Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a présidé la réunion sur le pont de Quang Tri. - Photo : Le Minh
D'importants projets de transport national, dont la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, sont activement mis en œuvre, notamment la préparation d'une étude de faisabilité, l'examen des préparatifs de déblaiement du site et d'autres tâches. Le projet de l'aéroport international de Long Thanh comprend quatre sous-projets en construction. Le troisième sous-projet comporte 14 lots, dont trois sont achevés, deux sont en cours de sélection des entreprises et neuf sont en construction. Le montant total des travaux réalisés s'élève à 32 881 milliards de VND sur un total de 74 465 milliards, soit 44,2 %.
Des projets d'autoroutes sont en cours de réalisation. Le ministère de la Construction est l'autorité compétente pour 17 projets composants, totalisant 889 km, dont le projet Van Ninh - Cam Lo traversant la province de Quang Tri. Ces projets devraient être achevés en 2025. Par ailleurs, 11 projets composants, d'une longueur totale de 299 km, sont gérés par les collectivités locales.
En outre, de nombreux autres projets mettent en œuvre des procédures d'investissement, tels que le projet de circulation Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son) ; Périphérique 4 (Hô Chi Minh-Ville) ; Bien Hoa - Vung Tau ; Ho Chi Minh Ville – Projet d’agrandissement de l’autoroute Long Thanh ; Bao Loc - Lien Khuong (Lam Dong); Tuyen Quang - Ha Giang ; Gia Nghia - Chon Thanh (Binh Phuoc) ; Dau Giay - Tan Phu (Dong Nai) ; Hoa Binh - Moc Chau...
Dans le cadre du projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo, la province de Quang Tri a achevé la livraison de la route principale sur 32,53 km, soit un taux de livraison de 100 %. Sur ce tracé, trois points de passage supérieurs sont prévus dans les communes de Cam Hieu et Cam Thuy (province de Cam Lo) et la ville de Ben Quan (province de Vinh Linh). La route d'accès de 2,23 km a également été entièrement livrée ; les infrastructures techniques ont été déplacées et le site remis à l'entrepreneur.
La réunion a également été consacrée à la discussion et à la recherche de solutions aux difficultés liées au déblaiement du site, à l'approvisionnement en matériaux de construction, à l'avancement des travaux, aux mécanismes et procédures de mise en œuvre du projet...
S'exprimant lors de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné : « Les transports sont considérés comme le moteur de l'économie. C'est pourquoi, au cours des trois derniers mandats, le Parti et l'État se sont concentrés sur le développement d'infrastructures stratégiques, notamment les routes, les voies ferrées, l'aviation et les voies navigables, contribuant ainsi à relier les personnes, les régions, l'ensemble du pays et le monde entier, à réduire les temps de trajet, les coûts de production et les coûts logistiques, à créer des emplois et à ouvrir de nouvelles perspectives de développement. »
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que grâce aux efforts conjugués du gouvernement, des ministères, des administrations et des collectivités locales, le pays a désormais construit 2 268 km d’autoroutes. Afin d’atteindre l’objectif de 3 000 km d’autoroutes et de 1 000 km de routes côtières à l’échelle nationale d’ici 2025, il a demandé aux membres du comité de pilotage de poursuivre l’examen des dossiers, en s’attachant à lever les difficultés et les obstacles, à accélérer le rythme des travaux et à mener à bien les projets pour respecter l’objectif national.
En outre, accélérer les procédures de préparation des investissements pour les projets ; promouvoir la réalisation des objectifs et mettre en œuvre les projets ferroviaires et routiers reliant le Laos, la Chine, etc. Exiger des membres du Comité de pilotage qu’ils soient sensibilisés au respect des règles, qu’ils adoptent une attitude positive envers le travail et les résultats, et qu’ils améliorent leur efficacité dans un esprit de transparence et d’efficacité, en évitant le formalisme excessif ; se concentrer sur l’évaluation, l’examen et la résolution des difficultés et des obstacles, et promouvoir la mise en œuvre des travaux et des projets.
Les collectivités locales doivent renforcer leur action, notamment en matière de déblaiement des terrains, en appliquant le principe « la collectivité décide, la collectivité agit, la collectivité assume ses responsabilités ». Une gestion proactive des questions liées à l'approvisionnement en matériaux de construction permet aux entreprises de construction d'accélérer les travaux. Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement examine les questions relatives aux matériaux de construction, à la conversion des terres et à l'utilisation des forêts. Le ministère des Finances examine les questions de décaissement. Le ministère de la Construction examine et soutient les projets afin d'en garantir le bon déroulement et la qualité.
Le Minh
Source : https://baoquangtri.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-phan-dau-dat-muc-tieu-ca-nuoc-co-3-000-km-duong-bo-cao-toc-va-1-000-km-duong-bo-ven-bien-trong-nam-2025-193563.htm






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