ministres, aux chefs d'agences, aux secrétaires, aux présidents des comités populaires des provinces et des villes et aux unités concernées d'exécuter d'urgence les tâches assignées dans cette dépêche officielle.
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