Continuer à achever la planification et à investir dans le système de transport public de passagers par bus

TRAN TRUC

Dans l'après-midi du 29 mai, concluant une séance de travail avec le Département de la construction concernant la planification, l'investissement et l'exploitation du système de transport public de passagers par bus, le chef du comité urbain du conseil populaire de la ville, Le Tung Lam, a hautement apprécié les efforts coordonnés de l'industrie de la construction dans le domaine des transports, qui ont obtenu de nombreux résultats ; Demander au Département de la Construction de recevoir les commentaires du Comité Urbain et des Comités du Conseil Populaire pour compléter le rapport.

Il s'agit de clarifier les lacunes, les limites et les causes ainsi que d'examiner attentivement et d'évaluer correctement afin de proposer des solutions efficaces pour ajuster et améliorer la planification, l'investissement et l'exploitation du système de transport public de passagers par bus. Résolvant ainsi les problèmes qui préoccupent les électeurs en matière de développement urbain, en résolvant rapidement et efficacement les problèmes de congestion du trafic et de taux d'utilisation des transports publics dans la ville.

Selon le Département de la Construction, la ville compte un total de 14 lignes de bus en service. Concrètement, 5 lignes subventionnées avec 34 bus, circulant de 5h30 à 19h00. quotidiennement, avec une fréquence de 15 à 30 minutes/trajet ; 6 lignes de bus non subventionnées comprenant 51 bus, fréquence 15-30 minutes/trajet, reliant les zones de la ville. De plus, il existe 3 lignes de bus adjacentes reliant Da Nang aux localités voisines avec 58 bus, avec une fréquence de fonctionnement de 15 à 30 minutes/trajet.

Le nombre total de véhicules circulant sur le réseau de bus actuel est de 143 bus, fonctionnant en moyenne 13 à 14 heures par jour, assurant une densité de couverture élevée, répondant aux besoins de déplacement des habitants de la ville et des zones interprovinciales. Le réseau de bus couvre tous les grands axes, du centre-ville à la banlieue, contribuant ainsi à réduire les embouteillages et à développer des transports publics durables.

En matière d'infrastructures, la ville dispose d'un système d'arrêts de bus desservant le transport public de voyageurs comprenant : 765 arrêts avec 186 stations d'attente ; 765 poteaux de signalisation et 765 lignes peintes. Le volume total de transport de passagers au cours des 4 premiers mois de 2025 était de 640 190, les passagers étaient principalement des étudiants et des personnes âgées de la ville.

Source : https://baodanang.vn/kinhte/202505/tiep-tuc-hoan-thien-quy-hoach-dau-tu-he-thong-van-tai-hanh-khach-cong-cong-bang-xe-bust-4007788/