Partageant une frontière terrestre de plus de 118 km avec la province du Guangxi (Chine), Quang Ninh dispose d'un système complet de postes frontières internationaux et nationaux, ainsi que de nombreux points de passage. La province compte actuellement trois zones économiques frontalières : Mong Cai, Hoanh Mo - Dong Van et Bac Phong Sinh, toutes situées sur la route commerciale transasiatique et bénéficiant d'une connexion rapide avec les centres industriels et de services nationaux et internationaux.
La zone économique du poste frontière de Mong Cai, d'une superficie de plus de 121 000 hectares, est considérée comme un carrefour commercial stratégique entre le Vietnam, l'ASEAN et la Chine. Le poste frontière international de Mong Cai accueille chaque jour des milliers de véhicules et de passagers, contribuant ainsi au développement du commerce, du tourisme, de la logistique et des services. Depuis le début de l'année, le nombre de passagers ayant transité par la zone a dépassé 5,9 millions, soit une hausse de 6 % par rapport à la même période en 2024 ; le nombre de véhicules ayant franchi la frontière a quant à lui dépassé 655 000, soit une augmentation de 48 % sur la même période, confirmant ainsi l'attractivité croissante de ce poste frontière pour la reprise économique et le développement des échanges commerciaux.
Les zones économiques frontalières de Hoanh Mo - Dong Van et de Bac Phong Sinh continuent de jouer un rôle de passerelles commerciales entre les localités frontalières de Quang Ninh et le marché du Guangxi (Chine). Le 25 juin 2024, les deux parties ont annoncé l'ouverture officielle du poste frontière bilatéral Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (Chine) et du poste de douane Bac Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (Chine). Il s'agit d'une étape majeure, contribuant à l'expansion du corridor commercial, à l'augmentation des capacités de dédouanement, à la réduction de la pression sur le poste frontière international de Mong Cai et, simultanément, à la création de conditions favorables à l'exportation de produits agricoles, de biens de consommation, de matériaux de construction et au commerce transfrontalier.
Parallèlement, la mise en service simultanée de systèmes de transport stratégiques tels que l'autoroute Van Don - Mong Cai, les routes nationales 18 et 279, ainsi que les axes de liaison interrégionaux, contribue à accélérer le transport des marchandises et à réduire les coûts logistiques. La première phase du projet de port général de Van Ninh, représentant un investissement total de plus de 2 248 milliards de VND, est en cours de construction. Ce projet prévoit un système portuaire et de quais modernes, capables d'accueillir des navires d'une capacité de 20 000 tonnes de port en lourd (TPL), augmentant ainsi les capacités de transport maritime liées au commerce transfrontalier. En parallèle, la construction d'un réseau moderne d'entrepôts, de centres logistiques, de ports secs et de zones d'inspection participe à la mise en place d'un écosystème d'import-export professionnel, transparent et performant.
Malgré les nombreuses fluctuations de l'économie mondiale , les activités d'import-export transitant par Quang Ninh conservent une dynamique de croissance positive. Au 14 octobre 2025, les postes frontières de la région avaient enregistré 172 888 déclarations, pour un volume d'affaires total de 16,8 milliards de dollars américains, soit une hausse de 24,8 % en nombre de déclarations et de 12,3 % en volume d'affaires par rapport à la même période en 2024. Parmi les 2 533 entreprises impliquées dans ces procédures, près de 80 % sont originaires de l'extérieur de la province, ce qui confirme que Quang Ninh demeure une destination privilégiée pour les entreprises de tout le pays.
La gestion fiscale a porté ses fruits. Depuis début 2025, les recettes budgétaires de l'État s'élèvent à 13 252 milliards de VND, grâce notamment à une forte hausse des recettes provenant des importations de pétrole, de gypse, de matériaux de construction et d'autres biens de consommation. Cette performance témoigne de la demande croissante liée à la production, à la construction et au commerce transfrontalier.
Il convient de noter que les procédures administratives ont fait l'objet d'une importante réforme. En octobre, les douanes ont reçu et traité 18 848 déclarations, d'une valeur de 1,5 milliard de dollars américains. Le service public en ligne HQ36a a reçu et renvoyé les résultats de 485 dossiers de 154 entreprises, pour 10 procédures différentes. Le taux de traitement prioritaire a atteint 64,16 %, soit une hausse de 3,38 % par rapport au mois précédent, témoignant d'un dédouanement sûr et rapide, et permettant de réduire considérablement les délais et les coûts pour les entreprises.
Quang Ninh est l'une des localités pionnières à proposer le modèle de « poste-frontière numérique et intelligent ». La Direction des douanes de la région VIII a déployé un logiciel de gestion centralisée et l'application mobile eTax pour aider les entreprises à payer leurs impôts en ligne ; elle a également amélioré la mise en œuvre des procédures grâce aux systèmes de guichet unique national et de guichet unique de l'ASEAN.
Rien qu'en octobre, le système a reçu 752 déclarations d'inspection spécialisées via le guichet unique national ; et 155 formulaires C/O D via le guichet unique de l'ASEAN, créant ainsi des conditions favorables pour les marchandises exportées vers les pays membres.
Parallèlement, la province a mis en place des salles de réunion sans papier, numérisé les documents et promu la certification ISO électronique, contribuant ainsi à moderniser l'administration et à améliorer l'environnement des affaires. La mise en œuvre de la déclaration en douane électronique, de l'inspection, de la surveillance par caméra, des logiciels de gestion des risques, etc., permet de simplifier les procédures, de limiter les contacts directs, d'accroître la transparence et d'aider les entreprises à traiter leurs documents rapidement, dans la journée.
Ce sont là des fondements importants pour que Quang Ninh puisse évoluer vers la mise en œuvre du modèle de « poste frontière intelligent », en phase avec la feuille de route numérique des postes frontières du Département des douanes (Ministère des Finances).
Afin de maintenir le rythme de croissance des importations et des exportations et de maximiser les atouts de la zone frontalière, Quang Ninh souhaite mettre en œuvre des solutions clés, notamment : le développement d’infrastructures modernes et synchronisées aux postes frontières (modernisation des entrepôts, des ports secs et des zones d’inspection, augmentation des capacités de réception et de dédouanement des marchandises en grande quantité) ; le renforcement de la coopération internationale avec le Guangxi (Chine) (amélioration des points de passage, promotion du transport intermodal, harmonisation des procédures d’inspection spécialisées) ; la réforme des procédures douanières et l’augmentation du dédouanement électronique (utilisation de plateformes numériques, développement du paiement des taxes en ligne, réduction des délais de traitement des documents) ; le développement du commerce électronique transfrontalier (accompagnement des entreprises dans leur transformation numérique, construction d’entrepôts intelligents aux postes frontières) ; l’attraction d’investissements dans la logistique et les services associés (promotion de projets d’entreposage frigorifique, de transformation des produits agricoles, soutien aux industries pour développer le commerce transfrontalier) ; et la poursuite de la mise en œuvre de solutions pour soutenir les produits stratégiques tels que les pièces automobiles, les composants électroniques, les téléphones, les machines et les équipements importés par voie routière.
La province de Quang Ninh met progressivement en place un écosystème commercial frontalier moderne, transparent et performant. Les activités d'import-export y sont en constante progression, et des milliers d'entreprises choisissent avec confiance les points de passage frontaliers de Quang Ninh comme points d'entrée et de sortie. Les signaux positifs enregistrés au cours des dix premiers mois de 2025 indiquent que Quang Ninh continue d'affirmer son rôle de centre commercial du Nord-Est et de maillon essentiel de la route commerciale Vietnam-Chine-ASEAN, contribuant ainsi largement aux objectifs de développement durable de la province pour la nouvelle ère.
Source : https://baoquangninh.vn/thuc-day-hoat-dong-thuong-mai-bien-gioi-3382511.html
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