Le 18 juin au matin, à Hô Chi Minh- Ville, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie et a donné l'ordre de lancer les travaux de construction de trois grands projets de transport nationaux : le troisième périphérique de Hô Chi Minh-Ville, la première phase de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et la première phase de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
L'événement s'est déroulé en ligne depuis le pont principal de Hô Chi Minh-Ville et depuis des ponts des provinces de Dak Lak et de Ba Ria-Vung Tau .
Lors de la cérémonie de lancement des projets, des représentants des dirigeants des ministères, des branches, des localités, des personnes dont les projets transitent par les zones concernées et sont affectées, ainsi que des représentants des consultants en conception, des superviseurs et des entrepreneurs en construction ont pris la parole et ont exprimé leur joie face à l'attention et à l'investissement du Parti et de l'État dans les projets, créant de nouvelles opportunités pour promouvoir le développement socio -économique dans les zones de projet et dans tout le pays, améliorant la vie matérielle et spirituelle de la population.
Les délégués se sont engagés à poursuivre leurs efforts, à accomplir les tâches relevant de leur responsabilité et à continuer de travailler de concert, dans un esprit d'unanimité et de coordination, afin de créer des conditions favorables à la mise en œuvre du projet et de garantir ainsi l'achèvement des travaux en toute sécurité, avec une qualité et un rythme garantis, et leur exploitation efficace.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre de trois projets nationaux clés.
S'exprimant lors de l'événement et donnant l'ordre de lancer simultanément la construction de trois projets, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que le 13e Congrès national du Parti continuait d'identifier la construction d'un système d'infrastructures synchronisé comme l'une des trois avancées stratégiques, en donnant la priorité au développement d'un certain nombre de projets nationaux clés dans les domaines des transports, de l'adaptation au changement climatique... ; fixant comme objectif que d'ici 2030, tout le pays s'efforce de disposer d'environ 5 000 km d'autoroutes.
Par conséquent, d'ici 2025, le pays devra atteindre un réseau de 3 000 km d'autoroutes, et entre 2026 et 2030, il devra s'efforcer d'en construire 2 000 km supplémentaires. Entre 2000 et 2021, seuls 1 163 km d'autoroutes ont été construits et mis en service. Ainsi, sur une période de neuf ans, de 2021 à 2030, le pays devra investir et construire près de quatre fois plus d'autoroutes que durant les vingt dernières années.
En réponse à cette tâche, depuis le début du mandat (2021) jusqu'à présent, l'ensemble du pays a inauguré et mis en service 566 km d'autoroutes supplémentaires, portant le nombre total d'autoroutes du pays à 1 729 km ; des projets sont en construction, pour une longueur totale de 350 km ; des projets ont commencé la construction depuis le début de 2023, pour une longueur totale de 1 406 km.
Ainsi, avec les 1 729 km mis en service et la longueur totale des autoroutes des projets en construction, dont la construction a commencé fin juin 2023, est de 1 756 km.
« Si nous sommes déterminés et que nous persévérons, nous pouvons atteindre l'objectif de disposer de plus de 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2025. De plus, un certain nombre de projets devraient démarrer d'ici 2024, pour une longueur totale d'environ 284 km, ce qui constitue une condition préalable à la réalisation de l'objectif de 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030 », a souligné le Premier ministre Pham Minh Chinh.
Pour mettre en œuvre la résolution du Parti sur le développement autoroutier, le gouvernement a ordonné aux ministères et aux antennes locales d'accélérer les investissements afin d'achever l'intégralité de l'autoroute Nord-Sud-Est reliant Lang Son à Ca Mau, reliant ainsi le centre politique de Hanoï et le centre économique de Hô Chi Minh-Ville.
Les travaux de mise en œuvre se poursuivent afin de rechercher et de déployer des autoroutes horizontales et des voies de contournement traversant de nombreuses provinces et villes, assurant une connexion synchrone et fluide entre les régions et l'ensemble du pays, favorisant le développement socio-économique et garantissant la défense et la sécurité nationales de la région et du pays.
Le projet de rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville, le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot appliquent chacun leur propre mécanisme de décentralisation, désignant les collectivités locales comme autorités compétentes pour la mise en œuvre du projet ; mobilisant les ressources grâce à un mécanisme combinant les budgets centraux et locaux, ainsi que d'autres sources de financement légales ; et recourant à des appels d'offres spécifiques pour sélectionner les entreprises chargées de la construction.
« Ces mécanismes ont tous déployé toute leur efficacité, confirmant ainsi la justesse de la décision du Parti et de l'État de mettre en place de nouveaux mécanismes pour atteindre l'objectif de développement synchrone des infrastructures de transport conformément à la résolution du Parti », a affirmé le Premier ministre Pham Minh Chinh.
Selon le Premier ministre, le travail d'indemnisation, de déblaiement des sites et d'aide à la réinstallation des populations concernées par ces projets est très difficile, mais les collectivités locales ont mobilisé l'ensemble du système politique pour y participer, avec le soutien et le partage de la population, sacrifiant leurs intérêts personnels pour le bien commun, de sorte que les travaux de déblaiement des sites des 3 projets ont fondamentalement progressé.
Dans un délai très court d'environ un an, contre deux ans en moyenne pour la méthode de mise en œuvre normale, les différents niveaux et secteurs, notamment le ministère des Transports et les localités traversées par le projet, ont dû accomplir un travail considérable : préparation des investissements, élaboration des plans et estimations techniques, sélection des entreprises, défrichage des terrains… afin de lancer simultanément la construction de trois projets, avec pour objectif principal de les achever en 2025 et de mettre l'ensemble du projet en service simultané en 2026.
« La construction de ces trois importants projets de transport revêt une importance particulière car ils traversent les régions du Centre, des Hauts Plateaux du Centre et du Sud-Ouest, où le nombre de kilomètres d'autoroutes reste encore faible par rapport à d'autres régions », a souligné le Premier ministre.
Les dirigeants ont appuyé sur le bouton pour lancer le projet depuis le pont de Hô Chi Minh-Ville.
Saluant les efforts et le sens des responsabilités des ministères, des directions, des collectivités locales et des unités, et remerciant les habitants d'Hô Chi Minh-Ville et des provinces où les projets sont mis en œuvre pour leur volonté de céder des terres et de déplacer leurs maisons afin de permettre leur réalisation, le Premier ministre a déclaré que le lancement des nouveaux projets n'était qu'une première étape et que le travail à venir était encore considérable et semé d'embûches.
Par conséquent, afin que le projet puisse être mené à bien en toute sécurité, avec qualité et dans les délais impartis, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports, au ministère de la Planification et de l'Investissement, au ministère des Finances, au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, ainsi qu'aux provinces et villes désignées comme organismes de gestion du projet, de se concentrer sur la direction du projet.
Dans le même temps, le chef du gouvernement a demandé au comité de gestion de projet, aux consultants en supervision et aux entrepreneurs de faire preuve du plus grand sens des responsabilités, d'élaborer des plans et des méthodes de construction scientifiques, détaillés et appropriés, d'assurer l'efficacité et la qualité de la construction, d'organiser une circulation sûre et fluide, de maintenir la propreté environnementale ; de mobiliser les ressources humaines et les machines et équipements modernes pour la construction ; de se conformer strictement aux exigences techniques et aux réglementations des lois pertinentes et de prévenir la corruption et la négativité.
« Les ministères centraux et les directions concernées doivent se coordonner avec le ministère des Transports et les comités populaires des sept provinces et villes chargées de la mise en œuvre du projet afin de continuer à créer des conditions favorables, de lever rapidement les difficultés et les obstacles et de garantir la sécurité et l'ordre, de sorte que le comité de gestion du projet et les entrepreneurs puissent assurer le progrès et l'efficacité », a ordonné le Premier ministre.
Le Premier ministre a rappelé aux comités populaires des provinces et des villes qu'ils devaient procéder au déblaiement des sites et au déplacement des infrastructures techniques afin d'assurer la cession de 100 % de la superficie du site au cours du troisième trimestre 2023. Il a insisté sur la nécessité d'accorder une attention particulière au relogement et au soutien à la stabilisation de la production afin que les populations puissent bénéficier de nouveaux logements et de nouveaux emplois égaux, voire meilleurs, que les précédents.
En outre, le Premier ministre a demandé aux ministères, aux directions, aux collectivités locales, aux unités et à chaque individu de mettre en œuvre sérieusement les projets afin d'en garantir la qualité, le progrès, la sécurité, la technique, l'esthétique et le respect de l'environnement ; de ne pas augmenter indûment les capitaux, de ne pas fractionner les lots d'appels d'offres ; de lutter contre la corruption, la négativité, les intérêts particuliers et le gaspillage à tous les stades ; de garantir les droits et intérêts légitimes du peuple, d'assurer l'harmonie des intérêts de l'État, du peuple et des entreprises ; de récompenser rapidement les bonnes performances et de traiter les infractions.
Source
![Transition de Dong Nai à l'OCOP : [Article 3] Lier le tourisme à la consommation de produits de l'OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
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