Quel est le bruit mystérieux lors de la recherche du submersible Titan ?

Au cours des premières étapes des recherches, des bouées acoustiques ont enregistré des bruits forts toutes les 30 minutes, probablement émis par les cinq passagers.

Le submersible Titan dans un reportage de CBS l'année dernière. Photo : CBS — Le submersible Titan dans un reportage de CBS l'année dernière. Photo : *CBS*

Les garde-côtes américains ont confirmé le 23 juin que les débris près de l'épave du Titanic au fond de l'océan Atlantique découverts par des équipements de recherche appartiennent au submersible Titan. Cinq passagers d'un submersible sont morts lorsque le navire a été « écrasé de manière catastrophique » en raison de la pression extrême dans les profondeurs de la mer.

Titan est exploité par la société américaine OceanGate. Le navire transportant cinq passagers a plongé pour visiter l'épave du Titanic à une profondeur d'environ 3 810 m le 18 juin, mais a perdu le contact avec le navire-mère Polar Prince peu de temps après. Au cours de la phase initiale de recherche, les bouées acoustiques ont enregistré des bruits forts émis toutes les 30 minutes. Certains pensent que le bruit a été émis par cinq personnes à bord du submersible, ce qui laisse espérer qu'elles sont toujours en vie et attendent d'être secourues.

Cependant, après avoir confirmé que le submersible Titan avait été écrasé en raison de la pression, les experts ont déclaré que le groupe de passagers aurait été écrasé immédiatement lorsque le navire s'est écrasé. Alors, quels sont ces bruits mystérieux ? Ils pensent qu'ils pourraient provenir d'équipements de recherche présents dans la zone, de la vie marine comme des baleines, ou même simplement de sons provenant des profondeurs de l'océan Atlantique.

Structure du vaisseau Titan. Graphiques : OceanGate — Structure du vaisseau Titan. Graphiques *: OceanGate*

Le Dr Jamie Pringle, expert en géosciences médico-légales à l'Université de Keele, pense que le bruit est d'origine humaine. « L'océan est très bruyant avec des navires, des sous-marins, des bateaux de pêche et dans ce cas des navires de recherche », a déclaré Pringle.

« Le bruit pouvait provenir de n'importe quelle source, et les ondes sonores ne proviennent pas toujours d'une seule source, car les masses d'eau sont souvent stratifiées et les ondes sonores se propagent le long de ces couches. Le bruit provenant de l'épave du Titanic à cette profondeur a dû difficilement atteindre la surface. Le fait que le bruit se produise toutes les 30 minutes suggère une source artificielle, et non les hélices du navire, qui fonctionnaient en continu », a-t-il ajouté.

Même si les cinq passagers n'étaient pas morts dans l'explosion du 18 juin, frapper la coque du Titan avec la main serait difficile à détecter car cela ne ferait pas de bruit fort.

« La source sonore doit grossir pour voyager plus loin, et 3,8 km sous l'eau sont trop profonds pour atteindre la surface et être mesurés. Attention, ce ne sont que des spéculations, car nous ne disposons pas des données brutes nécessaires à l'analyse », a déclaré Pringle.

Matthew Schanck, fondateur de l'organisation de recherche et de sauvetage maritime Marsar International, soupçonne également que le bruit est d'origine humaine. Les navires déployés avec des véhicules télécommandés (ROV) dans le cadre des recherches, y compris le navire-mère Polar Prince, peuvent également avoir émis du bruit sous-marin, a déclaré Schanck.

Il ne pensait pas que le bruit provenait de l'épave du Titan, même s'il aurait pu provenir du Titanic s'il y avait eu des morceaux de métal en mouvement. Cependant, les navires de surface et les ROV déployés dans le cadre des recherches sont très probablement responsables de ce bruit mystérieux.

Même les animaux marins sauvages comme les baleines peuvent faire du bruit, selon Stefan B. Williams, professeur de robotique marine à l'Université de Sydney. L'océan Atlantique Nord abrite plusieurs espèces de baleines, dont la baleine franche de l'Atlantique Nord et la baleine bleue.

Selon Jeff Karson, professeur de sciences de la Terre et de l'environnement à l'Université de Syracuse, penser que le bruit provenait du groupe de passagers n'est qu'un vœu pieux et que le bruit pourrait simplement provenir de l'épave du Titanic.

Illustration d'un avion larguant une bouée acoustique. Photo : Naval News — Illustration d'un avion larguant une bouée acoustique. Photo : *Naval News*

Les bouées acoustiques ont été développées à l'origine pour détecter les sous-marins allemands pendant la Seconde Guerre mondiale. Tout signal acoustique sous-marin détecté par le transpondeur, causé par des sous-marins à proximité, serait transmis à l'avion via un émetteur radio. Mais aujourd’hui, les bouées acoustiques sont utilisées à diverses fins, notamment pour les opérations de recherche et de sauvetage. Ils peuvent cartographier l’emplacement des accidents d’avion, des naufrages ou des survivants en mer. Des bouées acoustiques ont été utilisées en 2014 dans la recherche du vol MH370 de Malaysia Airlines disparu.

Thu Thao (selon Mail )

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