Le matin du 18 juin, à Hô-Chi-Minh -Ville, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie et a donné l'ordre de lancer les travaux de construction de trois importants projets de transport national : le périphérique n° 3, l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau (phase 1) et l'autoroute Khanh Hoa-Buon Ma Thuot (phase 1).
L'événement s'est déroulé en ligne sur le pont principal de Ho Chi Minh-Ville et sur les ponts des provinces de Dak Lak et de Ba Ria - Vung Tau .
Lors de la cérémonie d'inauguration des projets, des représentants des dirigeants des ministères, des branches, des localités, des personnes dont les projets transitent et sont affectés, ainsi que des représentants des consultants en conception, des superviseurs et des entrepreneurs en construction ont pris la parole et ont exprimé leur joie face à l'attention et à l'investissement du Parti et de l'État dans les projets, créant de nouvelles opportunités pour promouvoir le développement socio -économique dans les zones de projet et dans tout le pays, améliorant la vie matérielle et spirituelle de la population.
Les délégués se sont engagés à continuer à déployer des efforts, à réaliser les tâches qui relèvent de leur compétence et à continuer à unir leurs efforts, à faire preuve d'unanimité, de coordination et à créer des conditions favorables à la mise en œuvre du projet afin que les travaux soient achevés en toute sécurité, avec une qualité et un avancement garantis ; et à exploiter efficacement les travaux...
Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la cérémonie d'inauguration de trois projets nationaux clés.
S'exprimant lors de l'événement et donnant l'ordre de commencer la construction de trois projets simultanément, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que le 13e Congrès national du Parti continuait d'identifier la construction d'un système d'infrastructures synchrones comme l'une des trois avancées stratégiques, en donnant la priorité au développement d'un certain nombre de projets nationaux clés sur les transports, l'adaptation au changement climatique... ; en fixant comme objectif que d'ici 2030, l'ensemble du pays s'efforcera d'avoir environ 5 000 km d'autoroutes.
Ainsi, d'ici 2025, le pays devra construire 3 000 km de voies rapides et, entre 2026 et 2030, s'efforcer d'en construire 2 000 km supplémentaires. Entre 2000 et 2021, le pays n'a investi et mis en service que 1 163 km de voies rapides. Ainsi, sur la période de 9 ans (2021-2030), le pays devra investir et construire près de quatre fois plus de kilomètres de voies rapides que ceux construits au cours des 20 dernières années.
En réponse à cette tâche, depuis le début du mandat (2021) jusqu'à présent, l'ensemble du pays a inauguré et mis en service 566 km supplémentaires d'autoroutes, portant le nombre total d'autoroutes dans le pays à 1 729 km ; des projets sont en construction, avec une longueur totale de 350 km ; des projets ont commencé à être construits depuis le début de 2023, avec une longueur totale de 1 406 km.
Ainsi, avec 1 729 km mis en service et la longueur totale des autoroutes des projets en construction, dont la construction a commencé fin juin 2023, est de 1 756 km.
« Si nous sommes déterminés et investis, nous pourrons atteindre l'objectif de plus de 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2025. De plus, plusieurs projets devraient être mis en chantier d'ici 2024, pour une longueur totale d'environ 284 km, ce qui constitue une condition préalable à la réussite de l'objectif de 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030 », a souligné le Premier ministre Pham Minh Chinh.
Pour mettre en œuvre la résolution du Parti sur le développement des autoroutes, le gouvernement a demandé aux ministères et aux branches locales d'accélérer les progrès des investissements pour achever l'ensemble de l'autoroute Nord-Sud-Est reliant Lang Son à Ca Mau, reliant le centre politique de Hanoi et le centre économique de Ho Chi Minh-Ville.
Les travaux de mise en œuvre se poursuivent pour rechercher et déployer des voies rapides horizontales et des rocades traversant de nombreuses provinces et villes, assurant une connexion synchrone et fluide entre les régions et l'ensemble du pays, favorisant le développement socio-économique et assurant la défense nationale et la sécurité de la région et du pays.
Le projet de la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, le projet d'autoroute Khanh Hoa-Buon Ma Thuot appliquent tous leur propre mécanisme unique de décentralisation, en désignant les localités comme autorités compétentes pour mettre en œuvre le projet ; en appliquant le mécanisme de mobilisation des ressources pour le projet combinant les budgets centraux et locaux, ainsi que d'autres sources de capitaux légales ; en appliquant un appel d'offres désigné pour sélectionner les entrepreneurs pour construire le projet...
"Ces mécanismes ont tous exercé leur efficacité maximale, affirmant la justesse du Parti et de l'État dans la mise en place de nouveaux mécanismes pour réaliser l'objectif de développement synchrone des infrastructures de transport conformément à la résolution du Parti", a affirmé le Premier ministre Pham Minh Chinh.
Selon le Premier ministre, le travail d'indemnisation, de déblaiement des sites et d'aide à la réinstallation des populations de ces projets est très difficile, mais les localités ont mobilisé l'ensemble du système politique pour y participer, avec le soutien et le partage de la population, sacrifiant leurs intérêts personnels au bien commun, de sorte que le travail de déblaiement des sites des trois projets a essentiellement assuré des progrès.
Dans un délai très court d'environ 1 an par rapport à la moyenne de 2 ans par rapport à la méthode normale de mise en œuvre, les niveaux, les secteurs, en particulier le Ministère des Transports et les localités où passe le projet, ont dû réaliser un travail énorme : mettre en œuvre la préparation des investissements, faire des conceptions et des devis techniques, sélectionner les entrepreneurs, défricher le terrain... pour démarrer simultanément la construction de 3 projets avec l'objectif principal de terminer en 2025 et de mettre l'ensemble du projet en fonctionnement synchrone en 2026.
« La construction de ces trois projets de transport importants est particulièrement significative car ils traversent les régions du Centre, des Hauts Plateaux du Centre et du Sud-Ouest, le nombre actuel de kilomètres d'autoroutes étant encore faible par rapport aux autres régions », a souligné le Premier ministre.
Les dirigeants ont appuyé sur le bouton pour démarrer le projet depuis le pont de Ho Chi Minh-Ville.
Appréciant, reconnaissant et louant les efforts et le sens des responsabilités des ministères, des branches, des localités et des unités et remerciant les habitants de Ho Chi Minh-Ville et des provinces où les projets sont mis en œuvre pour leur volonté d'abandonner des terres et de déplacer leurs maisons pour faire place aux projets, le Premier ministre a déclaré que le lancement des nouveaux projets n'est qu'une première étape, les travaux à venir sont encore très importants et pleins de défis.
Par conséquent, pour que le projet soit achevé en toute sécurité, avec qualité et dans les délais, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports, au ministère de la Planification et de l'Investissement, au ministère des Finances, au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, ainsi qu'aux provinces et villes désignées comme agences de gestion du projet, de se concentrer sur la direction du projet.
Dans le même temps, le chef du gouvernement a demandé au comité de gestion du projet, aux consultants de supervision et aux entrepreneurs de promouvoir le plus haut sens des responsabilités, d'élaborer des plans et des méthodes de construction scientifiques, détaillés et appropriés, d'assurer l'efficacité, la qualité de la construction et d'organiser une circulation sûre et fluide, de maintenir l'assainissement de l'environnement ; de mobiliser des ressources humaines et des machines et équipements modernes pour la construction ; de se conformer strictement aux exigences techniques et aux réglementations des lois pertinentes et de prévenir la corruption et la négativité.
« Les ministères centraux et les branches concernés doivent se coordonner avec le ministère des Transports et les comités populaires des sept provinces et villes chargées de la mise en œuvre du projet pour continuer à créer des conditions favorables, éliminer rapidement les difficultés et les obstacles et assurer la sécurité et l'ordre afin que le comité de gestion du projet et les entrepreneurs puissent assurer le progrès et l'efficacité », a ordonné le Premier ministre.
Le Premier ministre a rappelé aux comités populaires des provinces et des villes de procéder au déblaiement des sites et au déplacement des infrastructures techniques afin d'assurer la remise de 100 % de la superficie du site au troisième trimestre 2023. En particulier, une attention particulière doit être accordée à la réinstallation et au soutien à la stabilisation de la production afin que les gens puissent avoir de nouveaux logements et de nouveaux emplois égaux et meilleurs que leurs anciens.
En outre, le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches, aux localités, aux unités et à chaque individu de mettre sérieusement en œuvre les projets pour assurer la qualité, le progrès, la sécurité, la technique, l'esthétique, l'environnement écologique ; de ne pas augmenter déraisonnablement le capital, de ne pas diviser les lots d'appel d'offres ; de lutter contre la corruption, la négativité, les intérêts de groupe, le gaspillage à toutes les étapes ; de garantir les droits et les intérêts légitimes du peuple, d'assurer l'harmonie des intérêts de l'État, du peuple et des entreprises ; de récompenser rapidement les bonnes performances et de traiter les violations.
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