Vietnam National Shipping Lines et le port de Hai Phong ont officiellement inauguré les terminaux internationaux à conteneurs de Lach Huyen n° 3 et n° 4.

Dans l'après-midi du 13 mai, dans la zone portuaire de Lach Huyen, à l'occasion du 70e anniversaire de la Journée de la libération de Hai Phong (13 mai 1955 - 13 mai 2025) et du 30e anniversaire de la création de Vietnam National Shipping Lines (29 avril 1995 - 29 avril 2025), le Comité populaire de la ville de Hai Phong et Vietnam National Shipping Lines ont solennellement organisé la cérémonie d'inauguration des terminaux internationaux à conteneurs n° 3 et 4 du port de Lach Huyen - port de Hai Phong. Le président Luong Cuong a assisté à la cérémonie.

Étaient également présents les membres du Comité central du Parti : le vice-Premier ministre Mai Van Chinh ; Le vice-président de l'Assemblée nationale, Vu Hong Thanh ; dirigeants des ministères centraux et des branches ; Ville de Hai Phong et quelques localités ; partenaires et clients nationaux et internationaux ; Un grand nombre d'officiers et d'employés du port de Hai Phong et des unités participant au projet.

Le projet d'investissement visant à construire les terminaux à conteneurs n° 3 et 4 du port international de Hai Phong à Lach Huyen a été approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 1323/QD-TTg du 9 octobre 2019, avec Hai Phong Port Joint Stock Company comme investisseur. Il ne s'agit pas seulement d'un symbole d'une nouvelle étape dans la compétitivité et la connectivité mondiale du système logistique du Vietnam, mais également d'un lien stratégique dans le plan national de développement du port maritime jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, visant à réaliser l'objectif de faire du Vietnam un pays fort et riche grâce à la mer.

Le président Luong Cuong a assisté à la cérémonie.

Il s’agit d’un projet clé, d’une importance particulière non seulement pour les lignes maritimes nationales du Vietnam et le port de Hai Phong, mais également pour le développement socio-économique de Hai Phong et de toute la région économique clé du Nord. Le projet confirme également les progrès importants du port de Hai Phong dans son voyage vers la mer ouverte - le voyage pour réaliser l'aspiration à conquérir, développer et intégrer que de nombreuses générations de dirigeants, d'officiers et d'employés de la Société ont travaillé dur pour cultiver à travers chaque période historique.

Au moment où les dirigeants du Parti, du Gouvernement et de la Corporation ont appuyé sur le bouton pour inaugurer.

Le projet a une longueur totale de deux postes d'amarrage de 750 m, une profondeur de -16 m, capable de recevoir 165 000 navires-mères DWT (14 000 EVP) et 200 000 navires déchargés DWT, ainsi que des postes d'amarrage pour barges et des systèmes d'équipement de chargement et de déchargement avancés. En particulier, les terminaux 3 et 4 sont investis et exploités selon le modèle Green Port - Smart Port, appliquant une technologie et une automatisation modernes, garantissant des normes environnementales, des économies d'énergie et un développement durable conformément à la tendance de développement durable de l'industrie maritime mondiale.

La mise en service des ports 3 et 4 crée un système de 6 ports à Lach Huyen pour répondre aux besoins de transport de marchandises non seulement de Hai Phong mais également de toute la région du nord.

Terminal international à conteneurs de Lach Huyen n° 3 et n° 4

Le volume de marchandises transitant par le port de Hai Phong augmente toujours à un rythme élevé, de 12 à 15 % par an, pour atteindre 190 millions de tonnes en 2024 et devrait atteindre 212 millions de tonnes en 2025. En particulier, la zone portuaire de Lach Huyen est prévue pour fonctionner comme une passerelle combinée au transit international, avec des terminaux à conteneurs, des terminaux de fret général, des terminaux de fret en vrac, des terminaux de liquides/gaz, des terminaux internationaux de passagers et des terminaux de services publics ; capable de recevoir des porte-conteneurs jusqu'à 18 000 EVP ; Navires de charge générale, vraquiers jusqu'à 100 000 tonnes, transporteurs de liquides/gaz jusqu'à 150 000 tonnes, navires à passagers jusqu'à 225 000 GT.

Source : https://vimc.co/vietnam-airport-corporation-and-hai-phong-port-officially-khanh-thanh-thanh-cang-quoc-te-no-3-va-so-4-lach-huyen/