Le Premier ministre Pham Minh Chh : le Vietnam a besoin de solutions spéciales pour des temps spéciaux

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la réunion du groupe de l'Assemblée nationale le matin du 23 mai 2025. (Photo : BUI GIANG)

Se concentrer sur la mise en œuvre efficace de 4 piliers et de 3 avancées stratégiques

Dans la matinée du 23 mai, poursuivant le programme de la 9e session, l'Assemblée nationale a discuté en groupes de nombreux contenus, notamment une évaluation complémentaire des résultats de la mise en œuvre du plan de développement socio-économique et du budget de l'État en 2024 ; mise en œuvre du plan de développement socio-économique dans les premiers mois de 2025 ; pratiquer l'économie, lutter contre le gaspillage...

S'exprimant lors d'un groupe de discussion sur les solutions pour les objectifs de croissance, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que dans le contexte mondial difficile actuel, les institutions financières prévoient une croissance plus faible cette année que l'année dernière, mais le Vietnam va à contre-courant de la tendance mondiale en relevant l'objectif de croissance à 8% pour 2025 et une croissance à deux chiffres dans les années suivantes.

« Alors, comment aller à contre-courant de la tendance mais s'améliorer davantage ? », a demandé le chef du gouvernement et a partagé 3 avancées stratégiques que le Vietnam met activement en œuvre, à savoir : éliminer les goulots d'étranglement institutionnels, promouvoir des avancées stratégiques dans les infrastructures et développer les ressources humaines.

Passant beaucoup de temps à parler de la promotion des percées stratégiques dans les infrastructures, le Premier ministre a souligné qu'il s'agit d'un goulot d'étranglement car en réalité, les coûts logistiques au Vietnam sont encore élevés - environ 17-18%, par rapport à la moyenne mondiale de 10-11%, ce qui entraîne une diminution de la compétitivité des produits vietnamiens. Il est donc nécessaire de continuer à promouvoir les infrastructures de transport stratégiques dans les cinq modes de transport.

Scène de la réunion du groupe de l'Assemblée nationale, matin du 23 mai 2025. (Photo : BUI GIANG)

En ce qui concerne les routes, le Premier ministre a clairement indiqué que l’objectif était d’achever au moins 3 000 km d’autoroutes d’ici 2025 ; Ensuite, il y a la mise en place du système ferroviaire, en considérant qu'il s'agit d'un système qui fait un compromis entre l'aéronautique et le maritime, car l'aéronautique est chère et le maritime prend plus de temps.

Le Premier ministre a analysé que les chemins de fer ont de grands volumes de transport, de faibles coûts et peuvent circuler 24 heures sur 24, il est donc nécessaire de moderniser le système ferroviaire, de se concentrer sur la construction du chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud et du chemin de fer reliant la Chine, Hanoi-Lao Cai-Hai Phong, ouvrant ainsi les connexions de trafic avec la Chine vers l'Asie centrale et l'Europe, contribuant à la diversification des marchés et des produits.

En ce qui concerne les voies navigables intérieures, dans lesquelles le delta du Mékong présente un grand avantage, selon le Premier ministre, cette année et l'année prochaine, l'accent sera mis sur ce type de transport pour réduire le coût des marchandises et accroître la compétitivité.

En ce qui concerne l’aviation, le Premier ministre a déclaré qu’il s’agissait d’une méthode populaire. Pour développer l’aviation, nous devons avoir des aéroports, former des équipages et des compagnies aériennes.

« Nous ne pouvons pas nous arrêter à 2 ou 3 compagnies aériennes, mais devons en développer plusieurs pour créer de la concurrence et bénéficier aux citoyens », a déclaré le Premier ministre.

Concernant le domaine maritime, le chef du gouvernement a souligné qu'il faut construire de grands ports pour que les plus gros navires puissent entrer et sortir. Notre pays possède 3 000 km de côtes, il est donc nécessaire de développer un système portuaire et un transport maritime. Certains ports sont en cours de développement comme les ports de Lach Huyen, Cai Mep-Thi Vai, Can Gio, Hon Khoai... pour favoriser le trafic maritime.

En outre, le Premier ministre a également souligné que les infrastructures dans les domaines de l’éducation, de la santé et des sports doivent être développées de manière globale et synchrone.

Pour mettre en œuvre les trois avancées stratégiques susmentionnées, selon le Premier ministre, le gouvernement a récemment soumis quatre résolutions, dont la résolution 57 sur les avancées dans le développement scientifique et technologique et l’innovation ; Résolution 59 sur l’intégration internationale ; Résolution 66 sur l’innovation dans l’élaboration et l’application des lois ; et la Résolution 68 sur le développement économique privé (4 « piliers stratégiques »).

Affirmant que l'intégration est la tendance du moment, le Premier ministre a déclaré : « Nous ne pouvons rien faire seuls, nous devons nous intégrer, nous ne pouvons pas rester éternellement à la traîne. Nous devons aller de l'avant, rattraper notre retard et nous surpasser, participer à la course aux places d'honneur. Pour ce faire, nous devons être proactifs, améliorer notre compétitivité et valoriser l'image de marque du pays. »

Selon le chef du gouvernement, les quatre « piliers stratégiques » mentionnés ci-dessus ainsi que trois percées stratégiques seront déployés dans la période à venir. « Ces stratégies sont mises en œuvre très rapidement, plus activement au cours des derniers mois, contribuant à la croissance économique », a déclaré le Premier ministre Pham Minh Chinh.

Parallèlement à cela, le Premier ministre a également affirmé qu’il est nécessaire de renouveler les anciens moteurs de croissance, de promouvoir de nouveaux moteurs tels que la transformation numérique, la transformation verte, l’économie circulaire et de s’adapter aux fluctuations mondiales.

« Le problème est de savoir comment faire en sorte que, dans des conditions difficiles, les pays développés de la région soient tous contraints de réduire leur croissance, tandis que le Vietnam fait l'inverse. À des conditions particulières, il faut des solutions spécifiques, une adaptation flexible et efficace à la situation. C'est seulement alors que nous pourrons oser aller à contre-courant et atteindre l'objectif de 100 ans », a souligné le Premier ministre Pham Minh Chinh.

Déterminé à gérer complètement les projets en retard

Concernant la question des économies et de la lutte contre le gaspillage, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que le gouvernement a récemment fait rapport à l'Assemblée nationale sur les projets en retard qui durent depuis de nombreuses années, voire plusieurs mandats ; déchets liés à des politiques inappropriées.

Le Premier ministre a déclaré que récemment, une série de projets d’énergie éolienne et solaire devaient être résolus et que la résolution 133 avait été adoptée pour gérer les problèmes. La cause vient de mauvaises politiques, conduisant à la négativité, à la construction massive de projets d'énergie éolienne et solaire qui ne sont pas conformes à la planification et aux procédures...

Le chef du gouvernement a déclaré que selon les statistiques des localités, l'ensemble du pays compte environ 2 200 projets en attente. Si ce problème est résolu, il pourrait libérer plus de 230 milliards de dollars, soit l’équivalent de 50 % du PIB.

Selon le Premier ministre, afin de libérer des ressources pour les projets en retard, le gouvernement élabore des mécanismes et des politiques à soumettre aux autorités compétentes pour traitement.

Il a également affirmé qu'il n'est pas nécessaire de légaliser le mal, mais qu'il est nécessaire de trouver des solutions pour le gérer, comme gérer les aspects institutionnels et organisationnels, supprimer les obstacles juridiques, supprimer les méthodes de mise en œuvre...

Le Premier ministre a notamment affirmé que le traitement des projets en retard de longue date est une exigence obligatoire qui ne peut être évitée. Ce sont des « maladies » de l’économie, et comme toute autre maladie, pour la guérir complètement, il faut accepter certaines pertes et certains sacrifices.

« Pour soigner une maladie, il faut subir une intervention chirurgicale, souffrir, ou, si on la traite avec des médicaments, dépenser de l'argent. On ne peut pas exiger de remédier aux conséquences et exiger une guérison totale. Il faut accepter la perte, accepter la douleur, accepter ce qui doit être supprimé », a souligné le Premier ministre.

Selon le chef du gouvernement, c'est dans le processus de gestion de ces arriérés que des leçons seront tirées et que des politiques seront perfectionnées pour éviter de répéter les erreurs à l'avenir.

« Résorber l'arriéré de projets est inévitable. Nous devons accepter certaines pertes, les considérer comme des frais de scolarité, et à partir de là, élaborer des politiques et des mécanismes, et être déterminés à les résoudre, et ce, complètement », a souligné le Premier ministre.

Selon le journal Nhan Dan

Source : https://baohoabinh.com.vn/12/201356/Thu-tuong-Pham-Minh-Chinh-Viet-Nam-can-giai-phap-dac-biet-cho-thoi-diem-dac-biet.htm