Vue panoramique des ponts sur la rivière reliant Da Nang et Quang Nam

Les ponts sur la rivière Co Co, s'étendant de la porte Han (ville de Da Nang) à la porte Dai (ville de Hoi An, Quang Nam), ont contribué au développement socio -économique des deux localités.

Vue panoramique des ponts sur la rivière reliant Da Nang et Quang Nam

Lundi 17 février 2025 10h00 (GMT+7)

Les ponts sur la rivière Co Co, s'étendant de la porte Han (ville de Da Nang) à la porte Dai (ville de Hoi An, Quang Nam ), ont contribué au développement socio-économique des deux localités.

Le projet de route et de pont sur la rivière Co Co a commencé sa construction le 3 février 2020 et a été inauguré le 30 octobre 2021, dans le cadre du projet d'amélioration des infrastructures de circulation de la ville de Da Nang avec une valeur d'investissement totale de plus de 172 milliards de VND.

Le point de départ de l'itinéraire est à l'intersection de la rue Tran Dai Nghia - Vo Chi Cong avec la rue Hoang Minh Thang ; le point d'arrivée est à l'intersection de la rue Vo Quy Huan avec la rue riveraine Co Co dans le quartier résidentiel de Tan Tra (quartier Hoa Hai, district de Ngu Hanh Son).

La longueur totale du tracé est de 1 163 m, la vitesse prévue est de 50 km/h, le tronçon transversal est large de 33 m et comporte six voies. Les infrastructures techniques, dont le drainage, les arbres, l'approvisionnement en eau pour l'irrigation et l'éclairage, sont installées de manière synchronisée et complète tout au long du tracé.

Le projet crée un axe de circulation principal, reliant le centre-ville, l'aéroport international, les zones résidentielles nouvellement formées au sud-est de la ville (zone urbaine écologique de Hoa Xuan, zone urbaine technologique FPT...) avec les zones touristiques et de villégiature côtières et la vieille ville de Hoi An (province de Quang Nam).

Les ponts Bai Dai et Hoa Phuoc (district de Hoa Vang) font partie du projet de la Ceinture et de la Route du Sud de la ville de Da Nang. Ce projet, d'un montant total d'environ 1 000 milliards de dongs, bénéficie de l'aide publique au développement (APD) de la Banque mondiale et de la contrepartie financière de la ville de Da Nang.

Le projet a débuté en juin 2012 et a été inauguré le 19 mai 2014. Il comprend principalement la route Nam Ky Khoi Nghia, longue de 6,79 km et dotée de six voies, conçue selon les normes des routes urbaines secondaires, avec une vitesse de pointe de 70 km/h. Le pont Bai Dai mesure 90 m de long et 19 m de large.

Le pont Bai Dai est adjacent à la zone de planification de l'innovation et de la créativité approuvée par le Comité populaire de la ville dans la décision n° 1687/QD-UBND du 5 août 2024. À l'avenir, cette zone sera un centre de formation associé à une zone urbaine universitaire, un centre d'innovation, un parc logiciel et, en même temps, un centre médical régional sera ajouté.

Suivant le cours de la rivière Co Co, longue d'environ 19,5 km, à travers la province de Quang Nam, de nombreux ponts ont été et sont en cours de construction sur la rivière Co Co, jouant un rôle dans le façonnement du paysage le long de la rivière et dans le développement de l'économie et de la société.

Le pont Nguyen Duy Hieu mesure 242,4 m de long, 20,5 m de large et comporte 4 voies. Il est situé à la frontière de la commune de Cam Ha (ville de Hoi An) et du quartier de Dien Duong (ville de Dien Ban, province de Quang Nam).

Le pont représente un investissement total de plus de 250 milliards de dongs. Il s'agit d'un projet de dragage et de curage de la rivière Co Co, traversant la province de Quang Nam.

Le pont a été techniquement ouvert à la circulation en avril 2022, reliant la route côtière DT603 (reliant Da Nang à Quang Nam) au pont Cam Kim (ville de Hoi An) et à la route nationale 14H.

Le pont du village 3 est situé dans le quartier de Dien Ngoc, ville de Dien Ban (province de Quang Nam), à la frontière de la ville de Da Nang.

Le pont Thon 3 est un pont en arc à travée unique de 99 m de long, surplombé par une route. Les deux arches principales sont inclinées en forme de « V ». La structure, élégante et moderne, évoque l'image d'un oiseau volant avec force vers la mer de Chine orientale.

La construction du pont a commencé en avril 2022. Le pont mesure 22 m de large ; comprenant 4 voies de 15 m de large, avec des piétons et des garde-corps de chaque côté de 3,25 m de large.

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Source : https://danviet.vn/toan-canh-nhung-cay-cau-bac-qua-con-song-noi-lien-da-nang-va-quang-nam-20250216131605863.htm