À partir du 8 mai 2025, le Centre de gestion des postes-frontières relevant du Conseil de gestion de la zone économique des postes-frontières de Dong Dang-Lang Son percevra des frais pour l'utilisation des travaux d'infrastructure, des travaux de service et des services publics dans la zone des postes-frontières conformément à la résolution n° 09/2025/NQ-HDND du 28 avril 2025 du Conseil populaire de la province de Lang Son.
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Route d'importation et d'exportation de marchandises à la porte frontière internationale de Huu Nghi, province de Lang Son . |
Le Conseil de gestion de la zone économique de la porte frontière de Dong Dang-Lang Son est chargé de diriger le Centre de gestion de la porte frontière pour organiser d'urgence le personnel chargé de recevoir et d'organiser la collecte des frais, et d'afficher la résolution au bureau et au Centre de gestion de la porte frontière, et en même temps de guider, d'inspecter et de superviser le processus de gestion et d'utilisation des frais déduits pour garantir le respect de la réglementation.
En outre, le Conseil de gestion de la zone économique de la porte frontalière de Dong Dang-Lang Son est chargé de surveiller et de synthétiser les résultats de la mise en œuvre de la résolution n° 09 et de faire rapport au Comité populaire provincial périodiquement et soudainement conformément à la réglementation.
10% du montant collecté seront conservés pour maintenir les activités de perception des péages, les 90% restants seront versés au budget de l'État et 100% seront réglés pour le budget provincial.
Les sujets concernés comprennent : les organisations et les particuliers exerçant des activités commerciales et de services avec des moyens de transport transportant des marchandises d'exportation et d'importation entrant aux frontières ; les moyens de transport transportant des marchandises d'importation utilisant l'infrastructure des frontières pour entrer à l'intérieur du pays.
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Importation et exportation de véhicules à la porte frontière internationale de Huu Nghi, province de Lang Son. |
Le Comité populaire de la province de Lang Son demande aux départements, branches, secteurs, comités populaires des districts, des villes, au département des impôts de la région VI, au département des douanes de la région VI, au commandement des gardes-frontières de Lang Son, conformément à leurs fonctions et tâches, de diffuser et de diffuser de manière approfondie aux agences, organisations, unités, organisations et individus concernés et d'organiser la mise en œuvre de la résolution n° 09 pour assurer la rigueur, l'efficacité et le respect de l'autorité prescrite.
Le Comité populaire de la province de Lang Son a également demandé au Département des impôts de la région VI de transférer d'urgence la collecte des frais d'utilisation des travaux d'infrastructure, des travaux de service et des services publics dans la zone du poste frontière au Centre de gestion du poste frontière relevant du Conseil de gestion de la zone économique du poste frontière de Dong Dang-Lang Son, assurant ainsi l'organisation de la collecte des frais conformément à la résolution n° 09 du 8 mai 2025.
- Les véhicules transportant des marchandises d'exportation et d'importation ont un tonnage de moins de 2 tonnes à plus de 18 tonnes et, selon le type de marchandises, les frais varient de 100 000 à 800 000 VND/véhicule/entrée ; les frais appliqués aux véhicules transportant du minerai exporté sont 5 fois plus élevés que ceux des véhicules ordinaires, ce qui signifie qu'ils peuvent atteindre 4 000 000 VND/camion lourd.
- Pour les véhicules transportant des fruits et des produits agricoles avec une capacité de charge de moins de 4 tonnes à plus de 18 tonnes, les frais sont de 800 000 à 4 000 000 VND/véhicule/entrée.
- Pour les moyens de transport transportant des marchandises telles que des fruits et des produits agricoles provenant d'un pays ou territoire tiers exportés ou importés à travers la frontière avec une capacité de charge de moins de 4 tonnes à plus de 18 tonnes, les frais sont de 400 000 à 2 000 000 VND/véhicule/entrée.
- Les véhicules transportant des marchandises restantes de moins de 4 tonnes à plus de 18 tonnes sont soumis à des frais de 1 000 000 à 5 000 000 VND/véhicule/entrée.
- Il est à noter que les camions transportant des marchandises n'entrant pas sur le marché intérieur ne doivent payer que 30 % des frais, tandis que les camions transportant des marchandises importées entrant sur le marché intérieur pour livrer des marchandises en plus des frais ci-dessus doivent payer 30 % supplémentaires des frais.
Source : https://nhandan.vn/tinh-lang-son-ap-dung-muc-thu-phi-ha-tang-cua-khau-moi-post878327.html
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