Il s'agit d'une étape importante dans la préparation de la mise en service officielle de l'aéroport international de Long Thanh – un projet national majeur, symbole du développement moderne et synchrone et de l'intégration internationale de l'industrie aéronautique vietnamienne – dès le début de l'année prochaine. Le programme de vol d'évaluation de la méthode PBN devrait s'achever le 3 août.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a travaillé en étroite collaboration avec la Vietnam Air Traffic Management Corporation pour élaborer un plan visant à garantir la sécurité des vols d'évaluation à Long Thanh.
L'objectif de l'évaluation de la méthode de vol PBN est de vérifier la qualité de la conception de la méthode, y compris l'évaluation des données d'obstacles de l'aviation, des données de navigation ; la capacité à effectuer des opérations de vol selon les paramètres de conception ; détecter les sources d'interférence affectant la qualité des signaux satellites - en particulier pour les méthodes de vol PBN ; garantissant ainsi la sécurité, l'efficacité des opérations de vol et le respect des exigences techniques et des réglementations de gestion de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.
L'évaluation de la méthode de vol PBN à Long Thanh n'est pas seulement une activité technique, mais aussi un engagement fort en matière de sécurité, d'efficacité et de conformité aux normes internationales dans tous les aspects de l'exploitation".
Dirigeants de l'administration de l'aviation du Vietnam
Les procédures de vol PBN à Long Thanh comprennent le départ aux instruments (SID), l'arrivée aux instruments (STAR) selon RNP 1 (GNSS) ; l'approche aux instruments (IAP) appliquant RNP APCH, combinant ILS et RNP 1.
La société ATTECH, l'unité effectuant le vol d'évaluation, s'est coordonnée avec la Southern Air Traffic Management Company, le Long Thanh Project Management Board (ACV) et la Air Division 370 pour convenir d'un plan de coordination visant à déployer des vols d'étalonnage et d'évaluation pour les méthodes de vol PBN à Long Thanh afin de compléter le plan approuvé ; en même temps, un document de coordination a été signé avec le Centre de météorologie aéronautique (VATM) pour garantir que les informations météorologiques servent efficacement le processus d'inspection et d'évaluation des vols.
Le vol a été effectué par un avion spécialisé Beechcraft King Air 350ER, au départ de l'aéroport de Tan Son Nhat, pour un vol d'évaluation dans l'espace aérien de Long Thanh, puis pour un retour à Tan Son Nhat. Les travaux se déroulent sans interruption et sans heurts, conformément au plan.
Ce résultat de vol constitue la base sur laquelle les autorités pourront effectuer des vols techniques à la fin du mois de décembre 2025, une étape clé vers l'exploitation officielle de l'aéroport international de Long Thanh.
Le chef de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a souligné : « L'évaluation de la méthode de vol PBN à Long Thanh n'est pas seulement une activité technique, mais aussi un engagement fort en matière de sécurité, d'efficacité et de conformité aux normes internationales dans tous les aspects de l'exploitation ».
Le plan met l'accent sur la coordination entre l'APP/TWR de Tan Son Nhat, le centre de contrôle aérien de Ho Chi Minh , la météorologie, le CNS et les forces directement impliquées sur place. Parallèlement, les systèmes techniques tels que la VHF, la surveillance ADS-B, la météorologie et les sources d'énergie ont été entièrement équipés pour garantir la sécurité et le bon déroulement des opérations aériennes.
Immédiatement après la phase de vol d'évaluation des méthodes de vol, les vols de test et d'étalonnage des systèmes d'équipements de navigation et de surveillance aéronautique (ILS/DME, VOR/DME, feux de signalisation, radar, ADS-B...) continueront d'être déployés par les unités fonctionnelles concernées, au service du vol technique prévu fin décembre 2025.
Tous ces travaux visent à garantir que l'aéroport international de Long Thanh réponde pleinement aux exigences de sécurité, techniques et opérationnelles, et soit prêt à recevoir les avions les plus modernes, desservant les routes internationales longue distance et les routes de transit en Asie du Sud-Est.
L'organisation réussie du vol d'évaluation du PBN est une démonstration claire de la détermination et de la capacité des agences de gestion, des opérateurs et des entreprises aéronautiques dans leur démarche pour construire un aéroport à la hauteur de la région et du monde .
Source : https://nhandan.vn/tien-hanh-danh-gia-phuong-thuc-bay-dan-duong-tai-long-thanh-post898124.html
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