La boîte noire du cargo à l'origine de l'accident a été retrouvée

Selon Vietnamplus , le 27 mars, des enquêteurs du National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis ont accédé et récupéré la boîte noire du cargo qui s'est écrasé sur un pont à Baltimore, dans le Maryland (États-Unis) la veille.

Monde - Effondrement d'un pont aux États-Unis : la boîte noire du cargo à l'origine de l'accident retrouvée (Photo 2). — Le pont Francis Scott Key après avoir été percuté par un train de marchandises. Photo extraite d'un extrait.

La présidente du NTSB, Jennifer Homendy, a déclaré que les enquêteurs analyseraient les données de la boîte noire et détermineraient si le carburant sale était la cause de la panne du moteur du train en mouvement et avait provoqué l'accident tragique.

Monde - Effondrement d'un pont aux États-Unis : la boîte noire du cargo à l'origine de l'accident retrouvée (Photo 3). — Gros plan de la collision (Photo : Bloomberg).

L'incident s'est produit tôt le matin du 26 mars, heure locale, alors que le porte-conteneurs Dali, battant pavillon singapourien, quittait le port de Baltimore en direction du Sri Lanka lorsqu'il a heurté le pilier de soutien du pont Francis Scott Key (également connu sous le nom de Key Bridge), provoquant l'effondrement du pont, provoquant la chute dans la rivière de nombreuses personnes et véhicules circulant sur le pont.

La société de gestion de navires Synergy Marine Pte Ltd a déclaré que le Dali avait calé avant l'incident. De ce fait, le navire n'a pas pu maintenir sa trajectoire et a percuté le pont. Le navire aurait jeté l'ancre, suivant les procédures d'urgence pour ralentir, avant de percuter le pont.

Selon le Baltimore Sun, six ouvriers du bâtiment qui réparaient des nids-de-poule sur le pont sont tombés à l'eau. Brawner Builders, l'entreprise qui gérait les six ouvriers, a déclaré qu'ils étaient présumés morts dans l'incident.

Jeffrey Pritzker, vice-président exécutif de Brawner Builders, a qualifié la nouvelle de « tragédie terrible et imprévisible ». Parallèlement, les garde-côtes américains ont annoncé la fin de leurs opérations de recherche et de sauvetage des ouvriers du bâtiment portés disparus lors de l'effondrement du pont.

Selon les autorités, compte tenu de la température froide de l'eau de la rivière et du temps de recherche, il est très peu probable que ces 6 personnes soient encore en vie si elles sont retrouvées.

Monde - Effondrement d'un pont aux États-Unis : la boîte noire du cargo à l'origine de l'accident retrouvée (Photo 4). — La scène de l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore, Maryland (États-Unis), après avoir été heurté par un train de marchandises, le 26 mars 2024. (Photo : AFP/VNA)

Les sauveteurs ont secouru deux personnes, dont l'une a été transportée à l'hôpital avec des blessures graves.

Dan Tri a rapporté que les garde-côtes avaient précédemment déclaré qu'ils étaient passés à une « phase différente » parce qu'ils « ne croient plus que nous allons retrouver l'une de ces (six personnes disparues) vivante », a déclaré le contre-amiral Shannon Gilreath.

Jennifer Homendy, présidente du Bureau national de la sécurité des transports (NTSB), a déclaré que l'agence menait une enquête. Elle a précisé qu'une équipe de 24 experts examinerait tous les documents et preuves liés à l'incident. Elle a ajouté que l'enregistreur de données de vol serait crucial pour l'enquête.

Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a averti que l'effondrement du pont aurait un impact sérieux sur la chaîne d'approvisionnement, car le pont est considéré comme se trouvant sur une voie de transport importante.

Le pont Francis Scott Key transportera plus de 12,4 millions de véhicules commerciaux et de passagers d'ici 2023, selon un rapport du gouvernement de l'État du Maryland publié en novembre dernier.

Le pont n'est pas seulement important dans la région de Baltimore, mais joue également un rôle majeur dans la route de voyage entre Washington et New York.

KHANH LINH (à temps partiel)

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