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Le Premier ministre assiste à la cérémonie d'inauguration de l'autoroute vitale traversant Thai Binh et Nam Dinh

(Chinhphu.vn) - Le matin du 12 mai, dans la province de Thai Binh, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong à travers les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh dans le cadre du modèle PPP et du projet de parc industriel de Hung Phu.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ12/05/2025

Thủ tướng dự lễ khởi công tuyến cao tốc huyết mạch qua Thái Bình, Nam Định- Ảnh 1.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués assistent à la cérémonie d'inauguration de l'autoroute vitale traversant Thai Binh et Nam Dinh - Photo : VGP/Nhat Bac

Étaient également présents le camarade Tran Quoc Vuong, ancien membre du Politburo, ancien membre permanent du Secrétariat ; Membres du Comité central du Parti : le ministre de la Construction Tran Hong Minh, le chef adjoint de la Commission centrale de propagande et de mobilisation de masse Ngo Dong Hai, le secrétaire du comité provincial du Parti de Hung Yen Nguyen Huu Nghia ; Dirigeants des ministères, des branches, des agences centrales, de la province de Thai Binh et des localités.

La cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, la section traversant les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh et le projet de parc industriel de Hung Phu est une nouvelle étape dans le parcours d'industrialisation, de modernisation et de développement socio-économique rapide et durable de la province de Thai Binh.

L'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (autoroute CT.08) a une longueur totale de 117 km et traverse les provinces de la région côtière du Nord. Il s'agit d'un axe de trafic stratégique très important, qui contribue à relier les provinces du sud du delta du fleuve Rouge et de la région du Centre-Nord au port international de Lach Huyen (Hai Phong) et aux provinces côtières du delta du fleuve Rouge, en se connectant aux aéroports internationaux de Cat Bi et de Van Don, aux ports maritimes et aux postes frontières internationaux de Mong Cai, améliorant ainsi la connectivité du trafic dans la région et entre les localités de la côte nord, ouvrant de nouveaux espaces de développement pour le sud du delta du fleuve Rouge et la région du Centre-Nord en général et les provinces de Ninh Binh, Nam Dinh et Thai Binh en particulier.

Thủ tướng dự lễ khởi công tuyến cao tốc huyết mạch qua Thái Bình, Nam Định- Ảnh 2.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a qualifié ces deux projets d'importants, très significatifs pour la province de Thai Binh et la région - Photo : VGP/Nhat Bac

Parmi ceux-ci, la section passant par Ninh Binh a mis en œuvre des investissements publics, la section passant par Hai Phong a été assignée à Hai Phong pour mise en œuvre. La section traversant les provinces de Nam Dinh et Thai Binh représente un investissement total (y compris les intérêts) de près de 20 000 milliards de VND, investis dans la construction sous forme de partenariat public-privé (PPP), répondant aux normes des autoroutes avec une échelle d'investissement de 4 voies complètes, une vitesse de conception de 120 km/h, une largeur de plate-forme de 24,75 m ; L'itinéraire mesure environ 60,9 km de long, dont la section à travers la province de Nam Dinh mesure 27,6 km de long et la section à travers la province de Thai Binh mesure environ 33,3 km de long.

La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2023 à 2027, et sera essentiellement achevée en 2027 et mise en service à partir de 2028. Il s'agit du premier projet d'autoroute confié par le gouvernement au Comité populaire de la province de Thai Binh en tant qu'autorité compétente pour sa mise en œuvre, avec le groupe Geleximco et le consortium comme investisseurs.

Le projet de parc industriel de Hung Phu est également investi par le groupe Geleximco, avec une superficie de plus de 200 hectares, avec un investissement total de près de 2 000 milliards de VND, situé dans la zone économique de Thai Binh, avec un emplacement stratégique favorable adjacent au triangle économique de Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh ; reliant les principales provinces et villes de la région via l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong et la route côtière de Quang Ninh à Thanh Hoa.

En tant que parc industriel le plus rapidement défriché de la province de Thai Binh, le parc industriel de Hung Phu, une fois achevé, contribuera au développement des infrastructures industrielles, attirera les investisseurs, augmentera les recettes budgétaires de l'État, créera des emplois pour des milliers de travailleurs, améliorera la vie des gens et favorisera le développement socio-économique local.

Thủ tướng dự lễ khởi công tuyến cao tốc huyết mạch qua Thái Bình, Nam Định- Ảnh 3.

Selon le Premier ministre, si nous voulons devenir riches et développer l'industrie, nous devons construire des routes, alors que dans le delta du fleuve Rouge, Thai Binh est la province qui rencontre le plus de difficultés en termes de transport - Photo : VGP/Nhat Bac

Selon un rapport de la province de Thai Binh, ces derniers temps, conformément aux politiques du Parti, de l'État et du gouvernement, Thai Binh a concentré ses ressources sur le développement d'un réseau de transport synchrone et moderne, créant des conditions importantes pour le développement de parcs industriels et l'attraction des investisseurs.

De 2021 à aujourd'hui, Thai Binh a réalisé de nouveaux investissements et modernisé et étendu 1 182 km de routes sur 4 niveaux ; augmenter la longueur totale des routes de la province à plus de 9 300 km, dont plus de 151 km de routes nationales avec 4 routes et 25 ponts; Les routes provinciales s'étendent sur plus de 340 km avec 34 routes et 102 ponts.

Au cours de la période 2020-2025, la province a créé 4 nouveaux parcs industriels (Lien Ha Thai, Hai Long, VSIP, Hung Phu) d'une superficie totale de 1 427 hectares, portant le nombre total de parcs industriels de la province à 11 d'une superficie totale de 2 768 hectares.

Thai Binh a connu une percée économique. Au cours de la période 2020-2025, la valeur de la production industrielle a augmenté en moyenne de 14,3 %/an, le taux de croissance moyen du PIB a atteint 8,36 %/an et l'échelle économique a été multipliée par 1,7.

Thủ tướng dự lễ khởi công tuyến cao tốc huyết mạch qua Thái Bình, Nam Định- Ảnh 4.

Le secrétaire du Parti provincial de Thai Binh, Nguyen Khac Than, prend la parole lors de la cérémonie d'inauguration des travaux. - Photo : VGP/Nhat Bac

S'efforcer de raccourcir les progrès de 6 mois, pour les terminer en 2026

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre Pham Minh Chinh a estimé qu'il s'agissait de deux projets importants et significatifs pour la province de Thai Binh et la région, contribuant à célébrer le 135e anniversaire du grand président Ho Chi Minh.

Le Premier ministre a déclaré qu'au début de ce mandat, il a eu une réunion avec Hai Phong, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh, au cours de laquelle il a identifié le goulot d'étranglement dans la connexion du trafic. Pour résoudre ce problème, il faut construire une autoroute reliant les quatre localités, les reliant aux postes frontières, aux aéroports, aux ports maritimes, les reliant aux trois pôles de croissance du nord de Hanoi - Quang Ninh - Hai Phong et les connexions internationales, créant ainsi une percée dans le développement des localités.

Le Premier ministre a estimé que Thai Binh est une province riche en traditions historiques et révolutionnaires, en culture et en humanité. Les habitants de Thai Binh ont apporté de grandes contributions et consenti de grands sacrifices dans la lutte pour protéger la patrie, obtenir l’indépendance nationale et unifier le pays. La province a fait de nombreux efforts pour se développer et n’est désormais ni pauvre ni riche. Sa croissance agricole est élevée mais son industrie ne s’est pas encore fortement développée.

Thủ tướng dự lễ khởi công tuyến cao tốc huyết mạch qua Thái Bình, Nam Định- Ảnh 5.

Le président de Geleximco, Vu Van Tien, s'exprime lors de la cérémonie d'inauguration des travaux - Photo : VGP/Nhat Bac

Selon le Premier ministre, si nous voulons devenir riches et développer l'industrie, nous devons construire des routes, alors que dans le delta du fleuve Rouge, Thai Binh est la province qui rencontre le plus de difficultés en termes de transport. De 2021 à aujourd'hui, Thai Binh a réalisé de nouveaux investissements et modernisé et étendu 1 182 km de routes sur 4 niveaux, mais en général, il n'y a que des routes servant au développement agricole et peu de routes servant au développement industriel.

Le Premier ministre a rappelé sa proposition au Premier ministre singapourien concernant la construction de parcs industriels VSIP à Thai Binh et Nam Dinh, à l'occasion de laquelle l'autre partie a également souligné la nécessité de développer le système de transport.

Le Premier ministre a souligné que la mise en œuvre du projet d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong contribuera à la mise en œuvre des orientations et des politiques du Parti en matière de développement des infrastructures, l'une des trois avancées stratégiques ; créer une dynamique pour promouvoir les liens régionaux et provinciaux, créer une dynamique et ouvrir de nouveaux espaces de développement pour la province et la région côtière du Nord; développement de zones industrielles, attirant les investissements ; exploitation efficace du fonds foncier ; favoriser la communication, réduire les temps de déplacement et les coûts logistiques ; promouvoir la restructuration économique de l’agriculture vers l’industrie et les services ; assurer la sécurité nationale ; Contribuer à la mise en œuvre réussie du modèle de partenariat public-privé en matière d’investissement dans le développement des infrastructures ; Contribuer à montrer sa gratitude à ceux qui se sont consacrés et sacrifiés pour la cause commune et ont amélioré la vie des gens, changeant le visage des provinces, des villes et de tout le pays.

Selon le Premier ministre, le projet d'autoroute Ninh Binh-Hai Phong traversant les provinces de Nam Dinh et de Thai Binh représente un investissement total important et une longue période de perception des péages. Pour réunir les conditions nécessaires au lancement de ce projet, les agences ont dû travailler ensemble pour gérer une grande quantité de travail et résoudre de nombreuses difficultés et problèmes tels que les mécanismes politiques, la planification, l’établissement et l’ajustement du projet, l’évaluation, l’approbation, la sélection des investisseurs et l’arrangement du capital. Le Premier ministre a profité de cette occasion pour demander aux ministères et aux branches de proposer des amendements aux réglementations de manière simple, afin de gagner du temps et des efforts, et de les rendre plus pratiques pour les entreprises et les particuliers.

Au nom du gouvernement, le Premier ministre a félicité et apprécié la province de Thai Binh, les investisseurs, les ministères et les branches pour leur détermination, leurs efforts considérables et leurs actions drastiques pour démarrer conjointement les projets ; Merci aux habitants de la province de Thai Binh d’avoir accepté de renoncer à leurs terres, de déménager leurs maisons et leurs lieux de résidence pour faire place à ces projets importants.

Concernant le projet d'autoroute traversant Nam Dinh et Thai Binh, le Premier ministre a demandé à la province de Thai Binh de finaliser rapidement les documents et les procédures pour garantir une stricte conformité ; se concentrer sur les mesures techniques pour gérer les terrains fragiles ; Veiller à assurer suffisamment de sable et de matières premières pour le projet dans le contexte des matières premières limitées de la province ; Assurer l’avancement et la qualité des projets, éviter les dépassements de capital, lutter contre la corruption, le gaspillage et les intérêts de groupe ; assurer l’hygiène technique, esthétique, de sécurité et environnementale ; assurer la vie des personnes affectées, céder des terres pour le projet.

En ce qui concerne le parc industriel de Hung Phu, le Premier ministre a hautement apprécié et suggéré une meilleure mise en œuvre du modèle de partenariat public-privé de « leadership public - gouvernance privée », en promouvant une gouvernance intelligente, en attirant des projets de haute technologie et modernes et en se développant dans une direction verte, numérique et durable.

Thủ tướng dự lễ khởi công tuyến cao tốc huyết mạch qua Thái Bình, Nam Định- Ảnh 6.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et ses délégués ont procédé à la cérémonie d'inauguration du projet - Photo : VGP/Nhat Bac

En déclarant que le début des travaux n'est qu'un début et en orientant les tâches dans les temps à venir, le Premier ministre a demandé aux investisseurs et aux entrepreneurs de tenir leurs engagements, de mobiliser d'urgence un maximum de machines et de ressources humaines pour organiser la construction dans l'esprit de « 3 équipes, 4 équipes », « vaincre le soleil, vaincre la pluie, ne pas perdre face aux tempêtes », « manger et dormir vite », « pas assez de travail pendant la journée, travailler la nuit », « discuter uniquement du travail, ne pas discuter en retour ».

Les ministères et les branches concernés minimisent le temps nécessaire pour effectuer les procédures administratives ; Coordonner étroitement avec les localités, éliminer de manière proactive les difficultés et les obstacles dans le cadre des autorités et conformément aux réglementations légales ; déterminé à ne pas pousser ou éviter le travail

Les dirigeants provinciaux de Thai Binh se concentrent sur le leadership, la direction étroite, l'inspection régulière, la supervision et la visite sur le chantier de construction pour éliminer immédiatement les difficultés et les obstacles, encourager les investisseurs, les entrepreneurs, les officiers, les ouvriers et les ouvriers, et ne pas les laisser seuls sur le chantier de construction ; se soucier de la vie des gens; résoudre le problème des matières premières ; Planification urgente pour exploiter et maximiser les avantages de l’autoroute.

Le Premier ministre a également souligné que Thai Binh devrait planifier et mettre en œuvre l'empiètement maritime pour le développement. Les provinces de Nam Dinh, Ninh Binh et Hai Phong se coordonnent étroitement pour exploiter efficacement cette importante voie artérielle. Les ministères, les branches, les agences et les localités doivent gérer les travaux relevant de leur compétence. Si cela dépasse leurs compétences, ils doivent en faire rapport aux autorités compétentes pour examen et décision.

S'appuyant sur l'expérience des récents projets d'autoroutes à travers le pays, le Premier ministre a proposé de raccourcir le temps et de s'efforcer de dépasser le calendrier du projet d'autoroute à travers Nam Dinh et Thai Binh d'au moins 6 mois, en s'efforçant de l'achever en 2026, la mise en service de l'itinéraire dès que possible profitera à la province de Thai Binh, à la région du delta du fleuve Rouge et les habitants profiteront bientôt des résultats.

Ha Van


Source : https://baochinhphu.vn/thu-tuong-du-le-khoi-cong-tuyen-cao-toc-huyet-mach-qua-thai-binh-nam-dinh-102250512101453786.htm


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