Afin de promouvoir les activités d'import-export dans la région, la branche douanière du poste frontière de Mong Cai a déployé de nombreuses solutions spécifiques et synchronisées dans les activités commerciales via les postes et ouvertures frontaliers, réalisant ainsi l'objectif de faire de la ville de Mong Cai une zone économique frontalière clé au niveau national.
La ville de Mong Cai abrite le poste frontière international de Mong Cai (comprenant les ponts Bac Luan I et Bac Luan II), reconnu comme l'un des points de passage frontaliers les plus importants du Vietnam. S'y ajoutent le poste frontière secondaire de Ka Long ; les points d'inspection des exportations de Luc Lam, Dai Vai et Luc Chan ; le port sec ICD de Mong Cai ; un pont flottant temporaire ouvert au km 3+4 entre Hai Yen (Mong Cai) et le quai de commerce frontalier de Dong Hung (Chine) ; l'ouverture de Po Hen (Vietnam) entre Than San (Chine) et la zone de transbordement du port de Van Gia (port maritime pouvant accueillir des navires de 100 000 tonnes), permettant des échanges commerciaux avec Dong Hung et les principaux centres économiques chinois. Grâce à ces atouts, Mong Cai est devenue une importante plaque tournante du commerce (routier et fluvial) et un centre d'échanges commerciaux entre le Vietnam, les pays de l'ASEAN et les provinces du sud de la Chine, telles que Fangcheng, Beihai, Nanning, Guizhou, Hong Kong, Hainan et bien d'autres régions stratégiques.
Afin de continuer à promouvoir le potentiel et les atouts de la ville de Mong Cai, le Premier ministre a signé le 16 mars 2021 la décision n° 368/QD-TTg approuvant l'ajustement du plan directeur pour la construction de la zone économique de la porte frontalière de Mong Cai jusqu'en 2040. En conséquence, la ville de Mong Cai est destinée à devenir une zone économique frontalière clé au niveau national, un centre de développement économique important pour la région Nord, la ceinture économique côtière du Nord et le corridor économique Kunming (Chine) - Hanoi - Hai Phong - Mong Cai - Fangcheng (Chine).
Conformément à l'objectif susmentionné, le bureau des douanes du poste frontière de Mong Cai a récemment mis en œuvre plusieurs mesures visant à accroître le volume des échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine. En 2024, il a prodigué des conseils au Comité du Parti et à la municipalité de Mong Cai sur diverses questions relatives aux secteurs frontalier et des postes frontières. Il a notamment proposé de réduire la fréquence et la durée des contrôles et des mesures de quarantaine ; d'élargir l'exportation de certains fruits agricoles via l'ouverture des points de passage frontaliers Km 3 et 4 ; d'expérimenter des horaires de dédouanement de 7h00 à 20h00 (heure vietnamienne) au poste frontière de Bac Luan II, y compris les jours fériés (à l'exception du Têt) ; et de demander aux autorités compétentes des deux localités de rétablir rapidement les activités de dédouanement des marchandises via le poste frontière de Ka Long (Mong Cai – Vietnam – Dong Hung – Chine) afin de répondre aux besoins d'import-export des entreprises et des particuliers en 2025.
En 2024, le bureau de douane de Mong Cai a organisé deux réunions avec celui de Dong Hung (Chine). À l'initiative du bureau de Mong Cai, les deux parties ont convenu d'assurer la présidence alternée de ces réunions trimestrielles et se sont engagées à une étroite coordination en matière de contrôle des marchandises. L'objectif était de créer des conditions optimales pour les entreprises d'import-export sur les plateformes numériques et intelligentes des postes frontières, contribuant ainsi à l'automatisation des procédures et à la réduction des délais de dédouanement pour les marchandises importées et exportées, ainsi que pour les moyens de transport utilisés à l'entrée et à la sortie du territoire. Les deux parties ont également procédé à un échange d'informations en temps opportun avant toute modification des mécanismes et politiques de gestion des produits agricoles, forestiers et aquatiques exportés du Vietnam vers la Chine, minimisant ainsi les préjudices et les risques pour les entreprises vietnamiennes.
Grâce à son dynamisme et à son optimisme, le bureau des douanes de Mong Cai a enregistré en 2024 des recettes budgétaires record et une forte augmentation du nombre d'entreprises ayant effectué des démarches. Plus précisément, le bureau a traité plus de 93 500 déclarations en douane, pour un volume d'import-export total de plus de 4,55 milliards de dollars américains (soit une hausse de 30 % du nombre de déclarations et de 25 % du volume d'activité par rapport à 2023). Il a également géré les formalités d'immigration de 6,36 millions de passagers, soit une augmentation de 63 % par rapport à la même période en 2023. Au total, 1 350 entreprises ont effectué ces démarches, soit 338 de plus qu'en 2023. Les recettes budgétaires totales ont atteint 2 350 milliards de VND (soit 145 % de l'objectif fixé, une hausse de 55 % par rapport à 2024).
Début 2025, le premier jour du dédouanement (le 8e jour du Nouvel An lunaire), 96 camions transportant 2 374 tonnes de marchandises, d'une valeur de 2,3 millions de dollars américains, ont été exportés du Vietnam vers la Chine via le pont flottant ouvert au km 3+4 de Hai Yen. Les produits exportés comprenaient des fruits de mer congelés, des fruits de mer frais, des fruits frais et de la fécule de tapioca. Ce résultat confirme la bonne nouvelle et annonce des conditions favorables pour les activités d'import-export transitant par la ville de Mong Cai dès les premiers jours de l'année.
Le camarade Nguyen Van Duong, chef adjoint de la branche douanière de Mong Cai, a déclaré : « En 2025, la branche continuera de conseiller la municipalité afin de proposer aux autorités compétentes d’accélérer la mise en œuvre des projets de planification stratégique approuvés, notamment les projets d’infrastructures dynamiques à fort impact, tels que le pont Bac Luan III, le Centre international de commerce des produits de base, agricoles, forestiers et halieutiques, les travaux transfrontaliers à l’ouverture du point kilométrique 3+4 et le poste frontière ferroviaire reliant la ligne ferroviaire internationale Vietnam-Chine. Parallèlement, un mécanisme global de coordination et de coopération sera mis en place entre les autorités et les forces de l’ordre des deux côtés de la frontière afin de garantir la stabilité et de faire des postes frontières internationaux de Mong Cai et Dong Hung des modèles pour l’ensemble de la frontière, contribuant ainsi à l’établissement d’une frontière pacifique , amicale, stable et en plein développement. »
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