Premier ministre : « Les grandes routes font les grandes fortunes, les petites routes font les petites fortunes »

TPO - « Les transports doivent être prioritaires pour ouvrir la voie, car la voie principale crée une grande richesse, la voie intermédiaire une richesse moyenne, et la voie secondaire une petite richesse. Si nous ne concentrons pas les capitaux pour investir dans les infrastructures de transport, l'économie ne pourra pas se développer », a souligné le Premier ministre Pham Minh Chinh.

La circulation passe en premier, dégageant le passage

Ce matin (5 août), lors d'un discours prononcé au 1er Congrès du ministère de la Construction , mandat 2025-2030, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué la contribution du secteur des transports et de la construction au développement du pays et les résultats obtenus par le gouvernement, notamment après la fusion du ministère de la Construction avec le ministère des Transports.

Premier ministre Pham Minh Chinh . Photo de : Ta Hai.

Selon le Premier ministre, grâce au travail de planification synchrone, jusqu'à présent, l'infrastructure de transport du pays a fait des percées dans tous les cinq domaines, et dans les temps à venir, l'objectif de 3 000 km d'autoroutes sera atteint, aidant à relier Cao Bang à Ca Mau .

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné qu'au début de son treizième mandat, le Vietnam avait investi plus de 14 % de son budget total d'investissement dans les transports. À ce jour, ce montant dépasse les 600 000 milliards de dongs, soit 24 % du budget total des investissements nationaux. Dès lors, si le ministère de la Construction ne s'efforce pas de limiter la mise en œuvre de projets superflus et de freiner les investissements dispersés, comment le Vietnam pourra-t-il disposer de ressources aussi importantes à investir dans les transports ?

« Les transports doivent être prioritaires pour ouvrir la voie, car la voie principale crée une grande richesse, la voie intermédiaire une richesse moyenne, et la voie secondaire une petite richesse. Si nous ne concentrons pas les capitaux pour investir dans le développement des transports, nous ne pourrons pas nous développer », a souligné le Premier ministre.

Égalité des infrastructures entre riches et pauvres

Concernant le secteur de la construction, le Premier ministre a déclaré que le marché immobilier de notre pays ne s'est pas développé de manière stable et que le logement pour les personnes pauvres et à faibles revenus n'a guère progressé, car le mandat précédent a été entièrement consacré à des difficultés administratives et politiques. Parallèlement, bien que les banques aient été mobilisées pour mettre en œuvre des plans de crédit de 120 000 milliards de VND et de 145 000 milliards de VND, ces fonds n'ont pas été décaissés en raison de mécanismes trop restrictifs. La politique est bloquée, et nous devons donc nous efforcer de simplifier ces mécanismes et d'améliorer la politique en vigueur.

« Nous avons besoin d'égalité en matière d'infrastructures. Les logements sociaux doivent bénéficier d'infrastructures complètes, au même titre que les logements de standing. Ce n'est qu'à cette seule condition qu'ils pourront être considérés comme des logements de qualité supérieure et justifier des politiques préférentielles. On ne peut pas construire de logements sociaux dans des zones où l'offre est excédentaire, où l'accès à l'eau et à l'électricité n'est pas garanti, où les écoles sont éloignées et où les services de santé sont insuffisants… Pour y parvenir, il faut changer de mentalité et agir avec détermination. »

« Tout le monde a besoin d'un endroit où s'installer, les riches ont des propriétés haut de gamme comme des villas ; les personnes à revenus moyens ont des maisons de ville ; les pauvres et les personnes à faibles revenus ont besoin d'appartements », a déclaré le Premier ministre, citant la ville de Hué comme exemple de construction de ce modèle.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh exige que les logements sociaux bénéficient d'infrastructures similaires à celles des logements de luxe. Photo : Loc Lien.

Lors des discussions sur les solutions, le chef du gouvernement a déclaré qu'il était nécessaire de mettre en place des politiques préférentielles en matière de procédures, de financement et de foncier pour permettre aux entreprises immobilières de construire des logements sociaux. De plus, ces politiques doivent être flexibles et adaptées à la situation réelle, afin qu'il ne puisse y avoir de pénurie de logements pour les personnes à faibles revenus alors qu'il existe un excédent de logements haut de gamme.

Restriction des appels d'offres

Confiant cette tâche au ministère de la Construction, le Premier ministre a souligné que l'axe Nord-Sud de Mong Cai à Ha Tien, long de plus de 3 000 km, est entièrement maritime et présente de grands avantages, mais il n'existe pas de politique d'exploitation. Il est donc très nécessaire d'investir dans les autoroutes pour ouvrir un espace de développement pour le continent.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a également demandé au ministère de la Construction de mettre en place des politiques et des mécanismes préférentiels afin d'encourager l'investissement et de promouvoir les partenariats public-privé, notamment pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Le ministère doit désigner avec détermination des entreprises compétentes, limiter les mécanismes d'appel d'offres susceptibles de créer des alliances conflictuelles et de fragiliser le projet, et veiller à une utilisation optimale des ressources disponibles.

Projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Photo : BXD.

En ce qui concerne le secteur de la construction, le Premier ministre a demandé au ministère de la Construction de construire 100 000 logements sociaux à l'échelle nationale cette année et d'atteindre dans les temps à venir l'objectif d'avoir 1 million de logements sociaux.

Recevant les directives du Premier ministre lors du 1er Congrès des délégués du ministère de la Construction, le ministre de la Construction Tran Hong Minh a déclaré que les questions soulevées par le Premier ministre seront concrétisées par le ministère de la Construction avec des actions à appliquer et à mettre en œuvre tout au long de la période 2025-2030.

Source : https://tienphong.vn/thu-tuong-dai-lo-sinh-dai-phu-tieu-lo-sinh-tieu-phu-post1766500.tpo