Notre pays dispose d'un littoral d'environ 3 260 km, s'étendant de Quang Ninh à An Giang, avec de nombreux avantages en termes de produits de la mer, de ressources minérales, de tourisme,... et constitue également une base solide pour la mise en œuvre d'activités visant à protéger la souveraineté et les îles de la Patrie.
Ces derniers temps, le Ministère de la Construction et des Localités a suivi de près les politiques du Parti sur la construction de routes côtières dans la Résolution du 13e Congrès National, ainsi que le plan de développement socio-économique du Gouvernement pour la période 2021-2025, pour faire des efforts pour déployer des routes côtières pour créer des axes de circulation reliant les zones côtières, contribuant à l'exploitation efficace des ressources marines et côtières, favorisant le développement socio-économique des localités côtières, créant de nouveaux espaces de développement, créant un environnement pour promouvoir le développement du tourisme et contribuant au renforcement de la défense nationale, de la sécurité et à la protection de la souveraineté nationale.
Selon le plan, le réseau routier côtier de notre pays s'étend sur environ 2 838 km, constitué d'une combinaison de routes nationales et de routes locales. À ce jour, 1 397 km ont été achevés et mis en service ; plus de 633 km sont en construction ; plus de 808 km n'ont pas encore fait l'objet d'investissements ou sont en préparation pour l'investissement.
Le gouvernement apprécie vivement les efforts déployés récemment par les ministères, les services et les comités populaires des provinces et des villes pour préparer les investissements et organiser la mise en œuvre des projets de routes côtières. À ce jour, l'objectif de plus de 1 000 km de routes côtières à l'échelle nationale d'ici 2025, fixé par la résolution n° 154/NQ-CP du gouvernement, a été atteint et même dépassé.
Toutefois, la mise en œuvre des investissements visant à achever l’ensemble de la route côtière n’est pas encore synchrone et transparente, de sorte que l’efficacité globale de la connectivité régionale et locale de la route est encore limitée.
Mobiliser davantage de machines et d’équipements, organiser la construction en 3 équipes, s’assurer que l’avancement des travaux est au moins 3 mois en avance sur le calendrier
Afin d'accélérer les progrès des investissements dans les projets de routes côtières, de répondre aux besoins de développement socio-économique du pays et de répondre aux attentes des populations vivant dans les zones côtières, le Premier ministre a demandé aux localités d'identifier l'accélération des progrès des investissements pour achever bientôt l'ensemble de la route côtière comme l'une des tâches politiques importantes sur lesquelles se concentrer, diriger, orienter et exploiter, et allouer des ressources juridiques.
Il est nécessaire de spécifier la tâche d'achever les projets de routes côtières dans la résolution du Congrès provincial du Parti pour la période 2025-2030 comme objectif à atteindre.
Le Premier ministre a demandé aux localités d'identifier l'accélération des progrès en matière d'investissement pour achever prochainement l'ensemble de la route côtière comme l'une des tâches politiques importantes sur lesquelles se concentrer en matière de leadership, d'orientation et d'allocation des ressources juridiques.
Hô-Chi-Minh-Ville, Hai Phong, Da Nang, Hué, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Ca Mau, An Giang,... demandent aux investisseurs et entrepreneurs de suivre l'avancement des travaux, de mobiliser davantage de machines et d'équipements, d'organiser la construction en 3 équipes, 4 équipes, pendant les vacances et de disposer des solutions techniques nécessaires pour raccourcir les délais d'achèvement, améliorer la qualité, mettre les projets en service, garantir de dépasser l'avancement minimum de 3 mois ; en particulier pour les projets dont l'achèvement est prévu en 2025, ils doivent être achevés au plus tard le 19 décembre 2025.
Hô-Chi-Minh-Ville, Hai Phong, Hué, Can Tho, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Thap, Vinh Long, Ca Mau, An Giang... réviser et prioriser l'élaboration des plans d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, d'autres sources légales de capitaux pour investir et moderniser les sections afin de répondre aux besoins de développement socio-économique de la localité ; accélérer la préparation des investissements (en particulier les projets d'APD) pour déployer la construction, en s'efforçant d'achever l'intégralité de la route côtière de Quang Ninh à An Giang avant 2030.
Lever les obstacles concernant les décharges, les matériaux de construction... pour assurer l'avancement du projet
Le Premier ministre a chargé le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de coordonner étroitement avec les localités pour éliminer rapidement les difficultés et les obstacles liés aux sites de déversement de matériaux, à l'approvisionnement en matériaux de construction courants... afin d'assurer l'avancement du projet.
Le ministère des Finances présidera et coordonnera avec les localités concernées l’examen et l’équilibre des sources de capitaux pour soutenir l’allocation de capitaux aux sections de routes qui n’ont pas été préparées pour l’investissement ; aidera les localités à accélérer la préparation des investissements pour les projets d’APD dont la mise en œuvre est prévue au cours de la période 2026-2030.
Le Ministère de la Construction synthétise, surveille, saisit la situation, incite proactivement les localités dans le processus d'exécution des tâches ; synthétise rapidement les rapports aux autorités compétentes pour éliminer les difficultés et les obstacles qui dépassent leur autorité, le cas échéant.
Le Premier ministre a chargé le Vice-Premier ministre Tran Hong Ha de surveiller, d'orienter et de lever les obstacles et les difficultés, conformément à ses pouvoirs. Le Bureau du gouvernement supervise et oriente les ministères, les agences et les collectivités locales, conformément à leurs fonctions et missions.
Selon VNA
Source: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-257735.htm
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